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2024年5月15日 · 局方於立法會文件引述數據稱，截至今年1月底全港約59%的士屬個人擁有，以去年與2019年（疫情前）相比，出租車主月均淨收入撇除通脹後跌33%至48%，車主司機則跌10%至13%。 紅的及綠的租車司機月均淨收入分別升6.2%及0.8%，藍的租車司機則跌2.7%。 其間保險費升近六成，維修保養費增約三成。 局方稱，參考營運數據後，認同的士維持營運面臨財務可行性的困難，有理據加價，惟加幅偏高，公眾難接受。 有關加幅亦遠高於局方預測今次加價後首年期間的4.7%通漲率（與上次2022年7月加價後首年比較），以及家庭住戶每月入息中位在2022年第三季至2023年第四季期間的5.3%升幅。
2024年5月24日 · 2024年5月24日星期五. 社評：打破利益固化促競爭 有序開放網約車市場. 【明報社評】的士業界中人自行「放蛇」打擊Uber網約車，近日引起不少迴響，行政長官呼籲業界切勿自行「放蛇」，以免誤墮法網，有網民則呼籲舉報的士違泊，反建議「放蛇」捉「黑的」。 網約車問題在港爭論多年，的士業界常標榜自己是受害者，卻不見市民廣泛同情，「放蛇」事件惹來的反彈，反映不少人對業界的憤懣。 本港的士行業百病叢生，業界不思進取，部分人關心托住牌價多於改善的士服務，唯有改變市場生態，才能帶來轉機。 內地網約車平台品牌對進軍香港市場躍躍欲試，特區政府應乘勢推動網約車合法化，鼓勵競爭。 政府將於7月完成規管網約車研究，期待當局可以為開放市場，向前踏出重要一步。 業界不思進取. 「放蛇」惹來反彈.
2024年4月16日 · 乘客乘搭城巴時，掃描車內顯示屏幕嘅特定二維碼（QR Code），單車新客戶就可得到兩張30分鐘嘅免費單車通行證，現有客戶都可以獲得最多50元折扣優惠，購買90日無限使用單車計劃。
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2024年5月2日 · 2024年5月2日星期四. 中國要聞. 下一篇 上一篇. 多地景點車站爆滿 小城市迎來出遊熱. 【明報專訊】五一假期首日，多地觀光景點及火車站湧現人潮。 有內地傳媒指，這兩年，大眾旅遊需求趨向知名度較低的小城市。 四線及以下城市旅遊訂單年增長140%，增幅超過一、二線城市。 連假未開始，「堵車」在4月30日登上了熱搜。 不少網民半夜還在發微博稱，他們仍堵在路上；還有網民表示，四月最後一天在服務區度過。 國家鐵路集團發布消息稱，今年五一假期運輸為4月29日至5月6日，共計8天。 全國鐵路預計發送旅客1.44億人次，日均發送旅客1800萬人次，較去年增加0.11億人次，增幅約8.3%。
2024年4月8日 · 運輸署指，按的士最新營運數據，在撇除通脹後，市區及新界的士的租車司機於2023年的每月平均淨收入，較2019年有少許實質增幅，分別升約6.2%及0.8%；大嶼山的士的租車司機的每月平均淨收入則輕微下跌約2.7%。 的士車主方面，署方稱2023年的營運開支較2019年的水平大幅上升，當中包括保險費用急漲近6成、維修保養費用平均增約3成，出租車主及車主司機於2023年的每月平均淨收入較2019年分別減少約33%至48%及10%至13%，形容的士業界或較難在現時的的士收費水平，維持其營運的財務可行性。 不過，運輸署亦在文件中表示，要改善的士業界的營運狀況，歸根結底須提升服務質素，增加乘客乘搭的士的信心，更重要的是改變部分市民對的士的負面印象，增加乘客量，並吸引多些新人入行。
6 天前 · 全球首場多啦A夢無人機匯演今晚7時半在尖東海濱上演，上演前尖沙嘴彌敦道及梳士巴利道交界發生交通意外。警方晚上6時許接報，指一輛七人車於上址懷疑失控，撞毀路中交通燈，再剷上行人路。事件中7名途人及車上1名女乘客受傷，全部人輕傷。
4 天前 · 新界北總區交通調查組經深入調查後，今日下午約2時半在天水圍區拘捕一名34歲本地女子，涉嫌「危險駕駛」、「無牌駕駛」、「駕駛未獲發牌照的車輛」、「駕駛時沒有第三者保險」、「在行人道路上駕駛電單車」、「駕駛電單車時沒有戴上認可防護頭盔」、「在乘客沒有戴上認可防護頭盔時駕駛電單車」及「電單車運載不足八歲的兒童乘客」。 被捕人已獲准保釋候查，須於六月下旬向警方報到。 警方重申，電動可移動工具不宜與一般汽車共同使用路面，亦不適合於行人道或單車徑上使用。 任何人在道路，行人路及單車徑上使用未經登記及領牌的電動可移動工具，可能違反香港法例第374章《道路交通條例》及其他相關法例。 相關字詞﹕ 電動單車 天水圍 危險駕駛 在行人道路上駕駛電單車. 上 / 下一篇新聞.
