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2022年7月6日 · 值得留意是，攜程剛好推出「626嗨飛節」，聯合全國64家機場、超過30家國內航企和19家國際航企等，為用戶推出暑期旺季優惠。 相信攜程可乘放寬消息率先搶佔暑假至中秋旅遊商機。
2019年3月15日 · 客運是我們經常接觸的業務，現時國泰每星期二早上8時推出 fanfares 票價優惠，履行為香港市場提供超值價格機票的承諾，每次都吸引成千上萬的市民搶購機票，往往很快便被搶購一空。 另外，國泰航空於2018年2月與渡輪公司金光飛航簽訂代號共享協議，將「CX」代號附加於金光飛航往來香港國際機場和澳門氹仔客運碼頭的渡輪航班，將服務伸延至大灣區。 貨運服務. 2018年貨運需求強勁，載貨噸數的增長較可載貨量的增長為快，將載貨使用率提高，其中來自印度、歐洲、日本及東南亞轉運貨物的業務表現特別強勁。 來自亞洲出口的電子商貿產品貨運表現強勁，來自歐洲及美洲出口至亞洲的機器及食品貨運量增加。 雖然2018年下半年增長放緩，但於年底的旺季月份則呈現強勁的增長。 業績看似不錯，是否事實之全部？
2020年8月18日 · 現在買會否太遲？ 過去疫情衝擊強烈. 自疫情爆發以來，澳門賭場收入幾乎歸零。 以最近公布第二季業績的金沙中國為例，集團在期內收入錄得約98%跌幅，旗下三大核心資產——澳門威尼斯人，金沙城中心，及澳門巴黎人均錄得99%以上的收益倒退。 疫情中旅遊產業陷入停頓，而澳門本地市場對於賭博需求不大，旅客無法訪澳，賭場收入受挫是理所當然。 兩大龍頭定位優質. 以上提到金沙中國旗下賭場資產在過去一直帶來可觀回報。 在2015年至2019年間，金沙中國的收入增加近3成，去年資產回報率有近17%，股本回報率更超過 40%。 至於另一賭場龍頭——銀娛，集團旗下的賭場資產同樣定位優越，旗下三大核心項目——澳門銀河、澳門百老匯、澳門星際酒店在2019年錄得近100%酒店入住率，反映旅客需求持續。
2020年8月2日 · 航空股有天總會飛 內航股早買早著數？. 你不會願意現在坐飛機外遊，因為疫情未過，經濟不佳的情況下，也不想貿貿然花錢在昂貴的機票上。. 然而，可能過了大半年後，你或者會計劃下一趟旅程。. 大半年不行？. 一年、三年、五年後呢？. 如果你同意 ...
2020年4月29日 · 部署航空業復甦 該買中航信還是國泰？. 新冠肺炎令到航空業癱瘓，波音（NYSE:BA）股價從高位急跌80%。. 武漢封城至今，國泰航空（SEHK:293）及中資航空股股價最多跌20%至30%（見表）。. 再者，疫情有望受控，投資者不禁見獵心起。. 不過，即使疫情 ...
2019年度收入增長表現. 數據來源：Morningstar.com. 昔日龍頭澳博失勢. 隨著澳門賭業發展重心由澳門半島轉至路氹，昔日的濠賭龍頭的市場地位持續被削弱。 雖然澳博為應對市場變化而開始佈局路氹，如重點路氹項目「上葡京」，但已失去先機。 因此，要從3大濠賭股之中挑選贏家，部署疫後復甦，金沙中國及銀河娛樂更具長線競爭力。 金沙 vs. 銀娛. 撇除了澳博，金沙中國與銀河娛樂可算是勢均力敵。 前者正部署擴張澳門威尼士人等主題式娛樂資產，增長步伐有序，最新開發位於路氹金光大道的澳門倫敦人便計劃在2021年分階段開業。 至於銀河娛樂，集團目前尚待開發的土地儲備充裕，擴張娛樂資產的潛力亦不容小覷。 按疫前2019年度收入計，金沙中國的市場份額高於銀河娛樂。
小結. 假如復常進度無阻礙，濠賭股復甦是勢在必行，市場資金將會再度流入這個疫前穩賺的行業，而龍頭股銀河娛樂與金沙中國的長揸價值勝於同業。 雖然過去一個月銀河娛樂與金沙中國已分別急漲約16%與39%，但距離近年高位仍有一段距離有待修復。 展望業績回復正常，兩大龍頭亦有能力恢復疫前分派，現價進場有潛力財息兼收。 作者：Alvin Yu. 更多內容： 安心出行結束 吼三家本地快餐股. 內地出行限制放寬 吼三隻零售股. 內地准許跨區自由流動 三大出行股勢迎復甦. 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？ 我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。 立即 按此 下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入?
