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2019年4月4日 · 觀光列車 長野 中部地區 甲信越. 信濃鐵道所運營的「ろくもん（ROKUMON）」，是一輛可以切身接觸到信州文化的觀光列車，在乘車過程中享受結合美景、美食、各式各樣的活動，充滿各種令乘客期待的觀光要素，同時也能充分體會到信州民眾對這片土地 ...
日本列車 日本初體驗 秋田 青森 東北地區. 往返於青森與秋田之間的Resort白神號，行程全長147.2km。 途中既有田園風光、壯美海景，也有充滿了當地文化色彩的鄉村生活景色。 這回就讓我們乘坐連接著青森與秋田的Resort白神號，踏上一段充滿美麗自然風光和傳統文化的愜意旅途吧！ 每天多次往返於五能線上的Resort白神號（發車與到達時間隨季節調整）使用的是柴油發動機和鋰離子電池混合系統，車上設有包廂、半開放包廂、寬敞的普通座位等各種座位，寬大明亮的車窗能提供最大限度的觀景視野。 此外，座位不僅可以調整角度，還可以配合列車的前進方向旋轉。 從秋田站出發穿過市區後，眼前的高樓大廈立刻被大片水田的田園風景所取代。 秋田是著名的稻米之鄉，香甜可口的秋田小町米就是從這裡收穫的。
北海道南部的漁火鐵道是一條總長度為37.8 km的地方鐵道，它從函館市出發，途經面朝津輕海峽的北斗市，一直連通至約有4,000人口的「木古內（Kikonai）」。 雖然隨著2016年北海道新幹線的開通，作為經營狀況嚴峻的並行既有線路，「道南漁火鐵道（道南いさりび鉄道）」曾一度被質疑是否應當停運止損，但是為了保證沿線居民的出行，人們最後決定將它作為第三產業的一部分繼續運營。 從5月至10月每月運行2次的觀光列車悠閒海峽號便是為了這條鐵路製造話題而誕生的。 正如列車的日文名「Nagamire」在北海道南部的地方方言中所表達的悠閒之意，這趟列車的運行速度較慢，充分體現了旅途中的放鬆狀態。
Carrot tower. 所在地址：東京都世田谷區太子堂4-1-1 Carrot tower 26/F. 交通方式：東急世田谷線三軒茶屋站直達. 開放時間：09:30～23:00. 跟隨貓咪印記，來到古典「Café Mame-Hico」 如果嫌Carrot Tower的咖啡廳少了點特色，那麼不妨走到三軒茶屋車站附近的Café Mame-Hico喝上一杯香醇美味的咖啡。 這是一家以貓咪為招牌印記的咖啡店，一室的歐陸古典風裝潢擄獲了一眾少女心。 貓咪的足跡雖絲毫未見，但是店內卻滿溢咖啡幽香，據聞所用的咖啡豆都是出自自家烘焙，品質與手藝在行內也是小有名氣，難怪時有排隊的人龍出現。
以輕鬆享受鐵路旅行的列車為宗旨，利用過往日本國鐵時期作為新快速列車行駛於京阪神地區的車輛117系加以改造，為了滿足各種旅行模式的需求，每節車廂更設置了不同形態的座位，像是夜間不熄燈讓夜貓子也能搭乘的車廂、日間是座椅而入夜則變成沙發床的車廂，還有女性專屬車廂，以及方便小情侶你儂我儂之外，亦適合家裡有小朋友、怕吵到同車旅客的小家庭的客室車廂。 值得一提的是，「WEST EXPRESS 銀河」的價位設定高貴不貴，以大阪站至出雲市站為例，綠色車廂個室席（乘車券+特急費用+綠色車廂個室費用）在16,480日圓起，相較於日本其他的豪華寢台列車，不另外收取寢台費用的「WEST EXPRESS 銀河」售價相對平易近人。 日本目前唯一僅存的定期寢台特急列車「Sunrise Express」
五能線是JR東日本的一條鐵路線，連結秋田縣能代市東能代站及青森縣南津輕郡田舍館村川部站的鐵路線。而Resort白神號1號就是行走於奧羽本線、五能線的列車，沿途可以盡情欣賞日本海岸的海岸奇岩、白神山地群山等美麗的風景，全程約要五個多小時。
《音戶瀨戶公園》位於音戶大橋及第二音戶大橋一旁，可以一覽本州本土及倉橋島之間的海峽-音戶瀨戶海。 站在公園內的「高鳥台展望台」遠望眼前，可以看到安藝灘和島嶼綿延的景色，以及一整片壯觀的櫻花林。 提到音戶大橋，這座受限於地形關係，如同大樓式停車場那種迴旋車道的設計那般，車輛行駛其中，仿佛就坐在旋轉木馬上面，然後就一直繞著圈圈而行非常有趣。 (照片由吳市役所觀光振興課提供) 從空中看音戶瀨戶公園及雙橋。 位於音戶瀨戶海的音戶大橋。 而來到音戶瀨戶公園，肯定要搭一段音戶瀨戶海全日本最短航線的渡輪，這短短的距離，還保有早期第二音戶大橋未開通前，當地居民仰賴兩岸的交通船，那所存在當地人文特色。
