東方航空公司香港 相關
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2021年5月14日 · 東方航空（00670）公布今年4月份航運數據，旅客周轉量（按客運人公里計）按年增2.4倍，當中國內、國際和地區航線旅客周轉量分別按年增近2.5倍、4.58%及近6.7倍。
2022年4月11日 · 東方航空 （00670） MU5735空難事件，肇事原因仍在調查中。近日內地網上傳出「東航飛機失事鎖定副駕駛」，並有指副機師是因東航併購雲南航空後受不公對待而報復。國家民航局周一批評，鎖定副機師等傳聞屬謠言，已報警處理。
2022年10月14日 · 東方航空 （00670） 公布，9月該公司客運運力投入（按可利用座公里計）按年跌33.36%，其中國內、地區、 國際分別按年跌34.28%、升13.07%、跌60.32%。 9月，旅客周轉量（按收入客公里計）按年跌29.49%，其中國內、地區航線旅客周轉量分別按年跌30.5%和跌60.57%，國際航線旅客周轉量按年升25.06%；客座率為68.56%，按年增3.76個百分點，其中地區按年跌0.32個百分點，國內和國際分別按年升3.74和6.28個百分點。 今年9月貨郵周轉量（按收入噸公里—貨郵運計）按年降6.97%。 同月，該公司新開來往上海及鄂州等航線。 相關文章： 【韓國旅遊】大韓航空及韓亞航空12月起增加韓國往返香港航班.
2024年4月15日 · 東方海外 （00316） 回應本地傳媒查詢時表示，其所屬的海洋聯盟（OCEAN Alliance）今年部分航線不再停泊香港，主要由於需要提升準時率，而令聯盟在航線布局和港口作出大幅調整。 另外因應紅海危機，有一條靠泊香港的航線現正暫停運作。 東方海外提及，今年初新推出的一條亞洲區內航線，有以香港為停靠點。 東方海外稱，香港依然有多項優勢，包括碼頭效率高、法律體系完善及稅務吸引等。 三大航運聯盟洗牌 重組航線波及香港. 香港航運吞吐量連年下跌，能否力保轉口港地位引發廣泛關注。 航運界聯盟即將洗牌，目前三大聯盟中，2M聯盟的馬士基（Maersk）、THE 聯盟的赫伯羅特（Hapag-Lloyd）擬2025年2月起另籌「雙子星（Gemini）」聯盟，雙子星的歐亞航線中不設香港為停靠點。
2023年10月3日 · 股樓投資. 發布時間： 2023/10/03 11:33. 分享： 首創證券指出，伴隨「五一」、端午、暑運出行旺季，需求側出行恢復，東方航空（00670）經營大幅減虧。 上半年客運收入按年增長226.5%，佔公司航空運輸收入的94.59%；旅客運輸周轉量按年增長188.5%。 【iM人物專訪】專訪雷賢達 若中美關係轉趨緩和 或可扭轉港股估值低殘狀態. 專題影片. 【iM人物專訪】若中美關係轉趨緩和 或可扭轉港股估值低殘狀態.
2020年4月17日 · 東航表示，自2020年初以來，新冠肺炎疫情在全球迅速蔓延，對交通運輸行業產生了極大的衝擊，旅客出行需求和意願大幅降低。 公司調整運營策略，暫停或調整了部分航班的運營，同時爭取各方面政策支持，實施嚴格的成本管控措施，調整飛機引進進度，削減或延遲投資計劃，加快融資步伐，確保運營現金流穩定，不過仍預期首季度將出現重大虧損。 綜合首季表現，東航客運運力按年跌44%，貨郵載運量跌35%。 東航今日收報2.95元，升5.7%，成交8790萬元。 相關文章： 【航空告急】南方航空3月旅客周轉量按年減72% 【航空告急】國泰傳剎停波音777X訂單 改延長舊777租約 全日升近4%（第二版） 免費下載 hket App，關注 「全球疫情實時動態」 一APP在手洞悉天下 立即訂閱 送高達$480訂閱禮品.
2022年6月24日 · 【石Sir午市閒談】今日推介敏實集團、旭輝控股、東方航空. Time Code： 00：08–行業板塊升跌及期指走勢分析. 07：15–敏實集團（00425）成交配合升8% 破阻力位下站目標睇幾多？ 08：49–封城解禁利好航空股 中國東方航空（00670）目標價分析. 10：09–旭輝控股集團（00884）逾6厘息 1個月新高點部署？ 石Sir親授「保歷加通道的應用和上落車技巧」， 立即觀看. 《香港經濟日報集團》免責聲明. 本節目竭力提供準確而可靠的資訊，但不能保證絕對無誤；資訊如有錯漏而令閣下蒙受損失，《香港經濟日報集團》概不負責。 同時，節目內容僅作參考，並不構成要約﹑招攬﹑邀請﹑誘使﹑任何形式之申述或訂立任何建議／推薦。
