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  1. 目前JR東日本有「JR東日本(東北地區)」、「JR東日本(長野、新潟地區)」、「JR東日本・南北海道」及「JR東北・南北海道」等四張鐵路周遊券專門提供給外國旅客到日本旅行使用,而這四張票券也是目前我個人覺得日本目前使用彈性最高的JR PASS,因為在14天有效期間內任選可用天數。

  2. 北海道南部的漁火鐵道是一條總長度為37.8 km的地方鐵道,它從函館市出發,途經面朝津海峽的北斗市,一直連通至約有4,000人口的「木古內(Kikonai)」。雖然隨著2016年北海道新幹線的開通,作為經營狀況嚴峻的並行既有線路,「道南漁火鐵道(道南いさりび鉄道)」曾一度被質疑是否應當停運止 ...

  3. 費用的部分若為事先在日本國外購買JR東日本南北海道鐵路周遊券JR East-South Hokkaido Rail Pass)」的價格為大人12歲以上26,000日圓兒童6歲11歲13,000日圓如果在日本本土購買的話收費分別是大人 27,000日圓、兒童 13,500日圓。

  4. 乘坐連接著青森與秋田的Resort白神號,踏上一段充滿美麗自然風光和傳統文化的愜意旅途。 列車經過40分鐘左右的田園風光之旅後,來到了驚濤拍岸、海鷗頻頻掠過的大海,進入位於日本北部的山岳地區,被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄的白神山地。

  5. 2019年4月4日 · 「ろくもん」誕生於2014年7月,從日本知名的度假勝地井澤,到縣廳所在地長野,運行時長約2小時。列車名稱由來取自與沿線的上田市,有著深厚淵源的武將「真田一族」的家紋「六文錢」(日語裡的發音為ROKUMON),「ろくもん」的形象設計也以6枚硬幣並列,與同樣來源於真田家家紋的「結雁金 ...

  6. 會津鐵道是由福島縣和會津的17個市町村,法人以及個人出資設立的第三部門,與野岩鐵道,東武鐵道協同運營的線路,從福島縣的西若松站行經至會津高原尾瀨口站,全長約57.4公里。搭乘會津鐵道可直達栃木縣著名的觀光景點日光,甚至東京淺草等著名觀光景點。

  7. 2019年8月14日 · 實際上嵐山觀光小火車 (嵯峨野観光鉄道)是從龜岡站 (亀岡駅)開始的,一共只有四個車站,分別是龜岡、保津峽、嵐山和嵯峨嵐山四個站,我們必須先搭乘山陰本線到馬堀站然後走路步行大概10分鐘才能到龜岡站,這邊值得注意的是,JR山陰本線也有一個龜岡站 ...

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