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路怒症 ，又稱 鬥氣車 、 逼車 ，是指車輛駕駛人帶著 緊張 或 憤怒 的情緒來駕駛車輛。 由於 汽車 的增多以及生活節奏加快， 司機 在開車時會出現心情焦躁，這種 情緒 會導致車輛駕駛人違法不停讓行人、不尊重行人與危害行人用路安全，也會出現語言衝突和群毆事件，甚至危及生命安全與他人交通安全問題。 這種現象經常發生在 都市地區 、 職業性駕駛 、 外送員 、 上、下班時間 ，也建議人們在開車時儘量放鬆心態、保持心情舒暢、遇到突發狀況或意外事故時冷靜處理、提早出門進而減少因趕時間出現的不必要狀況、避免情緒化的產生和出現挑釁與刺激對方等用語，以免釀成悲劇。
- 概览
- 简介
- 症状
- 发展
- 原因
- 预防
- 缓解
- 检测
- 事件
- 缓解路怒症方法
汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为
路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括：粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆，或实施威胁。这个说法源于上个世纪80年代，产生于美国。 “路怒”(roadrage)一词被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。
“路怒症 ”概念最 早来自国外心理学。随着中国汽车数量增多，这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物，也就是攻击性驾驶。研究表明，相当多的司机都有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己这是一个病态。
胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂粗口……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述的表现，对此，专家称之为“路怒症”。由中科院心理研究所张雨青教授指导的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》（下称《调研》）显示，北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中，35%的司机称自己属于“路怒族”。
调研指出，司机们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力，比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。专家指出，“路躁”情绪如果长期被忽视，就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。在《调研》报告中， “听音乐”、“开到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司机朋友们在驾车路上常用的排解烦躁心情方法。
而据中山大学心理学系教授高定国介绍，在该系与中科院心理研究所合作的研究中，通过借助表情观察、血压检测、焦虑量表等手段考察在上下班繁忙时段嚼口香糖对驾车人士的情绪、躯体感觉以及交通违规行为的影响，研究结果表明，在驾驶过程中咀嚼口香糖能提高司机的积极情绪及感觉（如快乐、放松和平静）。而且研究还发现，驾车时咀嚼口香糖时间越长，司机违规的次数越少。
症状一：开车“骂人”成常态。
症状二：驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。
症状三：喜欢跟人“顶牛”，故意拦挡别人进入自己车道。
症状四：开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。
症状五：前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。
症状六：危险驾驶，包括突然刹车或加速，跟车过近等
汽车时代，“路怒症” 早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间，研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。
