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1. hk.on.cc › hk › bkn觀塘工廈單位劈2322萬元放售 意向呎價比7年前低5%

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   2022年1月20日 · 新近有市區工廈業主因應市況，調低放盤意向價以增加競爭力。中原(工商舖)陳樂瑤表示，觀塘成業街27號日昇中心中層03室，原本意向價逾7,322萬元，現調低至最新約5,000萬元放售，減幅逾三成，平均呎價僅約4,439元。

2. hk.on.cc › hk › bkn探射燈：活化工廈無人吼 違規劏房搶住租｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網

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   2019年6月3日 · 觀塘亦有工廈劏房出租，代理亦指此類24小時出入的單位「好搶手」，兩個放租單位已在兩星期內成功出租。 政府鼓勵業主將工廈改作過渡性房屋，惟地政總署至今未接獲有關申請。 陞域集團主席鄧耀昇表示，期望政府多考慮過渡性房屋的後續安排，提升誘因。 中原工商舖董事總經理潘志明亦指，投資者計數後認為計劃吸引力低，掣肘較多，條件不利投資者。 美聯工商舖行政總裁黃漢成更直言，有關計劃在經濟上是「行唔通」，他以觀塘一般工業大廈為例，如改建過渡性房屋，每月租金要提升近1倍才不致虧蝕。 他指除非政府願意延長5年期限，或者另加補貼，才有足夠誘因吸引商家投資。 全港關注劏房平台組織幹事陳穎彤指，計劃原意是好，但不少工廈業權分散，她擔心難以成事。 陳又建議過渡性房屋要設下人均面積標準，否則只會跟工廈劏房沒有分別。

3. hk.on.cc › hk › bkn觀塘K Star兩周沽清 買家多屬區內工廈租客 - on.cc東網

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   2016年3月16日 · 觀塘有大量工廈。 近期工廈拆售單位承接力保持不俗，於本月初開售的觀塘K Star項目，兩星期內悉數沽清，為業主套現約1.3億元，當中有買家以約800萬元連購4伙，項目近6成買家為區內工廈租客，有見項目入場費實惠，故購入單位作自用。 中原（工商舖）工商部劉重興表示，觀塘巧明街116至118號萬年工業大廈3A至B及10A，本月初推售，不足兩周悉數售出106個單位，套現約1.3億元。 買家中近6成為用家，大部分來自區內工廈的租客，其餘4成則為投資者，預料物業日後出租，租金回報率近5厘。 在106個單位中，以23伙連獨立洗手間的工作室率先沽清，另外有69伙工作室及14個儲物室；而項目獲一名買家連購4個單位，涉及約800萬元，據悉，該買家看好物業鄰近地鐵站，故購入作長線投資用途。

4. 其他人也問了

   觀塘工業區如何發展工廈?

   • 現時香港住宅供 應緊張，有不少聲音都提議研究發展工廈成為 住宅。 研究團隊認為，可以先以發展loft living 作試驗，發展空置工廈單位成為一般人能夠負 擔，且具有質素的住宅及工作室，鼓勵有志的 年青人創業，為觀塘工業區增添更多可能性。 除了發展工作室外，亦可研究發展商住共融單 位的可行性。 社區內有更多人流，就能帶動其 他經濟發展，製造更多可能性。 發揮「起動九龍東」行動區潛力 「起動九龍東」提出把九龍灣驗車中心及觀塘 碼頭發展為兩個核心行動區。 「起動九龍東」 建議把位處九龍灣的行動區1，發展成寫字 樓、會議設施、酒店及娛樂場所等。 研究團隊 認為可以詳細及深入研究發展成特色廣場的可 能性。 現時觀塘工業區的發展密度相當高，而 且以商業元素為主。

   觀塘工業區的活化和發展研究 by 啟明 何 - Issuu

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   觀塘區的工廈為何都以辦公室及貨倉為主?

   • 從以上分析可見，現時兩區的工廈都以辦公室及貨 倉為主，工業製造生產相對較少。 個別工廈產業分佈舉隅 儘管大部分本地工業已經北移，觀塘區的獨特歷史 背景及地理位置，令區內仍然保留不少工廠，包括 印刷業、紡織及電子工業。

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   觀塘鴻圖道的首個工廈改建成過渡性房屋項目惠及多少家庭?

