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  1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 尖山隧道及沙田嶺隧道尖山隧道及沙田嶺隧道 - 維基百科，自由的百科全書

    尖山隧道及沙田嶺隧道，是 八號幹線 長沙灣 至 沙田 段（ 青沙公路 ）的其中一個主要部份。 工程合約包括： 在 蝴蝶谷 內建造一條長0.5公里的隧道引道； 建造1條長2.1公里的尖山隧道； 尖山隧道南端出口前（4號逃生門位置，位於大埔公路琵琶山段下方），開挖一條長550m用作通風及應急通道的獨立隧道，通至位於大埔公路、近爾登華庭的出口及通風大樓； 建造收費廣場的道路及粉飾工程； 建造1條長1公里的沙田嶺隧道； 建造車公廟路引道；及. 其他附屬工程，包括安裝電子及機械工程、渠務工程、土力工程及環境美化工程。 此工程由 中國建築 - 中國中鐵 聯營承建。

  2. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 詳細資料及位置圖 - Transport Department

    2023年10月4日 · 尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道位於青沙管制區範圍內，為八號幹線的一部分。隧道收費為 8元。尖山隧道全長 2.1公里，沙田嶺隧道全長 1 公里，大圍隧道全長 0.5公里。尖山隧道和沙田嶺隧道實施雙程三線行車，而大圍隧道則實施雙程雙線行車。三條 ...

  3. 圖片

    • 尖山隧道及沙田岭隧道 - 搜狗百科
    • 香港 沙田嶺隧道
    • 沙田嶺隧道及尖山隧道西行 Shatin Height Tunnel and Eagle's Nest Tunnel West Bound in ...
    • 尖山隧道及沙田嶺隧道北行 Eagle's Nest Tunnel and Shatin Height Tunnel North Bound ...

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  4. zh.wikipedia.org › wiki › 尖山隧道及沙田嶺隧道尖山隧道及沙田嶺隧道 - 维基百科，自由的百科全书簡

    工程概要. 尖山隧道及沙田嶺隧道，是 八號幹線 長沙灣 至 沙田 段（ 青沙公路 ）的其中一個主要部份。 工程合約包括： 在 蝴蝶谷 內建造一條長0.5公里的隧道引道； 建造1條長2.1公里的尖山隧道； 尖山隧道南端出口前（4號逃生門位置，位於大埔公路琵琶山段下方），開挖一條長550m用作通風及應急通道的獨立隧道，通至位於大埔公路、近爾登華庭的出口及通風大樓； 建造收費廣場的道路及粉飾工程； 建造1條長1公里的沙田嶺隧道； 建造車公廟路引道；及.

  5. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 行車隧道的收費 - Transport Department

    2023年12月21日 · 沙田嶺隧道、尖山隧道及大圍隧道－ $8 &~# 非劃一收費. 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。

  6. hk.trip.com › blog › hketoll-tunnel-vehicletag-apply-register【易通行】一文看清易通行 推行時間/申請方法/付費須知遊記攻略 ...

    易通行（HKeToll） ｜由2023年5月7日起，正式於青沙管制區（即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）實施，並分階段於其他政府收費隧道投入使用，為了取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道，駕駛人士過隧道時無須再排隊停車，透過繳費貼遙距繳付隧道費，從而有更暢順的道路體驗。 以下就為大家整合了易通行推行時間、運作簡介、申請方法及付費須知等一站式資訊。 （圖片來源：易通行網站） 易通行｜推行時間. 易通行｜如何運作. 「易通行（HKeToll）」是運輸署旗下，由快易通營運的不停車繳費系統，主要由「易通行收費系統」及「繳費貼」兩部分組成的智慧出行措施。

    • Chanpan
    • 沙田嶺隧道1
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  8. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 隧道及橋樑介紹 - Transport Department

    2023年7月27日 · 隧道及橋樑介紹. 政府擁有21條行車隧道，當中，海底隧道、東區海底隧道、西區海底隧道、香港仔隧道、獅子山隧道、城門隧道和大老山隧道是收費隧道。 此外，青沙管制區的尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道亦是收費隧道。 至於不設收費的政府隧道，合共有十一條，包括 將軍澳隧道 、啟德隧道、南灣隧道（屬青沙管制區）、 長青隧道 （屬青馬管制區）、屬港珠澳大橋香港連接路一部分的觀景山隧道、機場隧道、 中環及灣仔繞道隧道 、通往香園圍口岸的龍山隧道、長山隧道、 屯門-赤鱲角隧道 ，以及 將軍澳-藍田隧道 。 運輸署會批出合約予不同的營辦商，以負責隧道的日常管理、營運及維修保養。 現時另有一條行車隧道由私人機構按「建造、營運及移交」的專營權建造和營運，為大欖隧道，而隧道的專營權將於2025年 屆滿 。

  9. hkie.org.hk › ea › tc詳細資料 - 八號幹線 - 沙田嶺隧道及引道 - HKIE

    沙田嶺隧道是一條長約1公里的雙管三線行車隧道，連接沙田嶺山谷5.6公頃的收費廣場和位於大圍的沙田引道。 沙田嶺隧道由兩條平行馬蹄形管道組成，每條管道內寬16米和高9米。 隧道內每隔100米設有一條橫貫通道連接北行及南行管道，以備緊急情況下疏散人群。 隧道兩邊的入口大樓設有控制設備，控制隧道內的通風和交通監察設施。 沙田引道包括連接T3號道路的主引道和連接車公廟路的兩條各約500米長的高架橋支路。 主引道約有一半建在密封式隔音罩下，而隔音罩頂部同時會闢為園景平台，廣泛綠化以改善景觀。

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