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  1. Department of Commerce // National Oceanic and Atmospheric Administration // 7 HFSA v0.1A: FV3-based Stand- Alone Regional HAFS coupled with HYCOM, NATL basin HAFS v0.1B: FV3-based Global- nest HAFS, no ocean coupling, NATL basin HAFS v0.1J: FV3-based Stand

  2. 交通部中央氣象局新聞稿 發布日期:110年7月20日 編 號:中象110字第09號 守護臺灣 ~完成鄉鎮氣象站網 歷時14年,投入新臺幣近2億9千萬元,交通部中央氣象局(以下簡稱氣 象局)終於在109年建置完成全臺鄉鎮自動氣象站網,汰換及增設共計576座

  3. 系集預報的應用翻轉了對颱風與豪雨定量 降水預報的傳統框架,而使得定量降水預 報技術的發展進入了一個全新的領域。. 52. 路徑預報誤差 • 導致實際降水熱區定 量降水預報的低估 • 非降水熱區有高估的 趨勢. 53. NORTH. Best SOUTH. 852. 884 400~700 ~400. 問題是 ...

  4. PK B eR^Æ2 '' mimetypeapplication/vnd.oasis.opendocument.textPK B eR Configurations2/popupmenu/PK B eR Configurations2/progressbar/PK B eR Configurations2/menubar/PK ...

  5. 交通部中央氣象局性別平等工作小組名單 主任 委員 副局長 馮欽賜(委員兼召集人) 委員 委員姚淑文(東吳大學健康暨諮商中心主任) 委員莊喬汝(德臻國際法律事務所律師) 委員黃翠紋(中央警察大學行政警察學系)

  6. 一年以上的東風距平低頻特徵。對流場方面,2021年夏季迄今西太平洋(150 E以西) 的對流大致偏 強,換日線附近則以偏弱的對流為主,此低頻特徵可能與熱帶西太平洋海溫持續偏暖及反聖嬰現象 有關;惟1月下半月至2月上半月期間,有一對流偏弱的訊號由 ...

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