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  1. 2021年11月23日 · 港鐵今天 (23日)宣布延續自今年中推出的3.8%特別車費回贈優惠6個月至明年6月底在疫情持續下與市民共渡時艱港鐵為這次延續特別車費優惠撥出資源涉及金額預計總值超過2億元。 港鐵發言人稱,票價.

  2. 2021年3月29日 · 港鐵發言人解釋因票價下調1.7%港鐵每年票價收入減少逾2億元強調港鐵本年度推出車費優惠總值逾5億元加上因應疫情而提供特別車費安排逾2億元涉款總共逾9億元。 港鐵商務總監楊美珍稱,自2019年初起,港鐵八達通票價已無實際上調,「本年度可加可價機制得出減價結果,顯示機制客觀、具透明度,也反映香港經濟情況。 不過前九鐵主席、實政圓桌田北辰反駁,指1.7%減幅微得市民難以察覺,反而優惠縮水卻令車費顯著增加。 他稱現行八折優惠,由政府和港鐵雙方各出資一半。 他認為即使政府停止資助,港鐵也應延續優惠,直至年底及能夠通關為止。 民建聯陳恒鑌認為,實際上乘客每程車費要多付錢,疫情和失業率高企下,情況相當不理想。 他又批評,現時可加可減機制運算「過於簡單」,未能回應社會不明朗因素,缺乏靈活性。

  3. 2024年2月8日 · 乘客於2月24日使用八達通乘搭港鐵輕鐵及行走新界西北路綫的港鐵巴士或以二維碼乘搭重鐵網絡車程均可享車費半價優惠半價優惠包括來往東鐵綫羅湖及落馬洲站的過境車程亦可與轉乘特惠站以及全月通連接車程75折優惠同時使用

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  5. 2021年3月29日 · 影響港鐵可加可減機制車費方程式主要數據之一即去年第四季運輸業名義工資指數按年變動政府統計處今29日公布變幅是-1.5%。. 連同其他數據經過運算並代入方程式後港鐵2021/22年度需減價1.7%,是可加可減機制生效以來首次錄得 ...

  6. 2023年3月28日 · 在完成所需的行政程序包括向政府提交由兩名獨立專家發出票價調整計算符合機制規定的證明書後稍後會正式公佈2023/24年度車費表及實施日期。 記者:黃小冰. 經濟數據表現 運輸 港 綜合消費物價指數 港鐵. 政府今日28日公布去年12月運輸業名義工資指數按年變化幅度是+3.6%代入港鐵票價調整機制計算港鐵2023/24年度票價可加2.3%港鐵預計9成乘客每程車費加4毫或以下,按慣例會在6月底生.

  7. 港鐵今年按機制需凍結票價詳情請看:【 下一頁 】),港鐵宣布將再次延續去年年中推出的 3.8%特別車費回贈優惠至明年1月1日另外六五折早晨折扣優惠計劃亦會延續一年至2023年5月31日. 港鐵表示合計本年度車費優惠及恆常優惠港鐵公司共承擔需28億元開支。 連續第三次票價無上調. 延續「程程3.8%車費回贈」至出年1月1日. 「全月通加強版」、「港鐵都會票」及「屯門-南昌全日通」售價不變. 65折「早晨折扣優惠」計劃延續至出年5月31日. 繼續提供「綠色專綫小巴轉乘優惠」 《香港經濟日報》TOPick新聞「第三屆全港小學生中文作文大賽」立即參加: https://bit.ly/3CrwGul. 私家醫院治療新冠病人: https://bit.ly/3icwPZ8.

  8. 2020年6月22日 · 港鐵都會票的現時售價為435元40日內可以搭40程適用於64個市區車站7月1日起減價至335元至於5款全月通加強版和港鐵都會票亦將劃一減價100元乘客可於6月24日起以優惠價購買7月份的全月通加強版」: 另外,現時市民使用成人八達通,於早上7時15分至8時15分出閘即可享「早晨折扣優惠」,即票價65折,連同新優惠,乘客更可享高達約45折車費優惠。 例子一:車程由馬鞍山站往觀塘站. 總折扣:乘客共可節省55%車資. 例子二:車程由沙田站往紅磡站. 總折扣:乘客共可節省57%車資. 此外,下月起,港鐵免費Wi-Fi的覆蓋範圍,將由現時的車站Wi-Fi熱點擴展至全線重鐵車站大堂及月台,但啟德及顯徑站的大堂及月台,以及鑽石山站屯馬線月台,則會在今年9月開始提供免費Wi-Fi服務。

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