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  1. 2022年8月7日 · 香港國際機場第三跑道於2022年11月25日正式啟用標誌着機場擴建為三跑道系統的重要里程啟用典禮於新的機場中央控制中心舉行主禮嘉賓包括香港特別行政區政府政務司司長陳國基中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任尹宗華中華人民共和國外交部駐香港特別行政區特派員公署副特派員潘云東香港機場管理局主席蘇澤光運輸及物流局局長林世雄以及機管局行政總裁林天福。 政務司司長陳國基表示︰「發展三跑道系統,將能大幅提升香港國際機場的客貨運能力,加上香港擁有背靠祖國、聯通世界的得天獨厚優勢,將能鞏固提升香港作為『國際航空樞紐』的地位,更好對接國家《十四五規劃綱要》和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的宏觀戰略。

  2. 2022年8月7日 · 香港国际机场第三跑道于2022年11月25日正式启用标志着机场扩建为三跑道系统的重要里程。 启用典礼于新的机场中央控制中心举行。 主礼嘉宾包括香港特别行政区政府政务司司长陈国基、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室副主任尹宗华、中华人民共和国外交部驻香港特别行政区特派员公署副特派员潘云东、香港机场管理局主席苏泽光、运输及物流局局长林世雄,以及机管局行政总裁林天福。 政务司司长陈国基表示︰「发展三跑道系统,将能大幅提升香港国际机场的客货运能力,加上香港拥有背靠祖国、联通世界的得天独厚优势,将能巩固提升香港作为『国际航空枢纽』的地位,更好对接国家《十四五规划纲要》和《粤港澳大湾区发展规划纲要》的宏观战略。

  3. 2022年11月25日 · 發展三跑道系統將能大幅提升香港國際機場的客貨運能力加上香港擁有背靠祖國聯通世界的得天獨厚優勢將能鞏固提升香港作為國際航空樞紐的地位更好對接國家十四五規劃綱要粵港澳大灣區發展規劃綱要的宏觀戰略。 同時,習近平主席在「七一」重要講話亦提出「四點希望」,包括寄語香港不斷增強發展動能。 就此,發展「機場城市」,正是特區政府推動香港航空業以至整體經濟發展的重要一環。 特區政府聯同機管局,正全力推進香港國際機場及周邊的發展,以打造「機場城市」,成為香港另一新地標。 相關的項目包括:結合辦公大樓、酒店、商場、餐飲場所和娛樂設施於一身的「SKYCITY航天城」;港珠澳大橋香港口岸人工島上建設的自動化停車場等各項發展;以及連接航天城和人工島、供行人和自動駕駛車輛使用的「航天走廊」。

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  5. 2022年11月25日 · 一直以來國家民航局為香港特區的三跑道系統發展提供有力支持並對香港特區的民航事業發展給予高度重視和全力支持我藉着今日的機會謹代表特區政府表示衷心的感謝隨着第三跑道啟用特區政府會繼續全力支持機管局推展三跑道系統下的其他工程包括重新配置中跑道擴建二號客運大樓建造T2客運廊興建新的旅客捷運系統和高速行李處理系統等目標在2024年完成整個三跑道系統。 香港國際機場的願景是從城市機場發展成為機場城市。 第三跑道啟用,正為實現這個願景踏出重要一步。 特區政府熱切期待與機管局和各界繼續通力合作,全面推進機場城市建設、全力提升國際航空樞紐地位,帶領香港特區的民航事業發展展翅高飛、再創高峰。 最後,祝各位身體健康、工作順利。 多謝大家!

  6. 2024年1月6日 · 三跑道系統. 香港國際機場第三跑道在2022年11月已正式啟用一直運作暢順除第三跑道三跑項目的建造工程涵蓋不同部份規模與興建一個新機場不遑多讓在第三跑道投入運作後香港機場管理局隨即按原定計劃關閉中跑道作重新配置整體提升中跑道的設備和功能以配合日後三跑道系統運作需要項目其他大樓及基礎建設工程包括擴建二號客運大樓興建T2客運廊裝設新旅客捷運系統及高速行李處理系統等亦正按計劃進行得如火如荼。 機管局目標在2024年內完成三跑道系統,並會因應客運需求,循序分階段啟用相關的客運設施。 擴建後的香港國際機場,於2035年起將能夠達到處理每年1.2億人次旅客和1,000萬公噸貨物的目標,大幅提升香港國際機場的客貨運能力,進一步鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。

  7. 2021年8月20日 · 2021年8月20日. 政府建議以附屬法例方式修訂機場區和限制區地圖機場進口航道區和機場高度限制以確保香港國際機場在第三條跑道和三跑道系統啟用後能安全高效地運作並保障航空安全。 政府表示,按機場管理局目標,第三條跑道和相關基礎設施將於明年啟用,現有北跑道隨後關閉約兩年,以重新配置成為新的中跑道。 三跑道系統項目預計2024年完成。 三跑道系統項目包括在現有機場島北面填海拓地。 政府建議擴大機場區和限制區,以涵蓋填海土地上的第三條跑道和相關基礎設施,使其與現有機場島上的基礎設施整合。 填海後,機場北面現有航道區第三、七區內部分水域將不再存在。 為管制機場附近的船隻活動,航道區第三、七區的界線須相應擴展。