2006年底，“路怒”这个词以“2006年度华语地区中文新词榜”的身份，第一次进入中国媒体的视线。
2007年10月，一名莫斯科司机，因为嫌过斑马线的行人步子太慢，并且对他的喊叫不加理睬，便异常愤怒地掏出手枪，一下就放倒了3名行人。路怒症开始受到关注。
2008年4月28日晚7时，江苏省宿迁市的宿邳公路，一辆黑色轿车撞死一男童并造成一成人重伤后，疯狂逃窜。开车的男子马某某被抓后，在自责速度过快，造成悲剧的同时，竟怪家长没有管好孩子，声称是“给横穿马路的人提个醒”。开车男子缺乏基本理智的现象，正是“路怒症”的极端表现。
表面原因
调查结果显示，因堵车和路况不佳导致动怒的有48．1%；因看到别人违章，影响到自己行车动怒的39．8%；因周边车辆加塞或者超车动怒的为29．7%；还有别人违章，即使没有影响到自己也动怒的有26．6%；因新手开车不懂规则动怒的有22．9%。
心理原因
“路怒症”是汽车时代一个世界通病。在美国，职业司机患病比例达30%以上；上海的调查，长途汽车司机心理障碍发生率高达80%，私家车主为44.4%。 产生攻击性驾驶的心理原因，可谓五花八门。一个关键原因是开车人有一种不正确的期望，他们下意识里认为可以完全按照自己设定的方式和时间从甲地开到乙地，没有任何意外事项应该阻挡他们。 通常这类“马路愤怒者”开车时的5种幼稚心态包括： 1、即使完全没有必要赶时间，司机仍会给自己设定一个预期时间，规定自己在多少时间内到达目的地； 2、喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼； 3、如果旁边的汽车打方向灯想变换车道，本能反应是加速跟上去，不让他超车； 4、看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但嫌恶的情绪仍会油然而生； 5、觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态。
各方观点
观点一：压力过大引发路怒症 “和北京、上海等大城市相比较，成都的交通堵塞简直算不了什么。”不少网友在网上留言表示，患上城市路怒症，不是堵车惹的祸，而当今社会的巨大压力才是惹祸的“真凶”！网友“wandex”认为交通堵塞是一个问题，但不是根本问题。他在留言中声称是工作、生活、失业等压力，破坏了人们的好心情。网友“800727”、“川西野人”也跟帖表示赞成。“川西野人”留言说，他是一个上班族，明显感觉到生活节奏加快，生活压力加大，工作压力加剧，所以人的心灵就越来越敏感，可能一个小摩擦就会引起内心压力的爆发，这个可能是现在社会上的人存在的共同问题。 观点二：不文明驾驶引发路怒症 网友“我是一条鱼”表示，国内大部分司机都有路怒症状，究其原因，是因为他人的不文明驾驶，触及到了自己的一些利益，所以自己才产生了一种比较浮躁、比较焦急或者是愤怒的一种情绪。对“我是一条鱼”的观点，网友“心情天空”十分赞成，他认为国内整体驾驶的现状，包括司机的状态、整体的社会素质以及交通法规的执行问题，使很多人产生路怒是由于他人的原因，而并非因为自己，这就导致了很多人把自己的一些情绪爆发出来，实际上这种诱因也说明，包括他自己可能也会在驾驶过程中，引发别人这种情绪的爆发。 观点三：缺乏安全感引发路怒症 观点四：隔离感引发路怒症 网友“来去一阵风”留言说他是一名心理医生，他解释说对开车族来讲，在连续较长时间的驾驶后，司机往往处于精神紧张、情绪压抑的状态，一旦遇到红灯、堵塞或与其他车辆发生争执，被压抑的情绪便爆发出来，骂人、动粗，粗鲁程度让人意外。“来去一阵风”认为，坐在车里时，人容易有隔离感。坐在驾驶员位置的人，把握方向盘，决定方向和速度，这让他有控制感，但如果此时有其他人试图影响控制他时，便会激起他愤怒的反应。因此，特别是非新手的驾驶员在顺畅的路段开车时，加油、换挡、打灯的过程中大脑是处于潜意识状态，而突发情况例如有车突然插队、红灯突然亮起时，意识再度出现，控制大脑做出相应举动。同时由于都市街道中情况太复杂，司机不得不集中所有注意力去应付路面情况，于是，焦虑和愤怒的情绪便随时站在了你身后等待时机袭击你。
加强心理治疗
