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2024年4月21日 · 評價與分析. 榮譽. 家庭媒體. 數位修復版重新上映. 參見. 參考來源. 延伸閱讀. 外部連結. 鐵達尼號 (1997年電影) 臺灣正體. 《 鐵達尼號 》（英語： Titanic ）是一部於1997年上映的 美國 史詩 浪漫 災難 電影，由 詹姆斯·卡麥隆 創作、導演、監製、共同製作及共同編輯。 電影部分情節是根據1912年4月14日至15日的 鐵達尼號沉沒事故 改編，敘述男主角傑克（ 李奧納多·狄卡皮歐 飾）和女主角蘿絲（ 凱特·溫斯蕾 飾）以不同社會階層成員的身分在首航期間墜入愛河的故事。 卡麥隆對這部電影的靈感源於他對這起世紀災難的迷戀；他認為一個貫穿愛情和人類失落的故事，對於傳達災難的悲劇訊息至關重要。
鐵達尼號已成為歷史上最著名的船舶之一，許多流行文化作品保存了關於她的故事，包括書籍、民謠、電影、展覽和紀念品。鐵達尼號也是一戰前世界上第二大的遠洋客輪殘骸，僅次於她的姊妹艦 不列顛號。
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2024年4月21日 · 香港繁體. 鐵達尼號. 《 鐵達尼號 》（英語： Titanic ）是一部於1997年上映的 美國 史詩 浪漫 災難 電影，由 占士·金馬倫 創作、導演、監製、共同製作及共同編輯。 電影部分情節是根據1912年4月14日至15日的 鐵達尼號沉沒事故 改編，敘述男主角積（ 里安納度·狄卡比奧 飾）和女主角露絲（ 琦·溫斯莉 飾）以不同社會階層成員的身份在首航期間墜入愛河的故事。 金馬倫對這部電影的靈感源於他對這起世紀災難的迷戀；他認為一個貫穿愛情和人類失落的故事，對於傳達災難的悲劇訊息至關重要。
目录. 泰坦尼克号. 鐵達尼號 （英文： RMS Titanic ）是一艘 英國皇家郵輪 ，也是 白星航運 公司旗下的3艘 奧林匹克級郵輪 之一，在其服役時間是全世界最大的海上船舶 [3] ，由 貝爾法斯特 哈蘭德與沃爾夫造船廠 建造，號稱「永不沉沒」 [4] 、「夢幻之船」 [5] 。 頭等艙 在設計上追求舒適和奢華的最高水準，設有健身房、游泳池、接待室、高檔餐廳和豪華客艙。 船上也有一臺高功率的 無線電報機 ，為乘客提供 馬可尼無線電報公司 的 電報 收發服務，以及鐵達尼號的航務通訊 [6] 。 1912年4月10日，鐵達尼號展開首航，也是唯一一次的載客出航，最終目的地為 紐約 。
- 救生艇
- 24小时无线电监视及求救火箭
- 国际冰情巡逻队
- 船只设计变化
哈兰德与沃尔夫造船厂的总管与执行董事主席亚历山大·卡莱尔曾建议在泰坦尼克号上使用一种新型，更大的吊艇柱（英语：davit），使得船上最多可装载48艘救生艇，这可为船上所有人提供足够的位置。然而，白星航运规定携带20艘救生艇，按泰坦尼克号满员计算，只能载下38%的人员。与此同时，根据英国贸易部（英语：Board of Trade）的规定，国内超过1万吨的船只必须携带16艘规格为5,500立方英尺（160立方米）的救生艇，因此，白星航运提供的救生艇数量事实上已經多過法律規定。该法规并未就更大的船只提供额外的条款，因为其自1894年以来就从未改动，当时考虑到的最大客轮只有1.3万吨，而且在紧急情况下，释放超过16艘的救生艇也很困难。 在泰坦尼克号沉没之夜，船上共装载了三种小艇。数量最多的是14艘木...
