港珠澳大橋平面圖 相關
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主橋 - 平面圖. 工程簡介: 港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道,其目的是滿足香港與內地(特別是珠江西岸地區)及澳門之間的陸路客貨運輸要求。 大橋為連接珠江東西兩岸陸路運輸的新通道,推動三地經濟及可持續發展。 主橋由香港、廣東省和澳門三地政府共同興建,是一條橋隧結合的三線雙程分隔車道。 主橋從西端珠海拱北對開的人工島伸展至東端近粵港分界線的東人工島。 如想取得進一步資料,請瀏覽 港珠澳大橋管理局網站 。 Banner.
- 路政署 - 港珠澳大橋香港口岸
香港口岸 工程簡介 : 香港口岸為經港珠澳大橋進出香港的旅 ...
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2023年9月6日 · 港珠澳大橋東接香港特別行政區,西接廣東省(珠海市)和澳門特別行政區,是國家高速公路網規劃中珠江三角洲地區環線的組成部分和跨越伶仃洋海域的關鍵工程,建成後將形成連接珠江東西兩岸新的公路運輸通道。 2009年10月28日,國務院常務會議正式批覆了港珠澳大橋工程可行性研究報告。 2010年3月31日,交通運輸部批覆了其初步設計。 該項目主要包括三部分:一是海中橋隧工程;二是香港、珠海和澳門三地口岸;三是香港、珠海、澳門三地連接線。 其中,海中橋隧主體工程(粵港分界線至珠海和澳門口岸段)由粵港澳三地共同建設;海中橋隧工程香港段(起自香港石散石灣,止於粵港分界線),三地口岸和連接線由三地各自建設。
港珠澳大橋 (英語: Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge ,葡萄牙語: Ponte de Hong Kong-Macau-Zhuhai ,簡稱: HZMB ),是連接 香港 大嶼山 、 澳門 和 廣東 珠海 的大型 跨海通道 ,屬于 中国国家高速公路网 编制中 G94 珠三角環線高速公路 的一部分。. 於2009年12月15日動工 ...
地址. 離島大嶼山順暉路33號港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓. 網站. www.hzmb.gov.hk. 看地圖. 首頁. 資訊頁. 港珠澳大橋. 位於珠江口伶仃洋海域的港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門,是全球最長的橋隧組合跨海通道。 其中,位於香港口岸的旅檢大樓建築面積達九萬多平方公尺。 香港口岸由12公里長的香港連接路通往主橋。 主橋長29.6公里,其中22.9公里是海上橋樑,6.7公里是海底隧道。 由香港口岸至珠海口岸及澳門口岸長41.6公里,另外,再加上13.4公里長的珠海連接線,港珠澳大橋總長度為55公里。 港珠澳大橋通車後,經陸路往返香港、澳門及珠海的交通時間大大縮短,並為旅客穿梭粵港澳大灣區(大灣區)各個城市提供便捷。 旅客可搭乘公共巴士跨越大橋,沿途更可飽覽壯闊海景。
2024年5月21日 · 港珠澳大橋啟用後,大幅縮短了來往香港、珠海、澳門三地的交通時間,行車時間僅需一小時左右,而且不需要再繞經 虎門大橋 ;而港珠澳也會形成「一小時生活圈」,對 粵港澳大灣區 發展有象徵意義。 大橋的使用者進入香港後亦可經香港的快速公路,包括 深港西部通道 前往 深圳 。 [9] [10] 歷史 [ 編輯] 倡議興建 [ 編輯] 參見: 伶仃洋大橋. 興建橫跨珠江口大橋的構想最初在1983年由 香港 合和集團 董事局主席 胡應湘 提出 [11] ,並將比較成形的方案定名為《興建內伶仃大橋的設想》。
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港珠澳大橋島隧工程獲得何種評選?
特色. 旅檢大樓樓頂為波浪形設計,儼如延綿起伏的波浪,天幕以樹形的結構支柱承托,減少室內結構支柱的數目,增加出入境大堂的空間感。 大樓設計可大量採集天然光,能達致環保節能的目的。 運作時間. 全日24小時. 設施位置圖. 香港口岸設施位置圖標示旅客到達車輛落客區後進入旅檢大樓一樓出境大堂以及地下入境大堂所經過的位置及設施; 而連接旅檢大樓一樓及地下的升降機及樓梯設置在車輛落客區兩旁。 旅檢大樓一樓出境大堂. 詢問處及零售商店設於旅檢大樓一樓出境大堂入口附近區域,而完成出境手續及海關檢查後亦設有零售商店。 旅檢大樓一樓出境大堂內入境事務處出境手續櫃檯及e道前、完成海關旅客清關後各設有兩個洗手間及一個幼兒護理室。 旅檢大樓地下入境大堂.