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山手線分為內環繞和外環繞，運行軌道呈環形環繞著東京市中心運行（因此沒有終點，但有時會在大崎站停車）。整個路線包攬了東京都內所有最主要的車站，例如東京站，新宿站，上野站等等。所以如果時間不多，又想逛遍東京的話，跟著山手線走準沒錯。
談談東京最有名的電車線路「山手線」 | All About Japan. 曹雨 2023年3月27日 更新. 日本列車 東京. 世界上很多著名的大城市都有環狀鐵道，東京自然也不例外。 山手線就是環繞東京市中心的電車線路。 綠色是它的標誌，運行路線全長為34.5公里，全程共行經29個車站，行車時間約61分鐘（一次環狀運行）。 山手線是東京都心部最大的鐵路運輸動脈，也是東京鐵道路網的骨幹之一，目前全線均採用JR東日本開發的E231系電車運行。 環狀運行路線連結市中心眾多主要地區，在都市發展上，山手線則已大致成為都市中心區域與市郊地帶的分界、鐵道交通的轉接點。
2020年5月19日 · 屋久島主要的登山健行路線除了知名的縄文杉路線外，還有初心者也很容易挑戰的白谷雲水峽路線。由於筆者沒有健行的習慣，這次選了最基礎的白谷雲水峽三小時來回路線。
2019年7月8日 · 而代官山，則是搭乘「東急東横線」到「代官山駅」。從上面的地圖可以看得出來，中目黑在最左邊、代官山在中間、惠比壽則是在右邊，如果是想要三個地方都走到，建議可以從中目黑或惠比壽當作起點，一路逛到另一邊。
2019年8月14日 · 這次終於要出發前往嵐山了！ 由於要直接去搭嵐山觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)，所以就先從「京都市役所前站」搭乘東西線到「二条站」轉乘山陰本線到「馬堀站」，車程大概要花一個小時左右，出發前可以先看好轉車時間還有觀光小火車的出發時間，觀光小火車從九點半開始每一小時會有一班。 二条車站的屋頂是很美的木造結構，1997年還得過良好設計獎，據說月台上可以眺望遠處的比叡山喔！ 實際上嵐山觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)是從龜岡站 (亀岡駅)開始的，一共只有四個車站，分別是龜岡、保津峽、嵐山和嵯峨嵐山四個站，我們必須先搭乘山陰本線到馬堀站然後走路步行大概10分鐘才能到龜岡站，這邊值得注意的是，JR山陰本線也有一個龜岡站！ 山陰本線的龜岡站距離觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)的龜岡站可是很遠的！
從中目黑漫步過來到代官山後，覺得這邊的建築及風格跟中目黑不太一樣，代官山這裡給人時尚、氣派的感覺，還帶有一點歐風味。 此外，代官山就是一個充滿時尚店家，又瀰漫著愜意氛圍的地方，隨便走走，都會不小心被路上的一個景色、一個建築或一個角落 ...
來到鬼城山最高處眺望，將會被壯觀的景觀震撼，山脈與平原的景色在眼前延伸，令人不禁讚嘆自然的偉大。 無論是歷史愛好者、自然探險家，亦或喜歡登山的旅人，這裡設有健行步道，是全家出遊、情侶約會的好去處！