在驾驶人员素质与公共交通等外界因素无法有效改变的情况下，防止“路怒症”最切实的做法是做好自我调节，让心情“慢下来”。因此,在每次出行时尽量提早出门，让行车时间更充足，有了时间，在适当情况下还可有意识放慢车速，让自己尽量从容些。遇到堵车，呆在车里听听音乐或摆弄一些有趣的小玩意以转移注意力。另外，司机还需要从心理治疗、提高行车素养等方面入手，学会自我心理调节，情绪激动时不宜驾车。要经常自我检查，若发现自己连续几周有严重的情绪失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等症状，应及时就医。平时也要通过一些轻松的活动排解和释放紧张情绪，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。
提高行车素养
英国、芬兰、韩国等国家每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路，这种做法值得我们去借鉴。公安交通管理部门应倡导教育司机,提升行车素养，养成礼让驾车、“宁停三分，不抢一秒”等文明行车习惯。驾校在培训学员时可考虑开设相关课程，帮助学员树立正确、健康的“驾驶观”。
疏导公共交通
当前，我国私家车增长速度过快，而配套的交通基础设施建设和管理工作跟进速度不够，造成汽车数量超过道路负载，从而引发了“路怒症”等现代都市病。因此，大力发展包括公交、地铁、轻轨以及班车等在内的公共交通系统，将是有效减轻城市车辆负载、改善城市交通面貌、缓解有车族“路怒症”的重要举措。
基本方法
根据相关调查，认为车里收听轻松的音乐或者广播节目可解的占了61．6%；认为通过各种心理调试和治疗可解的占了47．6%；认为保持车内合适的温度，及时通风可解的占了41．9%；认为合理安排出行时间可解的为34．6%。
相关建议
建议一：避免不良情绪干扰 上车前，如果 情绪不好，就要学会为自己减压。因为如果开车时脾气火爆或者沮丧，都会在一定程度上影响车主的驾驶效果。尤其是在天气炎热的时候，车主可以适当多吃绿色蔬菜，喝点柠檬汁和含维生素B的饮料来调节情绪。 建议二：开车别在路上争吵 有些朋友脾气火爆，遇到抢道、追尾、碰撞等事故，就会发怒火冒三丈，产生所谓“路怒症”。其实在路上和别人争吵，不仅不能有效解决问题，也会让双方的不好情绪加深。这种时候冷静处理，反而更有利于事情的解决。 建议三：出门前准备周全 行驶了一段路程才发现自己忘记一些物品，由此心中会念叨着，无形中也会影响自己的情绪，精神不集中。 其实车主在每次出发前，给自己一两分钟“缓一缓”，想想是否带齐物品，这样可以避免因为匆忙出门而导致的不安情绪。
专家观点
专家指出，开车上路减压，避免坏情绪伴随的方式有很多种，各位驾驶员一旦觉得心烦气躁，不妨尝试以下做法： ●多几次深呼吸； ●试着与前行车辆保持一定车距； ●开窗让新鲜空气进入车厢； ●听收音机或听比较轻松的音乐； ●将车停在路边稍事休息； ●有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下，心情舒畅后再上路； ●车上放一张家人幸福的小照片，不开心的时候看一看。
来测一下你是否患“路怒症”
●危险驾驶，包括突然加速或刹车，跟车过近；
●强行切入别人的车道，或者故意拦挡别人进入自己的车道；
●过分地鸣喇叭或打闪灯；
●在高速公路的中间隔离带上飙车吓唬别人；
●做粗野姿势，例如向别人竖中指；
“开车就像变了一个人”
28岁的张松在某事业单位财务科工作，平时脾气非常好，做事很有条理。8月份，他买了一辆轿车每天开车上下班。张松的同事告诉记者：自从他开车上班开始，我们几个同事就觉得他每天上班的情绪跟以前不太一样。明明到了单位，可还像是跟谁怄气似的，跟他说话也爱理不理的样子。后来我们才知道，这都是开车惹的祸。 事情还要从三天前说起，张松的同事吴敏搭他的顺风车回家，刚坐上车不久，小张在避让一个横穿马路的行人后随口骂了一句脏话，因为在一起工作了好几年，吴大姐感觉小张骂人让她很吃惊，在吴大姐的印象中，她根本没听小张说过一句脏话。吴大姐跟小张说了自己的看法，小张不好意思的说：“遇到堵车、超车，看到不遵守交通规则的人我就来气，就会不由自主地骂人，我也纳闷我咋这样呢，根本不知道咋样才能控制住。 ”
“再骂人我就不坐你车了”
34岁的李女士每天下午都要去学校接孩子回家，而每次一到放学时间门前都会堵车，这让她的脾气变得暴躁起来。有一次还在自己8岁的女儿面前说了脏话，因为这件事让她难过了一段时间。“有时候因为堵车我的脾气一下就上来了，那么宽的路有的司机慢慢开，他们不着急，可我有事情还着急赶路呢，所以哪次堵车我都强忍着想骂人的冲动。前段时间，我接孩子放学，因为着急顺口骂了几句脏话让女儿听见了，没想到女儿跟我说，再骂人就不坐我的车了，因为堵车就在女儿面前骂人，我觉得自己做的太不对了，可是有时候就是忍不住。 ”