在调查之后，美国政府通过了1912年无线电通讯法案（英语：Radio Act of 1912）。该法案与《国际海上生命安全公约》一道规定，客轮上的无线电通讯必须24小时打开，同时加装二级备用电源，以免漏掉呼救信号。此外，法案规定，船只必须与邻近船只及沿岸陆上电台保持联系。 此外，《海上生命安全国际公约》约定，从船上发射红色火箭必须被解释为求救信号。这一决定是基于这一事件:在泰坦尼克号沉没之前，曾发射火箭，而加州人號却对此模棱两可。甲板上的船员看到从一艘未知的船上发射的火箭，但他们猜测其可能是回应或识别信号，用来向其他船只发出信号。在船只沉没时，除非情况紧急，一般而言没有无线电台的船只会使用火箭和焰火筒释放信号，向其他船只表明自己的身份。1912年的《无线电通讯法案》通过后，人们一致同意，海上...
在泰坦尼克号灾难之后，美國海軍派侦察切斯特号（Chester）巡洋舰和伯明翰号潜艇（英语：USS Birmingham (CL-2)）在1912年余下的时间里巡逻大浅滩。1913年，美国海军没有多余船只可执行该任务，因此美国海关缉私局（英语：Revenue Cutter Service）（美国海岸警卫队前身）接下任务，并指派塞内加号和迈阿密号巡逻艇执行巡逻任务。 这场灾难直接推动了1913年11月12日在伦敦召开的第一届国际海上生命安全大会。1914年1月30日,签署了第一版海上人命安全公约(SOLAS)。根据条约，组建了国际冰情巡逻队并对其投入资金,该组织为美国海岸警卫队的下属部门，直到今天它还在检测和报告北大西洋上可能威胁航船的冰山。 20世纪中期，巡逻机成为监测冰山主要方法，除了冰层极...
泰坦尼克号沉没事故之后，船只开始改装以增加安全性。例如，许多现有船只的双层船底，包括奥林匹克号，都将其向两边延伸，一直到吃水线，改装为双层船体。另一项许多船都进行的改装则是增加水密艙壁的高度。泰坦尼克号的水密舱壁延伸到水线以上10英尺(3米)。在泰坦尼克号沉没以后，其他船只则将水密舱壁加高，以使隔间完全防水。
2018年6月15日 · 1912年4月15日. 準備棄船（0時05分－0時40分） 救生艇下水（0時45分－1時29分） 最後一艘救生艇下水（1時30分－2時05分） 沉沒前（2時15分－2時20分） 2.2.5 鐵達尼號的最後時刻（2時20分） 2.2.6 海面上漂浮的乘客與船員（2時20分－4時10分） 2.2.7 救援船抵達和離開現場（4時10分－9時15分） 影響. 切換 影響 子章節. 哀痛和憤怒. 公開調查和立法. 文化影響和殘骸探勘. 生還人數和罹難人數. 歷史文獻. 參見. 註釋. 參考來源. 參考書目. 外部連結. 鐵達尼號沉沒事故. 關於本次事故的船隻，請見「 鐵達尼號 」。 關於2023年位於事故地點的潛水器失事事件，請見「 2023年泰坦號潛水器事件 」。 鐵達尼號沉沒事故.
香港繁體. 工具. 鐵達尼二號 [4] （英語： Titanic II ）是為紀念 鐵達尼號 沉沒一百周年（1912年—2012年），由澳大利亞礦業富翁 克萊夫·帕爾默 （ Clive Palmer ）與 中國 南京 的 長航重工金陵船廠 準備合作建造的一艘豪華郵輪 [5] 。 輪船將以1:1的比例復原原鐵達尼號的樣貌和設施，但將會採用現代化的導航和安全裝置，並以柴油作為動力，船身將會以焊接方式裝配而非舊時的鉚釘接合，船頭改為圓形以降低油耗。 船長269.06米，寬28.19米，航線按照原船航線， 英國 南安普敦 至 美國 紐約 [6] 。 原預定2016年首航，惟首航日期一再延後，目前計劃在2022年首航 [7] 。 2012年4月20日， 藍星國際航運 公司與長航重工金陵船廠簽訂合約。
