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2020年9月12日 · 火炭彩禾苑位於沙田禾上墩街，只有1座806個單位，實用面積約394-614呎，預計售價約乎$241 萬元至$465 萬元，平均呎價為7,191元，屋苑已經落成，抽到的話有機會即買即住。 點擊圖片放大. 彩禾苑屬於小學91區校網，附近就是用作隔離的公屋駿洋邨，亦會看見火炭工廠。 交通方面，屋苑距離火炭火車站需要步行20分鐘，而且有一段斜路，也沒有巴士路線經過，目前公共交通工具是小巴，可搭到沙田站後再轉乘其他交通工具。 附近唯一的商場是駿洋商場，但鋪位少，選擇不多。 點擊圖片放大.
- 火炭彩禾苑資料
- 胡說評析
- 胡．說團隊評分
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項目背景
火炭「彩禾苑」位於「禾上墩街」，前身是以短期租約租予城巴作巴士車廠的用地。過去城巴在火炭區共設有三個車廠，包括「新竹街」、「桂地街」及「禾上墩街」，但因應政府在2011年宣布復建居屋，地政總署在約滿後把地盤收回，並撥作公營房屋發展。該地原被劃作「工業用途」，及後向城規會改劃後轉化成「住宅甲類」用地。 沙田第16區「禾上墩街」劃為居屋發展，也就是今天的「彩禾苑」了；而北面「桂地街」及「新竹街」則作公屋，即今天的「駿洋邨」。 「彩禾苑」的發展方案不斷演變。由2012年最初提交的方案，佔地約92,572呎的「彩禾苑」是建議用五倍地積比率發展，並興建兩座30-31層住宅，提供520個單位，容納1,660人。但其後在2013及2014年提交的方案卻有所更改，最終地積比率升至5.8倍，興建一座41層高住宅，提供806個單位，容納人口增至2,482人。
火炭彩禾苑的發展
研究把地皮轉劃作住宅時，房委會曾騁請問作研究，提出一系列改善區內交通設施的方案，包括建議在「桂地街」增設50米長的巴士站、改善「黃竹洋街」交通運行情況，並研究開辦連接火炭鐵路站的新巴士或專線小巴等穿梭服務。房委會也強調，改劃不會削弱火炭半山區居民的「80M」及「81K」的公共交通服務。
區內居屋項目
火炭傳統屬於工廠區，故除了火炭半山、以及在鐵路站外，基本上區內並沒有太多住宅項目發展，更遑論居屋項目。在火炭區，就只得兩個居屋項目，包括位於火炭半山的「穗禾苑」及火炭惠康倉旁的「旭禾苑」。
對比「居屋2019」的「旭禾苑」，由於折扣額縮水的關係，故「居屋2020」的「彩禾苑」呎價較高，平均呎價7,550元，較上期高約11%。雖然折算市值呎價11,984元，跟區內私樓僅低約15%，但問題是「彩禾苑」的居住環境卻值得關注，尤其交通及景觀因素。
衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，其間隔提供較大單位為主，故我們會給間隔3分；其位置距離火炭站較遠，卻暫時未有太多交通設施，故只能給予1分，景觀也不見得特別標緻，同樣只得1分。至於配套，純粹有「駿洋商場」補足才能給予2分。
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- 火炭禾上墩街18號
- 1座
- 806個
- 彩禾苑
2019年12月2日 · 平面圖、座向景觀、居屋揀樓分析. 沙田旭禾苑位於火炭港鐵站旁，獲「摩天 居屋 」之稱。. 房委會已於8月進行攪珠，預料11月揀樓。. 與其餘5個居屋屋苑如何文田 冠德苑 、長沙灣 凱德苑 、荃灣 尚文苑 、將軍澳 雍明苑 及馬鞍山 錦暉苑 相比，沙田旭 ...
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