豐田租車日本 相關
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2024年2月28日 · 01. 去年，豐田淨利潤同比暴增108%，營收取得34萬億日元，同比增長24%。 銷量上，豐田去年一共賣了1123.3萬台車，同比增長了7%，比排名第二的大眾多出了200萬輛，是全球首家品牌銷量突破1000萬輛的車企。 在特斯拉的宏偉願景計劃3.0裏，馬斯克希望在2030年達成年產2000萬輛汽車的目標，而豐田已經先完成了一半。 公司產量增長已經回到了2019年的峯值，原本緊張的供應鏈持續改善，終於擺脱過去三年的陰霾。 自疫情爆發以來，豐田的供應鏈反覆出現問題。 此前日本政府一直推動日本車企從中國走出去，到東南亞建立更具成本優勢的生產基地，儘管成本着實得到了控制，但分散化的零部件供應遭受外部衝擊時，僅一個環節如果出現了問題，就會影響整條供應鏈，可謂“牽一髮而動全身”。
2023年2月19日 · 01. 五大車企走向落寞. 作為全球汽車出口第一大國，一直以來，日系車企在世界各國攻城略地，如魚得水，幾大車企曾長期雄踞銷量榜單頂部，豐田汽車更是喊出“車到山前必有路，有路必有豐田車”豪言壯語，令無數同行難以望其項背。 然而，隨着新能源車時代的到來，汽車行業的市場格局逐漸迎來巨大變化，曾經的王者卻顯得開始跟不少時代的步伐，面對不斷被後來者跨界而來，快速蠶食市場份額，卻顯得無可奈何。 2022財年前三財季，豐田汽車全球銷售額達到27.46萬億日元，實現18%的同比增長，創下新高。 但其營業利潤卻同比下滑17.1%，降至2.1萬億日元。 純利潤更是同比下滑18%至約1.9萬億日元，為兩年來前三財季純利潤的首度下滑。 如果説豐田的表現是差強人意，那日本其他車企表現就一言難盡了。
6 天前 · 直接是全球最大汽車製造商豐田汽車銷量的兩倍！ 彼時，特斯拉還在2021年和2022年的影響力報吿中重申了這一目標。 同時，特斯拉最近決定終止開發預期售價為25,000美元的全新車型，並轉而將自動駕駛技術作為其主要增長引擎，計劃於8月8日舉行自動駕駛出租車的發佈活動。 在Viva Technology年度峯會上，馬斯克強調了自動駕駛出租車和擎天柱機器人對未來業務的潛在重大影響，但對低價電動汽車的推出時間表守口如瓶。 分析師桑迪普·拉奧認為，特斯拉實現2030年銷售目標的關鍵在於能否推出25,000美元以下的經濟型車型，而特斯拉目前對“更便宜”車型的承諾並不明確。 特斯拉股價今年已累計下跌約30%，部分原因是電動車市場需求增長放緩和競爭加劇。
2023年11月11日 · 2023-11-11. 繼UAW在與汽車三巨頭的談判中取得勝利之後，汽車生產商本田準備把部分美國員工的工資提高11%。 本田的人力資源部在一份備忘錄中寫道：“本田不斷審查我們的總體獎勵計劃，以確保我們在行業內保持競爭力。 自明年1月8日起，加薪員工的基本工資將增加11%。 除了加薪， 本田發言人 Chris Abbruzzese 表示，還將縮短美國工廠生產員工的晉升時間。 他表示，自2021年以來，本田增加了10多項新福利，包括兒童保育報銷和學生貸款償還計劃。 “我們將繼續尋找機會，確保為本田員工提供卓越的就業體驗”。 非工會車企相繼加薪. 此前，UAW通過罷工為工會成員爭取到了巨大的加薪和福利改善。
2023年7月2日 · 而今天的中國企 業敢於帶着高端電動車衝向歐洲市場與傳統豪門廝殺，甚至邁入早已填滿豐田、日產的日本市場，還把光伏和儲能產品帶到世界各地。 但另一方面，產品要走出去，利潤也要提上來，中國企業不能再像以往那樣只淪為低利潤的“世界工廠”。
2024年5月11日 · 同時，不少出境遊遊客選擇境外租車自駕，也讓不少提前佈局海外租車業務的OTA平台成功抓到風口。5月以來，攜程的股價連續多日上升一度突破歷史新高。而今年以來四個多月時間甚至累計升幅已經超過了50%。
2024年4月16日 · 豐田金融成功實施 CCH Tagetik 平臺後，取得了以下成果：. 每月匯總和管理報告的時間減少了 50%，報告流程每月加快約 10 個工作日。. 效率顯著提升也讓公司的財務專業人員騰出了更多時間，專注於創建增值分析等更高質量的報告。. 根據各業務部門的要求，提供 ...
