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  1. 2022年10月25日 · 在香港改裝車輛是非法的嗎? 是,也不是。 首先,為汽車進行改裝並不是絕對違法的事。 不過,本港有關改裝車的法例,比其他國家嚴謹得多。 根據《道路交通條例》第53條,「任何人不得更改或致使或允許他人更改任何汽車或拖車,以致該車輛的狀況令該車輛在道路上使用時,會違反本條例有關其構造、重量、裝備、制動器、駕駛盤或車胎方面的任何條文。 」。 那即是說,如果你對車輛所進行的改裝,違反了道路交通條例的話,那就是非法改裝。 但如果進行改裝後的車輛仍然符合條例的規定,那就是合法的。 例如,加裝突出車身以外的死氣喉(比原裝的喉管長),或加裝的死氣喉所製造的嘈音,高於原廠零件所發出的聲量,那便會違法。 如果改裝後的死氣喉沒有過長,或所製造的嘈音沒有增加的話,這種改裝便是合法的。 我如何知道改裝是否違法?

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  2. 22 小時前 · 1. 濕地注意. 濕滑路面:在 剛開始下雨時,因為路面上的油污和塵土混合在一起,會形成一層薄薄的油膜,絕對是最危險的時候 。. 保持距離:與前方車輛保持更長的距離,以便有足夠的時間和距離來反應和煞車。. 運輸署的指引建議,在天雨路滑的時候,煞車 ...

  3. 2024年4月8日 · 香港路邊電單車泊車位骨位數目不足自然是造成電單車難泊車的首要原因但究竟不足的情況如何嚴重? 電單車泊車位與領牌車輛數目的比例只有 0.52,而私家車泊車位與領牌車輛數目的比例為 1.11,電單車泊車位數目可說是「落後大市」。

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  4. 2020年10月21日 · 我們在之前的專題車主慳錢貼士2020年香港養車費用全攻略就提及過一般私家車車主的養車開支。. 畢竟開車代步縱然方便,但每個月逐樣開支加起來也是個可觀的數字。. 這篇專題教大家了解主要開支項目,以及如何節省養電單車費用。. 另一方面,不少人都 ...

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    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

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  5. 第三者責任保險簡介. 汽車保險中的第三者責任保險 (又稱第三者保險或三保),為保單持有人保障第三者的財產損毀人身傷亡根據香港法例所有在道路上行駛的車輛必須為第三者人身傷亡之責任購備保險為車主提供基本的保障亦是香港法例對汽車保險的基本要求。 如果投保車輛不幸遇上交通意外,與其他車輛發生碰撞,保險公司就會為第三方的損失提供保障。 法例要求涉及交通意外而導致第三者人身傷亡的最低保障金額為1億元。 雖然法例沒有訂明要為第三者的財物損失提供保障,不過這類保險計劃通常會包括2百萬元的財產損毀保障。 第三者責任保險的 不受保障項目. 由於第三者責任汽車保險是汽車保險最基本的保障,保障範圍相對地較為有限。 三保通常不包括下列項目: 個人汽車及財物損毀. 自身受傷及死亡. 支援公路上故障的車輛.

  6. 2024年1月25日 · 全港 11 意外高危交通黑點. 近年運輸署積極改善道路設施,例如於交通燈過路處加裝顏色燈,於交通燈控制器上張貼宣傳交通安全的圖畫,加強遵守交通規則、善用行人過路設施等宣傳。. 但根據香港警務署資料,2023 年全港交通意外數目接近 15,000 宗,雖然當中 ...

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