“因为赌气撞了别人的车”
市民孙先生因为和另外一台车的司机赌气，在柴河街上把一台出租车的保险杠给撞碎了。最后赔了修理费不说，还耽搁了自己的出行。“那次因为我们全家要去外地旅行，在市内要接人，所以我开的慢了一点，后面上来的出租车想超车，可是交通指示灯当时就变成了红灯，因为我开的慢没让他过去，还要再等一个信号灯的原因，那个司机就来气了，我在后视镜里看他的嘴型像在骂人，我脾气当时就上来了，挂上倒档，咣的一声，把他的保险杠给撞碎了，刚撞完时觉得可解气了，但是过后马上就一片空白，我也不知道当时咋想的，就因为赌气才故意撞人家车? ”
一、学会为自己减压，切勿将不良情绪带至车内；
二、保持车内适宜温度，有助于控制情绪；
三、出门前准备周全，避免因匆忙出门忘记物品而导致不安情绪；
四、开车别在路上争吵，退一步海阔天空；
路怒症 ，又称 斗气车 、 逼車 ，是指车辆驾驶人带着 紧张 或 愤怒 的情绪來駕駛車輛。 由于 汽车 的增多以及生活节奏加快， 司机 在开车时会出现心情焦躁，这种 情绪 会导致车辆驾驶人违法不停让行人、不尊重行人與危害行人用路安全，也会出现语言冲突和群毆事件，甚至危及生命安全與他人交通安全問題。 这种现象經常發生在 都市地區 、 職業性駕駛 、 外送員 、 上、下班時間 ，也建议人们在开车时尽量放松心态、保持心情舒畅、遇到突發狀況或意外事故時冷靜處理、提早出門進而減少因趕時間出現的不必要狀況、避免情绪化的产生和出現挑釁與刺激對方等用語，以免酿成悲剧。
“路怒” (road rage)是形容在交通阻塞情況下，開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒，發作者會襲擊他人的汽車，有時無辜的同車乘客也會遭殃。 醫學界把“路怒症”歸類為陣髮型暴怒障礙，指多重的怒火爆發出來，猛烈程度叫人大感意外。 路怒症發作的人經常會口出威脅、動粗甚至毀損他人財物，也就是攻擊性駕駛。 研究表明，相當多的司機都有這些症狀，但並非每個那么做的人都明白自己這是一個病態。 路怒症. 胡亂變線、強行超車、闖黃燈、罵粗口……不少司機在面對糟糕的交通狀況時都曾經有過上述的表現，對此，專家稱之為“路怒症”。 由中科院心理研究所張雨青教授指導的《城市擁堵與司機駕駛焦慮調研》（下稱《調研》）顯示，北京、上海、廣州三個城市隨機選取的900名司機中，35%的司機稱自己屬於“路怒族”。
2024年2月18日 · 路怒症屬於間歇性爆怒症。 （圖／台北慈濟醫院提供） 記者趙于婷／台北報導. 開車出門難免會遇到塞車或路況不佳，導致部分駕駛會出現「路怒症」，會有焦躁、不耐與憤怒等情緒。...
楊聰財醫師建議，路怒症可從生活作些調整，讓自己的生活更加自在，減輕身上的壓力，讓自己生活更加快樂。 例如學習控制負面情緒，可透過深呼吸、冥想等放鬆技巧緩解當前的情緒。 也可以減少情緒觸發原因，先觀察自己容易生氣的原因為何並減少，例如了解自己會受到喇叭等噪音影響情緒，可更提早出門、避開尖峰時段。 也可以改變思考模式，例如包容、寬容他人行車之間的失誤，取代原有的憤怒。 另也可以提升自我駕駛技巧，更加減少行車時受到外在的影響。 改善空間品質： 除此之外，行車空間也可以進行調整，例如可以放輕鬆的音樂降低情緒壓力，盡可能保持車內空氣清新，可開窗、使用空氣清新劑、風扇、冷氣等，透過清涼吹風減輕緊張或焦慮情緒，減輕頭痛或疲勞感。 專業團隊協助：
2022年10月17日 · 「路怒症」（Road Rage），简单来说，就是在驾驶过程中，遭遇不顺心的事情，产生了不能自控、大发雷霆的行为，甚至导致违法犯罪、车毁人亡的悲剧。 这个词最早出现在美国上世纪 80 年代的刊物上，到 1997 年，它被收进了牛津词典。 很多人认为，路怒症完全是「素质低劣」的表现，其实不然。 这是一种与冲动控制、抑郁焦虑相关的心理障碍，在 2006 年时，美国心理学家将其归类为「阵发型暴怒障碍」（Paroxysmal Rage Disorder），男女比例 4 : 1。 据统计，真正因技术原因导致的事故并不多，有相当一部分的事故是源于司机开车斗气、情绪失控导致的，因为怒火、烦躁、焦虑的心情，会大大降低人的判断力和理智、感觉和知觉能力，如被超车时加速拼抢、变换车道时不看后视镜、错把油门当刹车。
