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台北轉運站是一個樓高4層的大型轉運站，裡面有多家客運業者，前往台灣不同地方，所以，2-4樓僻為乘車樓層，而地下（1樓）除了是售票大廳外，更設有多家商店，買的、吃得都有。 雖然午餐只在機上吃了些麵包，但此刻不想多吃，皆因「留肚」到羅東夜市時再拼搏，故在順成蛋糕買了點滷水小吃 ...
是次包團活動餐包括晚餐，而瓜拉雪蘭莪有不少海鮮餐廳，司機大叔Mr.Balu帶我們來到雪蘭莪河上的其中一家漁村酒家「群華瓜拉雪蘭莪海鮮樓」，看門面就知道是專做團餐的餐廳，離剛才的美拉瓦地山也很近。
入了境取行李後，乘接駁巴士到1號大樓按計劃到JR綠色窗口領取預留了的Haruka + ICOCA單程套票，這套票售3000日圓 (雙程4000)，包一程最遠可到京都JR的快速車「Haruka」車票及1500日圓儲值和500日圓按金的「ICOCA」 (作用類同八達通，關東地區的叫「SUICA」)。 正價Haruka到京都差不多要3000日圓，即是說Haruka減至1000日圓出售，故此這優惠套票是最佳選擇，是規劃中唯一能賺大錢的Pass。 為免向偶及臨場填寫表格麻煩，一般都會事先申請，列印電郵到時領取。 滿心期待的走到櫃位，職員竟說今天沒有Haruka！ 當然沒這回事，在雙方有限的英語溝通下，終於搞清是天氣影響鐵路，暫定停駛至10:40，是否重開到時才知。
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