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  1. www.finet.hk › newscenter › news_content海运股一片大涨，航运复兴？簡

    3 天前 · 消息面上，红海地区的紧张局势正推动航运成本持续上升。. 摩根士丹利在最近的报告中指出，这场危机已经对航运市场的运输能力产生了负面影响 ...

  2. www.finet.hk › newscenter › news_content创毅控股(03992-HK)获中外运航运提全面要约 每股作价1.456港元 - ... 簡

    2021年3月8日 · 【财华社讯】创毅控股 ( 03992-HK )公布，于2021年3月5日交易时段后，公司的控股股东GenesisGroupLimited向招商局集团最终全资拥有的中外运航运出售267,562,500股股份，占公司全部已发行股本之约53.51%，当中并不附带产权负担及于完成日或之后其所附带之一切权利，总代价为3.89571亿港元，相当于每股销售股份1.456港元。...

  3. www.finet.hk › newscenter › news_content新一轮“涨价潮”已到来？多家航运巨头宣布涨价！簡

    2024年4月3日 · 具体而言，马士基将对远东至南美东海岸航线征收旺季附加费，20 英尺集装箱收费 160 美元，40 英尺集装箱收费 200 美元。 而赫伯罗特则于4月1日已先行一步，对亚洲至拉丁美洲航线的运费进行了上调，小柜和大柜的涨幅分别达到700美元和900美元。 加着本次，赫伯罗特又宣布自2024年4月8日起，从亚洲...

  4. www.finet.hk › newscenter › news_content【IPO前哨】暴利时代落幕，货柜航运商德翔集团却逆势买船 - 財華 ... 簡

    2022年10月31日 · 这家公司名为“德翔集团”，是来自于香港的货柜运输公司。 今年6月底，德翔集团货柜航运网络覆盖全球22个国家及地区、56个主要港口及45条航线服务，但主要是在亚洲地区经营业务；同时，公司拥有合共52艘船舶，包括26艘自有船舶及26艘租用船舶，总运力为107,907 TEU，是乐舱物流的近6倍。...

  5. www.finet.hk › newscenter › news_content【IPO前哨】海运价格回调，乐舱物流如何延续高增长？ - 財華網( ... 簡

    2022年10月26日 · 按2021年收入计，乐舱物流是中国第五大民营跨境海运物流服务提供商，并且是前五大中唯一提供自营跨境海运服务的。 乐舱物流面向的服务网络覆盖较广，覆盖了北美、拉丁美洲、欧洲、澳大利亚、东亚及东南亚的主要目的地，为客户提供国内及国际运输、揽件、陆运、清关、仓储中转及尾程配送服务。...

  6. www.finet.hk › newscenter › news_content创毅控股(03992-HK)控股股东拟售股予中外运航运 - 財華網(財華社)簡

    2020年12月14日 · 日期：2020年12月14日 上午7:20. 【财华社讯】创毅控股 ( 03992-HK )公布，控股股东GenesisGroupLimited（GenesisGroup）告知，于2020年12月11日，GenesisGroup与中外运 ...

  7. www.finet.hk › newscenter › news_content【观察】“海王”中远海控业绩向上，股价却向下，意味 ... 簡

    2022年10月11日 · 原創. 日期：2022年10月11日 下午4:05 作者： 瓶子 編輯：lele. 受益集装箱运输供求关系持续紧张，运价攀升，“海王”中远海控（ 601919.SH ）（ 01919.HK ）业绩屡创新高。 继2021年“暴赚”近892.96亿后，今年前三季度，这家海运龙头继续加速。 报告期内，公司归母净利润约为972.06亿元，同比增长约43.73%。...

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