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搜尋結果

  1. 2022年12月24日 · 據初步估算,預計45萬私家的車主和乘客可受惠於港北上計劃。林世雄在誌指出,目前香港私家若要往來香港與廣東省,一般必須取得粵港跨境私家常規配額,即是俗稱「兩地牌」,常規配額的申請資格要求按廣東省政府規定。

  2. 2023年7月1日 · 今天除了是七一回歸亦是港車北上計劃實施首日林世雄在網誌表示根據網上預約的數字預計今日會有超過一百輛車通過港車北上到廣東

  3. 2020年12月10日 · 運輸及房屋局局長陳帆9日在立法會上表示,關於「港北上不設配額」計劃,目前正與廣東省政府及內地相關部門敲定各項具體安排及技術細節。 陳帆指,初步構想是合資車輛每次入境內地後,可連續停留不超過30天;每年在內地累計停留不超過180天,而參與計劃的私家需要為八座或以下,申請人要有兩地駕駛執照,以及過境車輛「封閉道路通行許可證」。 特區政府最新一份《施政報告》提出,在屯門至赤鱲角隧道本月底(27/12)開通之後,將會推行「港珠澳大橋港北上不設配額」計劃,允許合資的香港私家,毋須取得常規配額,即可經港珠澳大橋往返粵港。 原圖:特區政府圖片. 請Follow我們的YouTube頻道: https://bit.ly/2kgU8qg.

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  5. 2022年11月26日 · 參與港車北上澳車北上的香港或澳門私家車即日起經港珠澳大橋珠海公路口岸出入內地毋須向內地海關申報繳付關稅或辦理擔保安排已簡化有關的申請程序和降低手續費用

  6. 2021年10月22日 · 首先是市場。 南沙的市場有七千萬人口,而香港只有七百萬,這是非常巨大的差距。 第二是市場活力,吳嘉惠稱,大灣區市場非常具有活力,所有市場要素是具備:「大灣區市場的消費者口味、技術、社交媒體都變得很快。 這代表什麼代表給我們這些說明給年輕人的機會更多了因為我們彎道超車我們後來居上這是南沙創業給我們的機遇。 而第三,南沙是國家的新區。 吳嘉惠直言,相較香港,南沙不是這麼成熟,但這反倒是給年輕人更多機會,因其發展非常迅速:「城市的發展需要大量的人才,例如金融服務,專業服務人士例如建築師等,這些都是香港年輕人的強項,所以我覺得要抓住機會。

  7. 2024年1月14日 · 預計國鐵在對該項目在全國範圍內開展自動控制、輪軸設計、轉向系統、軌道升級和安全措施等關鍵軌道技術的重點研究之後,CR450高速動可在2025年投入使用。 圖片來源:上圖片. 請Follow我們的YouTube頻道: https://bit.ly/2kgU8qg. 下載我們的手機應用程式,收看第一手精彩內容: https://www.speakout.hk/app. 瀏覽我們的IG: https://www.instagram.com/speakout_hk/?hl=zh-hk. 標籤. # 中國 # 高鐵 # 中國速度. 4. 好正. 4. 心心眼. 1. 好好笑. 0. 令人傷心. 0. 嬲爆. 更多花生. 評論. //中國又一次引領世界速度,果然係高鐵王國!

  8. 2023年5月26日 · 當局的建議引起勞工團體不滿,要求政府尊重年長司機的駕駛經驗,以及資助司機免費體檢。有意見認為須客觀分析,用數據說明問題。例如,65歲以上商用司機車禍及造成傷亡數字,比例是否遠遠高於65歲以下組別;年輕司機所涉數字是否一定更低?

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