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2020年12月25日 · 鄧煒鵬稱公布活動前，其實內部已開始聯絡航空業的機師及機艙服務員等，都有很多人有興趣，他們見時機成熟就再做一個較大型的招募，讓更多人參加，雖然向外公布這件事只得5至7日時間，但已有2至300人報名。 提供機會給受裁員之苦的航空界從業員轉行，結果報名反應踴躍，有300名空中服務員報名；節目監製陳金勝對於今次選秀節目外間反應熱烈，希望能在疫境中做點好事情。 事實上公司在疫境期間做的一系列節目，一直都是想幫助提高社會正向氣氛，鼓勵香港人渡過逆境迎接2021年。 他又稱雖然要在短時間內製作該節目，但公司及其他部門對他們都全力支持。 對於節目反應熱烈，問到他可滿意？ 陳金勝謙稱：「暫時唔敢講，睇節目出街後觀眾畀幾多分，我哋都係盡力而為。
2020年11月8日 · 香港文匯報訊（記者 成祖明）新冠疫情重創航空業，繼早前國泰航空大裁員後，航空業現裁員及減薪的連鎖反應，其中香港飛機工程有限公司（HAECO）宣布，將於明年上半年推出自願減少工作計劃，員工減薪15%，涉及約6,000名員工。 香港民用航空事業職工總會主席李永富形容，航空業是一條產業鏈，裁員及減薪行動牽一髮而動全身，並擔心從業員離職後，航空業復甦也未必回流，人才因而流失。 香港飛機工程主要負責飛機維修服務，該公司發言人表示，自新冠疫情爆發以來，港機持續面對人手過剩問題，這情況可能持續至明年，甚至往後數年，但有信心航空業定能恢復過來。 不過，預期重返疫情前水平仍需時約數年。
2010年8月18日 · 文匯網是香港文匯報全資附屬網站，面向全球華人，溝通兩岸三地，每日提供大量及時準確的新聞及資訊。Wenwei(Wenhui) is a wholly-owned subsidiary of Hong ...
2005年7月18日 · 資料圖片. 【本報訊】 (記者 施立偉)隨著本港經濟好轉，特別是航空貨運業的高速增長與發展，連帶機場員工也受惠。 據消息透露，機管局董事會已通過在今年7月份加薪給員工，平均加幅為2%，以及發放半個月花紅，表現突出的員工，更可獲最高2個月的花紅。 另據香港民用航空事業職工總會的調查發現，在19間主要地勤公司中，有12間公司的員工今年也已獲得加薪，平均幅度為1.5%至2%，情況令人鼓舞。 新機場在04/05年度的客、貨運量及飛機起降量，全部刷新紀錄。 客運量攀升38%至3830萬人次，貨運量增加15%至310萬公噸，飛機的起降量也上升27%至242000架次。 這些破紀錄的成績，令到機管局錄得14.10億港元的新紀錄盈利，與上一財政年度相比增幅達265%，這也是機管局連續第五年錄得盈利。
2006年9月29日 · 港龍航空行政總裁鄧國杰昨表示，港龍正式成為國泰航空的全資附屬公司，兩公司會即時合併，一些部門如市場推廣、收益管理、營業及分銷由國泰負責；貨運、工程、信息管理及會計等亦由集團支援。 所以部分職位有所重疊，需要裁員。 補償優於勞工法例規定. 今次裁員主要影響後勤員工，機組人員及機場員工將不受影響。 為盡量減低影響，已有約260個職位供受影響員工轉職，包括調任國泰職位、因重組而新增的職位，以及恢復招聘而來的46個額外空缺。 惟最終仍有191人被裁，其中174人是香港區員工，17人來自海外辦事處，共佔公司員工總數5%。 被裁員工包括基層及管理層，年資平均6至7年。 鄧國杰坦言「這是極為困難而痛苦的決定」，會為受影響員工提供遠高於法定要求的離職及服務金。
2020年5月16日 · 香港航空CEO孫劍鋒近日接受香港文匯報訪問時指出，公司現正千方百計節省成本，另外因應抗疫物資的貨運需求增加，將客運航班改成貨運航班以減少損失，他又期望到7月可恢復一半航班。 航班大減9成. 「我們大多數的客運航班都停了。 」孫劍鋒受訪時指，自疫情爆發後，香港航空停了大部分航班，現今每天大約保留10多個航班，航班總量減少約9成。 對航空公司來說，即使運輸業務停下來，大量成本仍在消耗。 而航空公司利潤最好的時候都不超過10%，只要航班量減至一半以下，航空公司的生存將面臨巨大壓力。 孫劍鋒說，在運輸量只剩原來10%的情況下，全球的航空業都面臨生死存亡的選擇。 運輸量下跌，航空公司不得不削減員工薪金。
2005年1月7日 · 除了廈門航空外，東方航空股份有限公司總經理羅超庚說，對於上海到台北的直飛，公司 ... 上海航空公司董事長周赤也表示，我們熟悉從上海飛經 ...
