香港仔隧道收費廣場 相關
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香港仔隧道巴士轉乘站（Aberdeen Tunnel Bus-Bus Interchange，城巴地點代號為ABT）巴士站，位於港島南區黃竹坑香港仔隧道近黃竹坑出入口，毗鄰葛量洪醫院、黃竹坑老人服務綜合大樓與黃竹坑新圍，鄰近港鐵海洋公園站C出口，乃一對設於東、西行綫路邊
2023年12月21日 · 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。 如車主未能在附加費通知送達日後的二十一個曆日屆滿前全數繳付未繳交的隧道費及首筆附加費，則須再繳交350元的額外附加費。
收費廣場設於 黃竹坑舊圍 故址，共有12個 收費亭 ，其中8個為人手收費亭，餘下4個（南行的1、4號和北行的9、12號）為 快易通 專用自動繳費亭。 2017年 9月24日 起，駕車人士可以在人手收費亭，以 八達通 或本地發行的非接觸式信用卡（包括 Visa payWave 、 感應式Mastercard 及 銀聯閃付 [2] ）拍卡繳付隧道費 [3] 。 隧道為一條雙程雙綫分隔雙管隧道，啟用初期是先通行北行管道，實行單管雙程行車，1年後南行管道才開放使用。 2023年12月24日起，香港仔隧道實施不停車繳費系統「 易通行 」，取代原有人手收費亭及快易通。
2023年12月24日 · 香港仔隧道今日（24日）清晨5時起實施「易通行」不停車收費安排，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，無須停車或排隊付款，所有人手收費亭及快易通車道將會取消，收費廣場來回6條行車線減至3條。
運輸署今日（十二月十九日）宣布，香港仔隧道將於十二月二十四日（星期日）上午五時起實施「易通行」，屆時所有人手收費亭及快易通車道將會取消，駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，無須停車或排...
2023年7月11日 · 運輸署初步建議，香港仔隧道收費廣場拆除後所騰出的土地，可用作興建巴士轉車站，其中，往香港仔方向的轉車站長約70米，可容納5架巴士停靠；至於往灣仔方向轉車站則長約85米，可停靠6輛巴士。
2023年7月11日 · 運輸署初步建議，香港仔隧道收費廣場拆除後所騰出的土地，可用作興建巴士轉車站，其中，往香港仔方向的轉車站長約70米，可容納5架巴士停靠；至於往灣仔方向轉車站則長約85米，可停靠6輛巴士。