   • 為加快房屋供應，政府去年宣布將位於觀塘鴻圖道的首個工廈改建成過渡性房屋項目，原定於2022年首季入伙，惠及116個家庭，共約370人。 惟《東網》就該項目查詢進度時，當局卻回覆指項目最終未能落實。 此外，去年新世界以象徵式租金1港元將天水圍站旁邊3幅農地租予社企「要有光」，用以起「光村」，亦決定削減規模，單位數目由100減至87個。 運輸及房屋局就事件回覆，指就觀塘大偉工業大廈改建作過渡性房屋的項目，負責的非政府機構和該工廈業主未能達成一個可行的租務安排，因而未能落實。 另一方面，據了解天水圍的「光村」項目，佔地約2.8萬平方呎，早前有村代表指「光村」南面地盤與聚星樓非常接近，擔心影響風水而大力反對。

   觀塘工廈改建過渡屋胎死腹中 天水圍「光村」阻風水要「縮水」｜即時 …

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   觀塘工業區如何活化?

   • 因此，活化工業區的時候，需要注 意巴士走線的安排，以及港鐵的接駁。 現時，絕大 部份的巴士線都行經觀塘道，研究團隊認為，可以 研究增設巴士線道，行走偉業街等，減輕觀塘道的 負擔，以及減輕連接港鐵站與觀塘海濱道路的負 荷。 此外，由於九龍灣區內部份商廈離港鐵站較遠，有 個別公司亦有提供公司巴士等服務，接送職員來往 公司。 主要幹道 觀塘工業區被觀塘道、將軍澳道及觀塘繞道等主要 幹道包圍，形成清晰的三角形地帶。 為應付未來活 化後的觀塘工業區的需求，有關部門可研究車流和 人流的走向，考慮適當調整區內的交通安排。 行人天橋 現時觀塘工業區內行人天橋數量不多，未能將人車 分隔，導致人車爭路的情況時有發生。

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5. hk.on.cc › hk › bkn觀塘工廈改建過渡屋胎死腹中 天水圍「光村」阻風水要「縮水」

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   2021年12月11日 · 為加快房屋供應，政府去年宣布將位於觀塘鴻圖道的首個工廈改建成過渡性房屋項目，原定於2022年首季入伙，惠及116個家庭，共約370人。 惟《東網》就該項目查詢進度時，當局卻回覆指項目最終未能落實。

6. hk.on.cc › hk › bkn【地產專題】工廈活化年半45宗申請 觀塘佔最多｜即時新聞｜產經 ...

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   2020年5月2日 · 政府為鼓勵工業大廈業主將物業重建或改裝，以善用資源，於一八年十月重啟活化工廈措施。 據本報統計，城市規劃委員會已累積接獲約45宗申請，涉及樓面逾940萬方呎，因應重建而額外新增的面積超過150萬方呎，而有關個案主要來自觀塘區，佔13宗最多。 上述申請個案中，3個主要地區以九龍區錄24宗較多，當中大部分來自逐步轉型的九龍東，而錄得最多活化提案的觀塘區，集中在鴻圖道、大業街、敬業街一帶，涉及地盤面積合共逾14萬方呎，相關發展樓面逾200萬方呎，佔整體比例逾20%。 該區規模較大個案為敬業街41號地盤，已獲許可重建為1幢32層高寫字樓，可建總樓面約32.9萬方呎。 而同屬九龍東的九龍灣區，亦有3項工廈尋求活化。

7. hk.on.cc › hk › bkn觀塘3工廈活化重建項目完成補地價 涉資10.15億元 - on.cc東網

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   2021年9月15日 · 香港時間. 2021年09月15日 (三) 19:13. Tweet. 政府重啟工廈活化措施後，吸引不少業主提出重建申請，部分個案陸續獲批並落實補地價。 據地政總署資料，觀塘區有3個工廈活化重建項目新近完成補地價，涉及補價總額約10.15億港元。 其中麒豐資本旗下的鴻圖道32號榮興利工業大廈，補價金額逾4.86億元，項目已獲城規會批准重建為1幢35層高商業樓宇。 該集團董事總經理洪英偉指出，公司一直有就項目與政府商討補地價，最後決定沿用早前推出的「標準金額」徵收補價計劃，大幅加快了發展進度，計劃重建為全新商業大廈，總樓面逾14萬方呎。 至於同區大業街4號工廈物業，補地價金額約3.21億元。

8. hk.on.cc › hk › bkn觀塘地廠租拍住市區舖｜即時新聞｜產經｜on.cc東網

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   2015年4月1日 · 區內不少工廈地廠舖位商戶，亦由汽車維修及五金等行業，變身為銀行及餐廳食肆等服務及零售行業，但地廠變身零售商舖亦需同時繳付的容忍費就更加驚人，個別容忍費較租金更高，超出近兩成，所以地廠租金自然水漲船高，拍得住市區