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  1. 2023年4月13日 · 中電和港燈正合作發展香港海上液化天然氣接收站項目,當中用作接收、儲存液化天然氣及進行再氣化過程的浮式儲存再氣化裝置船(儲氣船)今天(13日)抵港。. 儲氣船正停泊於長洲南碇泊處,待完成相關檢查及入境手續後,將於下周駛往位於索罟群 ...

  2. 2020年9月30日 · 中華電力經營的青山發電有限公司青電港燈正合作發展香港海上液化天然氣接收站項目確保本港天然氣供應充足穩定和多元化同時加強支援海洋生態及保育促進漁業的可持續發展青電港燈及雙方聯營的香港液化天然氣接收站有限公司今天30日宣布推出兩項資助計劃分別是海洋保育提升資助計劃和漁業提升資助計劃明天1日起公開接受申請兩項資助計劃注資合共港幣1億元。 青電及港燈成立督導委員會為兩項資助計劃的運作提供整體指引,以及就資源分配事宜提供專業意見,以達致設立資助計劃的目標。 此外,兩項資助計劃各自設立管理委員會,並邀得相關界別的人士以義務性質參與,負責審批及監察資助計劃的申請和成效。

  3. 2023年5月22日 · 最新影片推介. 童學園. 【童學園】小一叩門直私面試必備 專家傳授Portfolio製作秘笈. 立法會議員盧偉國指出在過去停電成日常的年代家家戶戶都要長備蠟燭在家由於供電難以穩定所以復電迅速值得獎勵然而隨著供電設施進步現時供電穩定是一種合理要求如電力公司引發停電不應因復電迅速而獲獎勵認為有關機制需要檢討。 實政圓桌立法會議員田北辰則建議,政府應參考港鐵做法,將停電時間與罰則掛勾,並規定只罰不賞。 兩電準許回報亦受關注,環境事務委員會主席葛佩帆指出,現時兩電的8%準許回報,按該年度固定資產平均淨值計算,令兩電無誘因為市民「慳到盡」,反而因大規模發展,令市民要承擔日益增加的發電成本。

  4. 2023年6月14日 · 立法會今日通過輸入內地電力平抑香港電費無約束力議員議案環境及生態局局長謝展寰表示政府與兩電的管制計劃協議會於今年中期檢討政府會考慮減低准許利潤及檢視獎勵罰款機制等。. 會上,提出動議的工聯會立法會議員陸頌雄指 ...

  5. 2024年4月2日 · 為何選擇數碼港電纜隧道為試點甄家榮指考慮隧道長闊和複雜性適中又說隧道巡查密度由每年數次增至目前每日1次期望能及早發現問題維修提高輸配電系統可靠性但坦言機械人未能完全取代人手採樣檢查會在3至6個月試用期後檢討包括 ...

  6. 2022年7月25日 · 新任環境及生態局局長謝展寰認為香港電力市場制度是電力供應穩定的基石開放市場未必符合本港效益。 本港電費由「基本電價」及「燃料調整費」組成,在2022年度,港燈獲批淨電價加7%,中電則加5.8%。 而因俄烏戰爭等因素,燃料價格上升,故本港市民電費亦持續走高。 謝展寰指,這個情況並不單出現在香港,在新加坡、歐美城市,能源價格升幅甚至可達3至4成,亦有電力公司不堪負荷倒閉,更有不少外國城市要求當地人減少用電。 謝展寰強調,香港能源供應一直穩定,價格升幅亦相對溫和,而比其他國家優勝的原因,正在於電力市場制度。 謝展寰指,港府與兩電簽署的「管制計劃協議」結合政府制度及商業運作兩種模式,可杜絕惡性競爭,保障能源供應穩定,不會因公司倒閉而導致供電出現問題。

  7. 2024年3月31日 · 九龍及新界部分地區昨日中午發生供電事故消防處在半小時內收到最少53宗有人被困升降機的報告中電初步懷疑架空電塔受元朗十八鄉的山火影響令連接元朗至荔枝角的40萬伏特架空供電系統錄得少於0.1秒的電壓驟降期間電力供應沒有中斷

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