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  1. 航空航天工程學是科技大學重點學科之一也是工學院在教學科研中一個重要的新發展領域科大航空航天工程專注綠色航空和新型飛行器此主修課程旨在令學生對於空氣動力學飛行器結構飛行器動力學及控制航空航天推進材料氣動彈性以及具有較強理論基礎的跨學科設計等知識有必須的瞭解令他們可以在航空航天領域以及相關工程領域發展。 排名. 機械工程全球排名第四十二位(位列香港第一位) (QS全球大學學科排名2024) 就業前景. 畢業生主要在飛機或航空業界工作,例如香港航空發動機維修服務有限公司(HAESL)、香港飛機工程有限公司(HAECO)、國泰航空、珠海航空公司(中德合資企業)等。 也可以從事有關飛機或航空航天系統的設計、維修及改良,亦可成為飛機師。

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      工業工程是發展科學和定量管理的一門學科。隨著香港轉型為 ...

    • 土木工程學

      土木工程學涉及的範疇包括各種基礎建設工程的規劃、設計、 ...

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    • 常見問題

      常見問題 - 航空航天工程學 | 香港科大本科招生 - HKUST

    • 概览
    • 基本含义
    • 简介
    • 发展历史
    • 中国
    • 展望未来

    现代科学技术

    航空航天科学技术是20世纪兴起的现代科学技术,自其形成以来,一直汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成就,高度综合了工程技术的最新成果,并引领许多学科专业的发展,甚至促成某些专业的形成。它是20世纪以来发展最为迅速、对人类生活影响最大的科学技术之一。进入21世纪,航空航天科学技术继续保持高科技的重要地位,在推动原始创新,促进学科交叉与学科融合方面扮演着重要角色。

    航空航天科学技术是指兼有航空和航天特点的工程技术学。航空是指一切与天空有关的人类活动,譬如飞行,这些活动亦包括与天空有关的组织,如飞机制造、发展和设计等。航天又称空间飞行或宇宙航行。“航天”系泛指航天器在太空在地球大气层以外(包括太阳系内)的航行活动,航天,粗分为载人航天和不载人航天两大类。

    航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域,也是人类文明高度发展的重要标志。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。人类在征服大自然的漫长岁月中,早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代,这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然人类很早就做过种种飞行的探索和尝试,但实现这一愿望还是从18世纪的热空气气球升空开始的。自从20世纪初第一架带动力的、可操纵的飞机完成了短暂的飞行之后,人类在大气层中飞行的古老梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力,航空科学技术得到迅速发展,飞机性能不断提高。人类逐渐取得了在大气层内活动的自由,也增强了飞出大气层的信心。到了50年代中期,在火箭、电子、自动控制等科...

    人类的航空航天的历史,可以追溯到很久以前,甚至连古人用的石头和矛、到古希腊阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。至于真正的飞,早在古希腊神话中的伊卡洛斯是一个能够飞的人、中国的元黄头、欧洲的降落伞和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗纳斯的滑翔飞行,都是人类想飞的表现。到了15世纪,达·芬奇的仆人曾用模仿鸟的翅膀制成扑翼机做飞行试验,但飞不起来,还因此摔断了一条腿。 近代航空史的开端是在1783年11月21日,孟格菲兄弟所设计的热气球进行了第一次载人飞行实验。但当时的热气球的实用性很低,因为它只能够顺风飞行,受到风向的限制,于是便需要一款能够操控的飞艇。让-皮埃尔·布兰乍得在1784年将一个手动螺旋桨安装到了气球上,在1785年成功利用气球横渡英吉利海峡。后来更发展出不同类型的飞艇,1852年的亨利·吉法尔制造了首架由动力驱动的飞艇,1896年大卫·舒瓦兹所设计的飞艇以及1901年阿尔贝特.桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕埃菲尔铁塔一周。

    纵使当时有众多飞行器能够飞行,但普遍认为1903年12月7日莱特兄弟所制造并成功飞行的飞行器是现代飞机的先驱者,不过他们的飞行器仍有许多问题留下来。飞机经过11年的改良之后,第一次世界大战爆发,使飞机的用途改变了,主要负责侦察、轰炸甚至进行地面攻击。

    飞机变得更大更可靠,有些更用来商业载客。至于飞艇方面,大型的硬式飞艇成为了当时高载客量及载货量的空中交通工具,它能够载乘客及货物进行长途飞行,其中最著名的便是德国的齐柏林公司。齐柏林公司最成功的飞艇是齐柏林伯爵号。它总共飞行超过一百万英里,包括1929年8月的环球飞行。不过,齐柏林公司的“黄金时代”在1937年6月6日终结,飞艇被航程只有数百英里的飞机所取代,这是基于兴登堡号的坠毁,造成36人死亡。纵使飞艇仍有顾客光顾,但属于它的时代已经终结了。 1920至30年代是航空史上的一大进步,例如1927年查尔斯·林德伯格成功横渡大西洋。而当时最成功的飞机便是道格拉斯公司的DC-3,它的高载客量令航空公司有利可图,为航空史写下新一页。而在第二次世界大战期间,不少城市都兴建了机场。战争令航空科技进步,而世界上首枚火箭和喷射机也是在战争时期开发的。

    战后,航空界出现了巨大转变,不少飞机用作商业或私人用途,大量退役战机机师和军机投入民航服务,这情况在北美洲最为明显。飞机制造商如塞斯纳等都扩大其生产规模,生产更多中小型飞机。在50年代,德·哈维兰公司所制造的彗星飞机成为了首架民航喷射机,而波音707则成为首款被广泛使用的民航喷射机,而螺旋桨飞机的角色能转为服务一些低客量的航线。

