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原本今天的計畫是早上前往太宰府，下午到福岡西北外海的能古島，看時間是在島上欣賞日落或是回到本島看，走一個悠閒的行程，然而，這趟北九州之旅已經讓我徹底瞭解，計畫終究只是計畫，永遠感不上變化，因為前一晚我在搜尋太宰府的資料時，意外發現
列車從普通車、特急列車到新幹線都可搭乘，但博多-小倉間的山陽新幹線不能使用，私鐵例如南阿蘇鐵道及島 原鐵道也無法使用，而巴士及地鐵等也無法使用。可以在台灣購買，也可到日本再購買，購買地點為各大車站(博多、長崎、熊本、佐賀、大分 ...
其實剛要來此島之前，個人還以為是像台灣高雄旗津那樣 的離島，但雖然說"離島"二字，但意境卻絕然不同。 在台灣旗津，到達當地的感覺是熱情、與體驗台式人情味；但在能古島，風格屬於較為優雅，卻能感受到當地的綠色植物帶給人的蓬勃朝氣，此等感覺真的會讓人神清氣爽起來，釋放所有的 ...
交通——建議騎車去，路上風景古樸。相比騎車去束河，很多老外更喜歡騎車去白沙。打車前往的話，大概40元左右。 門票——白沙古鎮免門票，也不需出示古城維護費收據。白沙壁畫門票30元。 4.以玉龍雪山為主的大玉龍景區
【省錢住宿法--日本網咖~~】 旅行在外，個人認為有一些地方是可以試著去做有別以往的嘗試，有時會帶給自己更不同的感受。舉例來說，好比在 " 住宿 " 這一環節就可以多一點想法。 像我這一趟福岡之旅中，天數雖然不多，但也因為腦袋轉了個彎，顛覆了大家熟悉的日本玩法，但反而讓整趟旅程 ...
因為機場巴士到市區要10元，1元的公車當然要讓您走一大段路！ 還有BRT的站牌縣后站另外註明機場，事實上也要搭接駁車，到機場外面再走進去，受騙一次，就不再搭這條路線，最近幾次都是在金尚路上轉搭41路公車了。 8/2 回程是搭BRT轉公車到五通客運碼頭，廈門BRT的站台在島內幾乎都是如下圖高架方式，可搭快1或快2線到金山站，轉6路或82路公車到五通客運碼頭。...
路線自馬祖村「馬港天后宮」馬港步道開始，循勝天路經「勝天公園」到津沙聚落的「津沙公園」，復循津板路經「鐵堡」，到鐵板聚落的「北海坑道」。. 是島嶼西南隅的一條濱海戰備道路，路况佳，平緩好走，老少咸宜，全程約僅5,8公里。. 馬祖村又名「馬港 ...
