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1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 高雄捷運高雄捷運 - 維基百科，自由的百科全書

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   2 天前 · 高雄捷運紅、橘線 班次： 尖峰：平日4-6分鐘、假日及假日前一日4.5-5分鐘 離峰：平日10分鐘、假日8-10分鐘(2021年8月21日起 [111]) 24點發出末班車 [113] 高雄捷運環狀輕軌 班次： 高雄輕軌維持全日10 - 15分鐘班距。

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   高雄捷運環狀輕軌：每日上午6點30分～晚間22點05分(2024年1月1日起 [122]) 全天候班距：10 - 15分鐘 尖峰：10分鐘(2024年1月1日起 [122]) 離峰：15分鐘(2024年1月1日起 [122]) 尖峰時段：平日( 06：30 ~ 08：30、16：30 ~ 18：30 )、假日( 13:00 ~ 18:00 [122])

3. 其他人也問了

   高雄捷運何時通過?

   • 3月4日，高雄捷運履勘通過。 2008年3月9日，延後半年完工的 高雄捷運紅線 在時任 行政院院長 張俊雄 與 高雄市市長 陳菊 見證下正式通車，成為 南台灣 第一條高運量捷運路線，並為台灣第一條機場捷運，但是路線北端的 南岡山站 及轉乘站 美麗島站 則因尚在興建當中而尚未通車。

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   高雄捷運多少錢?

   • 高雄捷運初期 高運量 系統總經費為新台幣1813.79億元，其中政府出資83.19%（計1508.89億元），民間出資16.81%（計304.9億元，其中198億元向銀行團聯貸取得）。 政府出資部分中央政府補助約1191億元， 高雄市政府 （ 縣市改制前 ）負擔約286億元，而高雄縣政府（縣市改制前）負擔約32億元 [23] 。 與 臺北捷運 營運模式不同之處在於，路線的興建與通車後的營運，皆由以 民間興建營運後轉移模式 （BOT）組成的「高雄捷運股份有限公司」負責，其興建、營運特許期限共36年（由簽約起算而非營運起算） [24] ，高捷公司需負擔鉅額的折舊攤提及利息費用 [25] ，不過政府亦提供三大土地開發案，來作為交換條件，以增加民間參與誘因 [26] 。

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   高雄有幾個捷運站?

   • 高雄捷運的每一座車站，都有設置 公共藝術 ，較大型的有， 高雄國際機場站 －「凝聚的綠寶石」、 美麗島站 －「光之穹頂」及「捷運之心」、 世運站 －「空中的雨林」、 橋頭糖廠站 －「糖的土地&蝴蝶的故鄉」、 橋頭火車站 －「天工開物」。 部分車站的特殊外型，讓高雄捷運被「metrobits.org」選為「世界最美五十座地鐵系統」之一 [153] 。 美國旅遊網站「BootsnAll」於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站，美麗島站和中央公園站排名分別是第二和第四名 [154] 。 ^ 因 中文 習慣用語的不同， 香港 和 中國大陸 有時稱作「高雄地鐵」。 ^ 依照台灣興建捷運的流程，會先進行全都會區的整體路網規劃，選出路廊，這類路廊在下表記為「計劃中」。

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   臺北捷運與高雄捷運有什麼區別?

   • 由於高雄都會區大眾捷運系統是採招標（商）民營方式經營，並非所有捷運系統路線都由高雄捷運公司經營（目前該公司僅經營本系統之紅線及橘線和已取得未來4年營運合約的 環狀輕軌 ），與 臺北捷運 不同，故本標誌無法代表高雄捷運系統之整體路網。 與臺北捷運相同的是，皆分別設有系統識別標誌及營運企業商標等兩個相似但不同的識別標誌。 以 高雄 的譯名 Kaohsiung 之首字母「K」為主體，延續代表高雄捷運在地精神的「雙箭頭K」標誌，斜向拉長的字體意喻高雄捷運現代化運輸系統的速度感；中心空白位置以國際語言——雙箭頭，表現捷運雙向奔馳、便捷安全的運輸效能。 天地連結兩組圓弧，象徵高雄捷運營運圓滿、融洽、傳動高雄新未來；由粗至細的天地圓弧自然產生的速度感，象徵高雄捷運安全、舒適、便捷、創新的服務精神。

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4. zh.wikipedia.org › zh › 高雄捷運高雄捷運 - 维基百科，自由的百科全书

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   2024年7月2日 · 詳細班表與時間請上高雄捷運各車站時刻表網站連結（页面存档备份，存于互联网档案馆） 高雄捷運環狀輕軌：每日上午6點30分～晚間22點05分(2024年1月1日起 [122]) 全天候班距：10 - 15分鐘 尖峰：10分鐘(2024年1月1日起 [122]) 離峰：15分鐘(2024年1月1日起

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   6 天前 · 高雄捷運紅線（簡稱紅線）是中華民國 台灣 高雄市 高雄捷運首期兩條路線中的南北向路線，亦是臺灣首條連絡機場的捷運系統，另一條是東西向的高雄捷運橘線，兩線於市中心中山、中正路交叉處地下的美麗島站交會，乘客可在此於兩線間轉乘。

6. zh.wikipedia.org › zh-hk › 高雄捷運高雄捷運 - 維基百科，自由的百科全書

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   2024年5月25日 · 高雄捷運紅、橙綫 班次： 繁忙：平日4-6分鐘、假日及假日前一日4.5-5分鐘 非繁忙：平日10分鐘、假日8-10分鐘(2021年8月21日起 [110]) 24點發出尾班車 [112] 高雄捷運環狀輕軌 班次： 高雄輕軌維持全日10 - 15分鐘班距。

7. zh.wikipedia.org › wiki › 高雄捷運公司高雄捷運公司 - 维基百科，自由的百科全书簡

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   高雄捷運股份有限公司. 高雄捷運股份有限公司 （ 英語 ：Kaohsiung Rapid Transit Corporation，簡稱 高捷公司 、 KRTC ）是 高雄捷運 系統的營運機構。. 1999年2月1日， 高雄市政府 公告「徵求民間參與高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設案」， 中國鋼鐵公司 ...

8. zh.wikipedia.org › wiki › 高雄捷運列車高雄捷運列車 - 维基百科，自由的百科全书簡

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   高雄捷運 的 列車 皆為 動力分散式 的電聯車，分為 重軌（高運量） 以及 輕軌 兩種不同系統，但並未以車型編號做為區分，以下分別陳述。 高運量列車. 高雄捷運高運量電聯車. 重軌高運量電聯車為高雄捷運最早營運的列車類型，採 第三軌供電 方式推進，全線使用鋼輪鋼軌，駛於1,435 公厘 之 標準軌 。 高運量電聯車由德國 西門子公司 奧地利廠組裝製造，自2005年10月起陸續交車，共計126輛捷運車廂。 本型列車分配於南機廠、北機廠及大寮機廠，行駛 紅線 、 橘線 。 車體及車門材質皆為 不鏽鋼 ，製造中大量採用機器人焊接，使用壽命規格為30年，可耐海島型潮濕氣候，目標為在長期營運下保持車體美觀。