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  1. 2022年6月15日 · 2022/06/15 11:56. 〔記者陳心瑜台北報導指揮中心宣佈即日15日起開放親友接送與恢復轉機作業桃園國際機場表示截至上午8時30分計有6航班958名旅客入境2成入境旅客由親友接送整體運作情況良好桃園國際機場公司總經理但昭璧清晨4時許前往親友接送區及航廈路緣等他表示恢復親友接送規劃上路第一天感謝各駐站單位入境旅客與接機民眾的配合呼籲近期前來接機的國人遵守相關交通規定善用機場公司所提供的停車場30分鐘免費停車共同確保機場交通順暢機場公司統計,開放親友接送首日,首波入境尖峰時段為清晨5點至7點,第一、第二航廈計有958位旅客抵台。 旅客在進入入境大廳後,即循機場公司動線進行唾液採檢。

  2. 2023年10月22日 · 到桃園機場接送旅客及桃園機場員工要注意行車速度航警局表示今年1月至9月舉發違規超速2281件其中47件超速逾40公里航警局將增設2處流動照相測速地點10月20日起加強取締呼籲民眾務必遵守50公里的速限否則輕者吃罰單重則超過40公里吊扣牌照記點航警局表示桃園機場銜接國道二號車輛進入機場轄區時速非常快且目前桃園機場又正在修建第三航廈進出將經過該施工區域為保障用路人安全自112年10月20日起將增設2處流動照相測速地點不定時執行測速照相。 民眾請務必遵守50公里的速限,輕則荷包失血,超過40公里以上則吊扣牌照,車輛將有6個月無法上路使用,駕駛人還會記點處分。

  3. 2022年6月13日 · 2022/06/13 18:37. 〔記者姚介修/桃園機場報導桃園機場6月15日零時起恢復旅客轉機及入境旅客親友接機桃園機場就相關規定特別在今天演練過程轉機旅客在15日起可在候機室等候期間以App進行購買免稅商品及點餐服務入境旅客也可以讓親友前來機場接機預計可縮減50的等車時間在疫情指揮中心宣佈恢復旅客過境轉機及入境旅客親友接送措施後桃園機場公司今天邀集航空公司及相關單位進行演練主要就是轉機旅客與一般工作人員有所區隔減少接觸桃園機場公司總經理但昭璧表示過境轉機旅客的規定都是依照疫情指揮中心桃園國際機場因應恢復旅客轉機之作業規劃相關措施機場公司規劃今日邀集航空公司進行轉機實地模擬演練,並滾動檢討相關作業程序。 儘量減少避免過境旅客與機場員工的接觸。

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  5. 2021年6月27日 · 中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥向本報記者表示若入境旅客的親友違規執意前往機場接機或入境旅客拒絕搭乘防疫車輛前往檢疫地點者可以依傳染病防治法第58條及69條規定處新台幣1萬元以上15萬元以下罰鍰桃機公司提醒入境旅客入境後請依照指標及現場保全引導至第一第二航廈入境大廳防疫車隊搭乘處由現場人員登記確認後指引搭車同時也持續加強所有車輛及場域清消司機自我防護確保每位乘客乘車環境安全無虞。 相關新聞請見︰. 「武漢肺炎專區」請點此 ,更多相關訊息,帶您第一手掌握。 Delta變種病毒來襲,今日零時起入境旅客須搭乘防疫專車,桃機公司呼籲呼籲親友不要再前往機場接機。 (資料照,記者姚介修攝) 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法

  6. 2023年6月1日 · 桃園機場提供) 2023/06/01 18:45. 〔記者丁奕台北報導疫後航空業觀光逐漸復甦桃園機場因應旅客量增加今天6月1日起陸續增加聯外客運巴士班次客運共增加20班並有多班末班車延後首班車提前方便深夜凌晨旅客搭乘機場捷運預計8月初恢復疫情前班距全時段15分鐘1班桃機公司說桃機今年首季客運量為654萬6250人次約為疫情前2019年的54%,因應旅客疏運需求6月起大有巴士1960往台北新增1班1962往板橋新增4班1968往新店新增3班不定時加班車國光客運自6月5日起也將增加1840往松機1班1841往南崁1班1819台北)10班。

  7. 2022年6月29日 · 桃園機場公司表示自6月15日恢復轉機作業及開放入境旅客親友接送截至昨天28日平均每日轉機人數549人單日最高逾1150人親友接送比例佔入境旅客約28%且呈現上升趨勢桃園機場公司說各項措施執行良好順暢因應尖離峰時段旅客密度的差異將持續依入境旅客變化滾動調整防疫車隊調度並視現場排隊狀況開設防疫計程車第二上客處優化動線與加速輸運。 相關新聞請見︰. 「武漢肺炎專區」請點此 ,更多相關訊息,帶您第一手掌握。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 生活今日熱門. 網友回應.

  8. 2024年5月10日 · 2024/05/10 17:43. 〔記者吳亮儀台北報導桃園機場第三航廈全部完工營運約在2027年一年旅客乘載量約2000萬人次航空公司搶破頭想進駐桃園機場公司說明由國籍航空優先進駐包括華航長榮星宇等另交通部承諾桃園機場第三航廈的北廊廳今年底可營運交通部今舉行例行記者會桃園機場公司副總經理李俊德被問及第三航廈的航空公司進駐分配問題表示,第三航廈分配經過5次討論,以國籍航空優先,去年8月完成航空及地勤進駐,有華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線,全都是我國的國籍航空。 李俊德提到,因為航空公司的北美線和東南亞的轉機量越來越高,希望能集中在一起讓動線順暢,且貴賓室等空間之前也協調好了。

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