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2021年2月24日 · 新一份財政預算案今日（24日）出爐，財政司司長陳茂波公布，私家車首次登記稅及牌照費會上調，首次登記稅按現時各階稅率增加15%，牌照費則加30%，即時生效。
2021年2月26日 · 財政預算案加私家車牌費三成，以及私家車首次登記稅各階稅率加一成半，即時生效。 運輸及房屋局局長陳帆今（26日）表示，提升任何稅項都會對社會有影響，但私家車佔全港車輛數目七成，有需要減少私家車的數目以達減排，鼓勵市民使用交通公具出行，將以道路基建、擠塞徵費、研究中環道路先導計劃等，以改善道路擠塞，節省市民出行時間。 對於加稅率、加牌費如何釐訂加幅，陳帆表示，過去一段時間私家車增長有大幅度提升，而上升幅度已達到上限，因而有需要加以限制，而徵費上調的幅度已考慮車主的負擔能力。 至於有聲音指增加首次登記稅及牌照費，是找車主「開刀」以增加政府收入，他強調，財政預算案報告已列明上調是為了減少私家車的數目，以達至減排目的。
2021年2月25日 · 新一份財政預算案宣布，私家車首次登記稅稅率即時提高15%，牌照費增加30%，即時生效，期望可以紓緩交通擠塞問題。 有市民吳先生今早（25日）在電台節目上認為，違例泊車才是令交流擠塞的主因，政府應增加有關定額罰款，不明為何有關政策要懲罰 ...
2021年2月24日 · 私家車首次登記稅及牌照費會上調，首次登記稅按現時各階稅率增加15%，牌照費則加30%，即時生效。政府消息人士稱，首次登記稅已十年沒調整，牌費更是30年以來沒調整，加價旨在紓緩私家車數量上升，以及交通擠塞日益嚴重問題，也要改善空氣質素。
2021年3月15日 · 財政預算案宣布增加私家車首次登記稅15%及牌照費30%，引起汽車業界及車主強烈不滿。. 15個汽車商會代表今（15日）召開記者會反對加價，批評政府不智，做法無助解決交通擠塞問題及增加庫房收入，估計業界全年至少跌2至3成生意，長遠或有裁員及結業 ...
2021年3月17日 · 政府資料顯示，電動私家車首次登記稅寬減和「一換一」計劃，自2015年起，約6年間總寬免額逾74億元；而電動私家車的牌費也較低。按現行措施，「一換一」計劃讓購買新電動私家車並銷毀合條件舊車的車主，提供最高28.75萬元的首次登記稅寬減。
2023年1月26日 · 運輸署今日（26日）宣布，港澳兩地政府同意增加1,000個港珠澳大橋往來港澳的香港跨境非商用私家車常規配額（香港配額），以加強港澳之間的陸路跨境交通。 自大橋啓用至今，運輸署已發放共1,800個香港配額。 考慮到大橋附近一帶的交通情況，運輸署將增發1,000個香港配額。 新增配額將由今年第二季起分兩個階段發放。 新增的1,000個香港配額分爲公司及個人配額兩類，每類各500個，有效期為不超過三年。 若申請數目超出擬發出的指定配額數目，運輸署將按申請類別抽籤決定處理每宗申請的先後次序。 （一）首階段發放500個配額，公司及個人配額各250個，預計配額持有人可於今年第二季開始陸續使用大橋，至2026年5月31日止；及.
