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    位於九龍核心地段,毗鄰匯集購物、消閒和文化藝術的尖沙咀,讓生活節奏時刻緊貼香港的繁華脈搏。 交通便利,鄰近港鐵尖沙咀、紅磡及黃埔站、海底隧道及碼頭,酒店更提供穿梭巴士服務.

搜尋結果

  1. 2024年5月7日 · 1/2. 近日流傳國泰航空旗下廉航香港快運 (HK Express)」將會修改行李政策最便宜艙位分級 (fare class)旅客原本可攜7公斤手提行李收緊後將不可攜帶行李箱寄艙行李則改為按件數收費而非重量對一般帶篋旅客變相加價。. 東網向香港快運查詢時該公司未 ...

  2. 2024年5月8日 · 香港快運推出全新的輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛無憂飛四種票價選項顧客亦可以這四種票價選項作基礎按照自己的行程及預算加入各項附加服務包括加購寄艙行李限額預訂心儀座位及餐飲等讓旅程更稱心如意

  3. 2024年5月8日 · 香港快運航空今日 (8日)推出新行李政策由以往的2種票價選項增至4種最平票價級別的乘客只可帶一件隨身行李重量上限7公斤。 寄艙行李需額外加購,按重量收費,分20公斤及32公斤。 而在周二 (7日)或之前訂票的乘客仍然能享有隨身物品1件及重量上限為7公斤的登機行李1件。 快運表示,新票價選項是讓顧客按照旅程的需要作出靈活選擇,減省不必要的開支;並指全新的「輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛」及「無憂飛」四種票價選項,既有平實票價選擇,亦有提供較大寄艙行李限額及可選擇標準座位的類型。 國泰航空行政總裁林紹波出席股東會時表示,香港快運屬於低成本航空,會參考亞洲區內同業的做法和客戶需要。 有關措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。

  4. 2024年5月11日 · Tweet. 香港快運歡迎個人遊計劃擴展至更多內地城市吸引更多旅客訪港。. 此優化計劃將促進香港旅遊業的持續增長和發展。. 香港快運昨日 (10日)於三亞舉行首航儀式連同寧波航線以及今年3月正式開通的北京大興航線進一步加強他們由北至南的 ...

  5. 2024年3月22日 · 香港快運往來香港與北京大興國際機場的新航線上周二正式啟航進一步擴充內地網絡香港快運行政總裁毛潔瓊表示公司目前擁有的24個航點中東北亞網絡佔70%東南亞佔25%內地僅5%故未來2至3年在不減少任何東北亞航點的基礎上將穩步提升內地網絡比例至雙位數並期望整體航點數量於今年內可新增至超過30個。 毛潔瓊表示,內地將開放更多赴港澳自由行城市,目前快運只有北京大興和寧波兩個往返香港的航點,有需要加強發展力度,未來會繼續物色內地具潛力的二、三線城市成為新航點,亦不排除將來直飛大灣區的可能性。 毛又承認,航空業正面對人手短缺挑戰,透露公司去年招聘了近500名機師及機組人員,故今年內計劃再招聘500人,有信心擁有足夠人手支持未來的業務增長。

  6. 2023年10月27日 · 航運業於新冠疫情後逐步復甦國泰航空旗下的廉航香港快運現時航班班次數量已回復至疫情前的水平又預料今年年底班次數量升幅將達1.3倍每周將有逾600班機又計劃再增聘人手該航空公司續指因應將成立10周年該航空公司宣布推出超級生日優惠」,優惠票價低至10港元香港快運行政總裁毛潔瓊今日 (27日)表示,公司計劃明年首季推出北京大興國際機場的新航線,提升在內地的飛行網絡,聯繫香港、大灣區、內地以至亞洲其他地區。 而因應未來業務發展,公司計劃明年招募約500名機師與機艙服務員,並預計2025年底前,擴充機隊至40架飛機。 毛潔瓊續指,受惠於香港、亞洲各區的強勁旅遊需求,使到業務顯著增長。 她對亞洲市場發展有信心。

  7. 2024年3月27日 · 距離外遊旺季復活節仍有兩日國泰航空旗下的廉航香港快運透露假期航班客座率達94%最多人前往日本又指今年首3個月客座率亦近90%3月單月亦接載逾50萬名乘客創公司歷史上單月最高紀錄。 航空公司又透露,機票價格正回調,但仍需一兩年才能回到疫前水平,現時每4名乘客有1個來自大灣區,未來會積極在大灣區等地招聘機組人員及擴充機組,以擴展更多內地航點,包括華南地區二、三線城市。 航空業疫後逐步復甦,國泰航空至今仍未全面復常下,旗下的香港快運已經「跑出」。 香港快運航空行政總裁毛潔瓊分享,運力自去年4月起7個月內從疫前的10%反彈至100%,至今年1月已達140%的水平。 而今年首3個月快運已經接載接近130萬名乘客,其中3月單月亦將接載逾50萬名乘客。