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利用屋頂太陽能電池板、 為電網供電的風力發電場或日常接送出門的電動車，它們的大力發展都依賴於電池技術， 從而可高效地儲存不斷增長的電力需求。 美國與歐盟最近的政策措施強調了電池的重要性。 美國《通脹削減法案》及歐盟《淨零工業法案》均包含了促進對電池技術投資與自給自足的堅定承諾。 當全球合作日益被競爭替代，這些政策正在大環境格局更加分裂的背景下出台。 因此，隨著全球大國更優先看重具有韌性的基礎設施與關鍵資源的可及性，本地電池產量已成為具有策略重要性的領域。 所需的投資是巨大的，如要將電池供應鏈本地化，歐盟與美國估計需要約 1,650 億美元的資本支出 1 ，如下圖所示，中國目前在該領域正佔據主導地位。 鋰電池通常與電動車相關，其一次充電續航里程正不斷提高，以支持電動車的普及。
核子武器、電離子放射及幅射能 參加危險活動或專業運動（例如攀石、滑雪、溜冰、水肺潛水、吊索跳崖、駕駛及乘坐電單車或飛行，但購買機票乘搭飛機不在此限）
需處理危險物品. 化學或石油工人. 從事氣體或水電安裝工人（地底工作者）. 軍火、爆炸品或煙花製造或處理. 五金或燒焊工人. 機械操作或維修工人（手提式的家居及辦公室工具及器具除外）. 需要接觸石棉的工作人員或雲石工人.
2020 年 11 月，國務院預測電動車、插電式混合動力車和氫動力車佔全國新車銷量的比 例在 2025 年前增加至 20%（高於目前的 5%）。 國務院亦提倡技術改進、興建更高效率
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