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2014年2月18日 · 就想跟著看它跑在日本各城市街道上的樣子啦～這之前消息一公布就讓Duffy粉絲們大暴動的「達菲熊巴士」，在2月20日開跑前終於露出真面目與大家見面～就如之前釋出的設計圖一樣，不只車身有和達菲熊身上一樣的毛，車內也有滿滿的達菲熊玩偶！
2018年11月21日 · 《自行車》屬於慢車. 依照「道路交通安全規則」第6條以及「道路交通處罰條例」第69條規定「慢車」之範圍，自行車依照驅動方式，分為「腳踏自行車」、「電動輔助自行車」以及「電動自行車」，前兩者仍須具有腳踏的驅動形式，後者則為純電力驅動的方式，同時「電動輔助自行車」及「電動自行車」還有著需經型式審驗合格、車重需在40公斤以下、極速25km/h以下的限制，同時「電動自行車」也必須配戴安全帽才能上路，且「道路交通安全規則」第122條也明確規定，自行車此類慢車不得附載坐人。 《自行車》原則上禁行人行道.
2016年9月7日 · 蘇維埃巴士站 SOVIET BUS STOPS 一段偶然的公路之旅，橫跨14個前蘇聯國家，耗時近20年，穿越50,000多公里。 加拿大攝影師克赫維格(Christopher Herwig)以攝影鏡頭記錄下150多個前蘇聯的巴士站。
2015年2月1日 · 蘇維埃巴士站 SOVIET BUS STOPS 一段偶然的公路之旅，橫跨14個前蘇聯國家，耗時近20年，穿越50,000多公里。加拿大攝影師克赫維格(Christopher Herwig)以攝影鏡頭記錄下150多個前蘇聯的巴士站。
2015年3月16日 · 加拿大攝影師克赫維格(Christopher Herwig)以攝影鏡頭記錄下150多個前蘇聯的巴士站。 跟隨他的鏡頭，探索當地設計師在蘇聯時期，建造了令人嘆為觀止的建築奇蹟，並讚揚他們的創作精神，展現出不畏壓迫的創造力。
2024年4月11日 · 最近日本一位 輕小說 作家 宮前葵 ，就分析起了最近剛剛完結的兩部人氣動畫， 《葬送的芙莉蓮》與《藥師少女的獨語》能夠走紅的原因。 他認為這兩部作品就是贏在「走出自己的路」，他還藉此勉勵自己，也應該要繼續堅持自己獨特的創作路線。 然而這種說法卻引來許多網友質疑，認為這兩部作品明明屬於相當主流、王道的類別啊！ 以下就跟著宅宅新聞一起來看看，日本網友們是怎麼分析這兩部作品的吧～～ 原汁原味的內容在這裡. 「我覺得 《葬送的芙莉蓮》和《藥師少女的獨語》這兩部，都不太算是能夠廣為接受的作品，卻都雙雙走紅了。 可見這或許代表我所認為的『廣為接受』其實是錯的，應該要拿出信心，走出專屬於自己的路線才是。
2024年1月31日 · 蘇維埃巴士站 SOVIET BUS STOPS 一段偶然的公路之旅，橫跨14個前蘇聯國家，耗時近20年，穿越50,000多公里。 加拿大攝影師克赫維格(Christopher Herwig)以攝影鏡頭記錄下150多個前蘇聯的巴士站。
&ck=BAD68C25C8448C85EFF13DEA14D11461&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "31m巴士路線1")
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