    神舟五号

    1999年11月20日~21日,中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟2~4号无人试验飞船,获得了宝贵的试验数据,为实施载人航天打下了坚实的基础。神舟-5飞船是在无人飞船基础上研制的中国第1艘载人飞船,乘有1名航天员,在轨运行1天。整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件,同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面,并确保航天员安全返回。

    飞船由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段组成,总长8860mm,总重7840kg。飞船的手动控制功能和环境控制与生命保障分系统为航天员的安全提供了保障。

    飞船由长征-2f运载火箭发射到近地点200km、远地点350km、倾角42.4°初始轨道,实施变轨后,进入343km的圆轨道。飞船环绕地球14圈后在预定地区着陆。

    神舟-5飞船载人航天飞行实现了中华民族千年飞天的愿望,是中华民族智慧和精神的高度凝聚,是中国航天事业在新世纪的一座新的里程碑。

    神舟六号

    航空航天技术是20世纪人类在认识自然和改造自然的过程中最活跃、发展最迅速、对人类社会生活最有影响的科学技术领域之一,也是表征一个国家科学技术先进性的重要标志。航空航天技术是高度综合的现代科学技术,综合运用了基础科学和应用科学的最新成就和工程技术的最新成果。力学、热力学、材料学、电子技术、自动控制理论和技术、计算机技术、喷气推进技术以及制造工艺等科学技术的进步都极大地促进航空航天科技的进步和发展。上述科学技术在航空航天领域的应用中相互交叉、渗透,又产生了一些新的学科;并在航空航天技术的推动下发展提高。

    由此可见,在航空高等院校乃至其他高等院校中开设综合反映航空航天科学与应用技术的概论性课程,不仅使学生可以了解当代航空航天科技发展现状,而且更重要的是通过课程所涉及的多学科综合为一体的基本理论和应用技术的学习,对于提高学生的综合工程能力和启迪创新能力具有十分重要的作用和显著的效果。这也是其他课程所难以替代的。 90年代随着高等院校人才培养模式的发展变化,根据“厚基础、宽口径、强能力、高素质的培养方针以及该课程对于培养学生综合工程能力和丰富学生知识结构具有较强作用的特点,学院在教学体系和课程设置的改革中,将该课程纳入到素质教育的内容,并面向全院理、工、经、管等各专业,受到各专业学生的普遍欢迎,每年选修该课程的学生高达当届学生总数的70%左右,并有继续增长的趋势,统计结果表明《航空航天技术博览》是院级选修课中选修人数最多的课程。1998年辽宁省教育厅为进一步加强素质教育,在专家推荐的基础上,决定将《航空航天技术博览》课程跨院校开放,以充分发挥该课程在素质教育中的重要作用,收到了明显的教学效果。

  2. 2024年5月18日 · 中國航天 是 中華人民共和國 在 外太空 的活動,包括進出、探索、利用和治理空間的能力 [1] 。 其中 「航天」 一詞由中國著名導彈與火箭工程的奠基人 錢學森 於1967年提出,範圍被界定為 地球 大氣層 以外 太陽系 以內,以避免當今科學技術條件下「宇航(宇宙航行)」一詞描述的誇大。 與此對應地,中國執行 載人太空飛行 飛行任務的人員被稱為 「航天員」 。 [2] 中國的航天事業始於1956年 國防部第五研究院 的組建,以 導彈 工程起步,於1970年4月24日使用 長征一號運載火箭 自 酒泉 成功發射第一顆人造衛星「 東方紅一號 」,成為繼 蘇聯 、 美國 、 法國 、 日本 之後世界上 第五個擁有自主航天能力的國家 [3] 。

  3. 簡介. 本課程由香港科技大學機械及航空航天工程學系開辦旨在培訓人才進入航空工程專業同時提高從事航空工程專業人士的知識課程補足了現有的機械和航空航天工程本科和研究生課程的不足讓學生接觸到航空工程的各個核心方面以及應用所學的專業知識在現實社會中。 課程設置. 學生必須修滿30個學分,其中包括至少12個學分的基礎課 (foundation courses) 及 6個學分的選修課 (elective courses) 。 有關課程的詳細資料,請查閱 碩士課程目錄 及 科目目錄 。 入學和英語能力要求. 本碩士課程的目標學生是航空工程/航天工程/機械工程/製造工程/工程管理/材料科學與工程/電機與電子工程/土木工程/環境工程的學位畢業生,以及在該行業、政府或其他機構工作的專業人士。

  4. 智慧科技應用日趨成熟航空業亦積極採用不同創新科技不斷提高效能及安全水平本課程專為有志提升航空營運從業員而設加強他們在物聯網人工智能和大數據等智能和自動化系統方面的創新科技

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  6. 2024年1月7日 · 香港繁體. 閱讀. 編輯. 檢視歷史. 工具. 維基百科,自由的百科全書. (重新導向自 航空科學 ) 提示 :此條目的主題不是 航天 。 空中巴士A380 ,目前建造的最大客運飛機翱翔藍天. 航空 (英語: Aviation )狹義上則指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動,廣義上航空一詞也指進行航空活動所必須的科學,同時也泛指研究開發 航空器 所涉及的各種技術 [1] [2] 。 人類自古以來便有像鳥兒一樣翱翔天空的願望,但直到18世紀後期 載人熱氣球 在歐洲升空後才首度實現。 20世紀初隨着工業革命帶來的科技進步,人類的航空事業得以迅速發展。

  7. MSc in Aeronautical Engineering | HKUST School of Engineering. Overview. The program aims to equip those who want to enter the aeronautical engineering profession or to enhance the knowledge of those who have already been working in the aeronautical field.

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