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2022年4月15日 · 24/4流浮山交通重組 改動重點 由4月24日(星期一)起，來往流浮山及元朗的新界專線小巴34線將會取消。為補償流浮山的交通需求，港鐵巴士亦會於同日將K65來往流浮山及天水圍站的特別班次提升至全日服務，並正名為K65A線，而原有的K65線將會大幅削減
2022年4月6日 · 營辦商建議 24/4 起取消來往元朗與 #流浮山 的新界 34 號小巴，而運輸署建議開辦港鐵巴士新短途線 K65A 來往天水圍站與流浮山，現有 K65 線 (來往元朗站) 將削減班次及用車數量以配合有關安排。
2024年2月21日 · 北都︱發展局 : 流浮山定位「數碼科技樞紐」 將邀數碼港公司研設數碼科技樞紐 北部都會區發展備受關注，發展局今日（21日）介紹流浮山、尖鼻咀、白泥一帶的發展建議。
2024年2月21日 · 流浮山及洪水橋地理位置優越，與深圳迅速發展的南山區及前海僅一灣之隔，將來有港深西部鐵路連繫，可成為跨境交通樞紐，亦與香港機場和核心商業區緊密相連。 數碼科技樞紐佔地約15公頃，毗鄰港深西部鐵路流浮山站，提供約38萬平方米建築面積，規模與薄扶林數碼港相約，有條件以數碼科技發展金融科技、智能生活、數碼娛樂等產業，同時可成為青年人才和初創企業的孵化基地。 與新田科技城定位不同，流浮山數碼科技樞紐以應用爲主，而新田科技城的科技用地較具規模，可滿足包括科研、原型、中試、量產等不同創科階段的需要。 流浮山自然資源豐富，景色優美，白泥更以日落景緻馳名，此區可發展成動靜皆宜的休閑生態旅遊節點，發展渡假酒店、生態度假村、戶外歷奇和營地等。
2022年6月18日 · 27/6 起，來往 #流浮山 的 34 號小巴將會取消，而港鐵會於同日起增設新巴士路線 K65A，平日繁忙時間提供來往天水圍站與流浮山的服務，而 K65 線則維持原有班次，不會減班。 #廈村 #屏廈路 詳情 / 討論： https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod
2024年3月14日 · 政府正進行流浮山發展建議的公眾參與活動。. 除了目前在中環展城館舉辦的巡迴展覽（至12/4）外，我們已安排流動展覽車走入社區，讓市民對流浮山的概括土地用途、項目亮點等有更深入的了解。. 流動展覽車早前已造訪流浮山海鮮街和元朗鳳攸東街 ...
2022年6月22日 · 「港鐵巴士開辦全新路線K65A」 還記得我哋曾經出過一個po為流浮山交通重組嗎，計劃最終受到多方投訴而暫緩實行。事隔兩個月後，終於數天前更改計劃方案，K65線將不會削減任何班次，但K65A線則改為只於繁忙時間服務，而新界小巴34線則依靠取消。
