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影／三重燒臘店前港籍駕駛挨撞飆粵語粗話 網友：這在香港？. 網路影音平台最近有段影片，在「旺角燒臘店」對面地下停車場坡道，1輛貨車上坡起步失敗，「倒退嚕」撞上後方特斯拉轎車，駕駛剛好是香港籍，還脫口而出飆罵粵語粗話，被網友戲稱真的太巧了 ...
2019年8月12日 · 8月3日星期六晚上的旺角，香港反送中抗爭第9週，亞皆老街和彌敦道交界口。 這裡是旺角最繁忙的路口之一，五個旺角地鐵站出入口在此，路口的三面則是匯豐銀行、恆生銀行和上海商業銀行。
- 上車睡覺還打呼
- 開車門不注意撞到牆或旁邊的車
- 用力甩車門/車門沒關緊
- 把腳翹在檔風玻璃下
- 緊抓扶手、持續緊張情緒
- 不斷碎念 對駕駛下指導棋
- 吃東西掉滿車
- 導航報路慢半拍
相信很多爸爸們開長途車都很有體會，總是會出現「一家皆睡我獨醒」的情況發生，如果是家人還可能會有一種甜蜜感，但如果是工作夥伴或是朋友一上車就在副駕駛座呼呼大睡，除了很容易給駕駛「你當我是司機」的感覺外，也失去本來希望副駕駛能協助駕駛、陪聊天防打瞌睡防無聊的意義，還是奉勸副駕駛朋友們不要一上車就睡死。
對於很多愛車之人而言，最心疼自己的愛車有一絲一毫損傷，但偏偏有些副駕駛朋友天生少根筋，開車門時總是大手大腳，有時候一用力開門，車門就直接撞到停車場的牆壁或是停在隔壁的車，除了會讓車主心疼不已外，如果不小心引發事故，後續衍生問題可能更加嚴重。
同樣與車門問題相關的，還有下車後過度用力甩車門或車門沒關緊，對於車主而言，用力甩車門除了有被冒犯的感覺外，即便車門沒有這麼脆弱，但隨著使用年限及車門的配備越來越多時，還是有可能讓車門結構、六角鎖或鉸鏈等零件受損。 另一個情況則是車門沒關緊就離開的人，特別是路邊臨停放人下車，如果遇到副駕駛下車後沒把門關好就逕自離開，這可能會讓駕駛瞬間爆炸。建議比較好的關門方式是讓車門車身維持1到2個拳頭寬，再順勢把門關上，就比較不會發生這些情況。
對於愛惜車子的人來說，最怕遇到喜歡把腳翹在擋風玻璃下的女伴，除了衛生問題外，更嚴重的是安全問題，除了可能會擋住駕駛視線外，如果不幸發生事故時，手套箱上方的氣囊炸開的速度約每小時320公里，將會瞬間推動腳筋並帶動膝蓋去撞擊臉部，後果可能不堪設想。
很多新手駕駛上路時，由於技術還不純熟，陪同的乘客可能都會有緊抓扶手並時刻緊張的情緒，這種情境我們可能可以理解。但如果是遇上開車多年的老司機時，過多的緊張及緊抓扶手，甚至是發出尖叫，則會給人一種不信任感，好像這台車隨時會出意外，建議如果有什麼問題可以用委婉的口吻直接表達，而非整路持續這種讓人緊張的動作。
載長輩時最常出現的情況，不斷碎念「開太快了」、「跟車太近了」、或是「前方轉紅燈了」之類的話，一兩次還可以接受，但如果整段路程都維持這樣的狀態，非但無法達到提醒駕駛的用意，反而會先讓駕駛爆炸。另外如果遇到某些自認駕駛經驗更豐富的長輩，直接對駕駛下指導棋，包括應該走哪一條路、應該怎麼開這類的意見，也很容易惹怒駕駛。
很多人的車是禁止飲食的，這樣雖然對於乘客很不友善，但起碼就是一勞永逸。因為畢竟汽車不斷行進總是難免顛頗，如果遇到乘客在車內飲食又不注意，輕則掉些餅乾屑或麵包屑，如果是喝咖啡、飲料甚至是湯麵，這下可就頭大了，除了清理車子要花一筆外，如果不小心濺到某些電子配備導致故障，還要送車去維修甚至更換，真的非常麻煩。
雖然現在不論是Apple CarPlay或Android Auto都很方便、甚至有些車子也都有原廠導航，但有時候還是會遇到報路的時候，例如要送副駕駛座朋友回家，不給地址硬是要自己報路、或是在地人說要帶你走小路時，都會遇到這種情境。 好的報路會在最合適的時刻告訴你下一個彎道要左轉右轉或直行，但你絕對會遇過已經要到彎道口時，副駕駛座才幽幽地說出：「這裡要左轉。」，不僅要忙著趕快打方向燈和減速，還要觀察周邊道路狀況，有時候真的會很想掐著副駕駛座乘客脖子說：「你可不可以報快點阿！！！！」
請問荃灣有那幾間駕駛學院? 還有在荃灣地鐵站或wall street 附近有沒有駕駛學院? 最佳解答: 荃灣地鐵站沒有駕駛學院 葵成有間李健駕駛學院 其他解答:
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