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  1. 2023年11月27日 · 據綠色和平資料,碳中和概念指的是,透過植樹造林、轉用可再生能源等方式,在特定時間內累積的減碳量抵銷自身產出的碳排量;「淨零排放」則不只考慮二氧化碳排放量,而是考慮所有的溫室氣體排放,讓溫室氣體排放抵消減排量後接近零值。 另外,港交所集團旗下的倫敦金屬交易所也承諾在2040年實現淨零排放,並計劃在2024年向科學基礎目標倡議組織提交其基於科學的減排目標以供驗證。 開市追揸沽. 【開市追揸沽】美團、B站業績前瞻 PCE前夕美股點走? 相關文章: 【ESG|ISSB】港交所諮詢提高上市公司氣候相關披露要求 2024年起設兩年過渡期. 【ISSB】金管局證監會:香港將循序漸進將可持續披露要求與全球接軌. 編輯:麥德銘.

  2. 2023年4月27日 · 渣打與世界資源研究所聯合發佈《粵港澳大灣區深度減排路徑和金融支持轉型路徑》 專題報告評估大灣區內建築道路交通和製造業三個能源消耗關鍵行業的脫碳進展並從政策和金融角度為這三個行業的脫碳路徑提出建議預計大灣區需要額外1.84 ...

  3. 2021年7月18日 · 碳排放,是人類生產經營活動過程中向外界排放溫室氣體(二氧化碳、甲烷、氧化亞氮、氫氟碳化物、全氟碳化物和六氟化硫等)的過程,被認為是導致全球變暖的主要原因之一。 碳排放權指的是核證減排量(Certified Emission Reduction, CER),是碳交易市場的標的。 配額總量由政府根據國際公約上承諾的減排目標制定,且應隨時間推移而逐步降低。 配額來自政府免費發放或拍賣,以及在碳市場向其他企業或投資機構購買。 碳交易市場. 碳交易源自《聯合國氣候變化綱要公約》的補充文件《京都議定書》,目的為通過市場手段推動碳減排,目前世界各地運行的碳交易機制至少有17個,覆蓋地區的GDP總量佔全球40%。

  4. 2021年10月5日 · 商業. 發布時間: 2021/10/05 15:48. 最後更新: 2021/10/05 16:03. 分享: 共有290間航空公司作為會員的國際航空運輸協會(International Air Transport Association)近日通過了一項決議,表示全球航空業將在到2050年實現凈零碳排放。 (法新社圖片) 氣候變遷帶來的影響迫在眉捷,面對不同環保團體的施壓,共有290間航空公司作為會員的國際航空運輸協會(International Air Transport Association)近日通過了一項決議,表示全球航空業將在到2050年實現凈零碳排放。 【ESG】 疫下企業食肆遇困 推動ESG難過急. 該協會指出,航空業必須逐步減少排放,同時滿足全球對飛機日益增長的需求。

  5. 2024年2月1日 · 這些遺骸在不同的壓力和溫度等環境條件下,演變成多種不同類型的化石燃料,例如煤炭主要是由陸地植物的殘骸在壓縮和加熱的過程中形成。 如今,人類透過鑽探和挖掘地球,從岩石和地質結構中開採這些化石燃料。 當燃燒這些化石燃料時,它們釋放大量二氧化碳,這種溫室氣體進入大氣,捕捉熱量,導致全球變暖。 在如此廣泛的應用下,要實現全面淘汰化石燃料的時間表,取決於政府政策、技術進步和全球合作等諸多因素。 這是個複雜而可能需歷時數十年的過程,需要一系列的策略和協同行動。 眾多專家和組織正積極努力轉向可再生能源,提高能源效率,並採取可持續的方法,以降低對化石燃料的依賴。 雖然預測確切的時間表具有極大挑戰性,但全球已承諾在2050年或更早實現零排放目標。

  6. 2022年9月26日 · 煤氣公司在今年初開始試行應用S-Carbon系統,是亞洲地區首家應用此系統於供應鏈管理的公用事業機構。 S-Carbon項目由SGS團隊開發,其技術專員會協助釐定報告的內容和範圍,以便煤氣公司進行資料收集、量化和報告其範疇三的溫室氣體排放。 煤氣:為達致2050年碳中和 研究提取煤氣中之氫氣並以管道輸氫 【下一頁】 煤氣公司在S-Carbon平台試用首階段針對大中華及日本的供應商,包括地下管材、管道零件、爐具供應商等,涵蓋公司的香港業務,佔「原料及產品」類別約20%的採購額。

  7. 2023年6月27日 · 截至目前為止全球已安裝超過200台淨能櫃共減少逾28,000噸二氧化碳排放量及減少相當於近59,000輛汽車所排放的廢氣並大幅降低建築工地的噪音污染