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  1. 2018年7月5日 · 多名議員指獲禮頓邀請會面並已婉拒 促應向政府正式交代. 港鐵沙中綫連環被揭工程出現問題,惟至今承建商禮頓未公開交代事件,不過多名立法會議員均透露,日前曾獲禮頓透過公關公司邀約會面,當中身兼行政會議成員的新民黨立法會議員葉劉淑儀 ...

  2. 2018年6月19日 · 他說,會展站工程由「禮頓-中建」聯營承建,挖掘工程的程序是先建造兩幅垂直牆身,再向下挖走牆身之間的泥土,同時會在牆身之間加上橫向的工字鐵支撑,但在施工期間,港鐵發現橫向支撑物的數目不足。

  3. 2018年6月19日 · 港鐵沙中綫近日被揭多個站有工程問題,其中會展站的承建商禮頓,疑於挖掘工程期間被指未有按程序放置足夠支撐架。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰斥禮頓一直「潛水」無交代事件,惟其手執多個港鐵及政府工程,禮

  4. 2019年5月28日 · 禮頓為鋼筋接駁不當解畫 斥分判商永光未有妥善完成工程. 沙中線紅磡站調查委員會第二部份聆訊今日(28日)繼續,進行各涉事方的開案陳詞。. 禮頓一方提出5個觀點,包括紅磡站北面連接隧道連接縫的工程問題,主要負責在於負責紮鐵的分判商永光 ...

  5. 2018年6月26日 · 發展局局長黃偉綸今日(26日)稱,已經接獲禮頓的報告,接下來發展局的工程專家審視報告。 若局方接獲足夠資料後,考慮是否進一步進行規管行動,包括永遠或暫停承建商競投工務工程;局方亦通知承建商,供承建

  6. 2019年5月30日 · 沙中綫紅磡站調查委員會第二部份聆訊進入第4日(30日),今日繼續由輝誼工程有限公司地盤主管吳民俊作供,他昨天指,在禮頓工程師黎家灝指示下,做成鋼筋接駁不妥。. 代表禮頓的資深大律師石永泰指出,按吳民俊的供詞,吳在鋼筋接駁工程後,曾 ...

  7. 2023年6月27日 · 案件原定今(27日)於九龍城裁判法院開審,控方修訂傳票指,禮頓嚴重偏離《建築物條例》批准的圖則,禮頓承認傳票控罪。 裁判官判刑時指,被告作為總承建商,有社會責任在規定下完成工程,考慮到本案未有出現裂痕等重大失誤,亦未有人受傷或損失,判 ...