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编辑. 本标准与JB/T7888.2—1999相比，主要变化如下：. ——对型号表示方法进行了修改；. ——将JTK—一0.8和2JTK—O.8型矿用提升绞车中制动形式为块式闸的参数和技术要求从本标准中删除；. ——增添了JTK一1×0.8、JTK一1.2×1.2、2JTK--1.2X1、JTK.4×1.2、2JTK—1.4×1、JTK一1 ...
- 概览
- 历史沿革
- 机场位置
- 硬件设施
- 运营情况
- 交通换乘
- 建设规划
- 价值意义
美国纽约州纽约市境内4F级国际机场
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场（英语：John Fitzgerald Kennedy International Airport，IATA：JFK，ICAO：KJFK，FAA：JFK），简写作“JFKIA”，也称爱德怀德机场（Idlewild Airport），中国常简称“纽约肯尼迪国际机场”，位于美利坚合众国纽约州纽约市皇后区爱德怀德，西北距纽约市中心约21千米，为4F级国际机场、美国门户级国际航空枢纽 [1-3]。
1948年7月1日，纽约国际机场建成通航；1963年12月24日，纽约国际机场更名为约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，IATA代码变更为JFK [5]。
据2020年12月综合消息显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场占地面积为19.95平方千米，运营6座航站楼；民航站坪设128个近机位；跑道共有4条60米宽的跑道，分别长4423米、3682米、3048米和2560米 [1-3]。
•纽约国际机场
1942年，纽约新国际机场开工建设；7月31日，纽约新国际机场定名为纽约国际机场（New York International Airport）。
1948年7月1日，纽约国际机场正式通航 [5]。
1962年，纽约国际机场T2航站楼启用 [5]。
•约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场
1963年12月24日，纽约国际机场为纪念于1963年11月22日被刺身亡的美国第35任总统，以其全名约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪将机场名称更名为约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场（John F. Kennedy International Airport），IATA代码由IDL更改为JFK [5]。
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场位于美利坚合众国纽约州纽约市皇后区爱德怀德，西北距纽约市中心约21千米。机场标高4米，地理坐标为北纬 40°38′23″、西经73°46′44″ [1]
航站区
截至2021年3月，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场共有6座在运营的航站楼，分别为T1、T2、T4、T5、T7和T8航站楼（T3和T6航站楼分别于2013年和2011年拆除）；共设有128个登机口 [1] •T1航站楼 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T1航站楼于1998年投入使用，由法国航空、日本航空、大韩航空、汉莎航空联合出资修建和运营管理，供上述四家航空公司及其合作伙伴使用。T1航站楼设有11个登机口，主体结构为四层，可保障空客A380型客机 [11] •T2航站楼 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T2航站楼于1962年投入使用，由达美航空运营和管理，为达美航空国内航线专用航站楼。T2航站楼设有7个登机口，主体结构为两层 [12] •T4航站楼 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4于航站楼于2013年投入使用，由史基浦皇家集团子公司运营管理，主要供国际航班使用。T4航站楼建筑面积13.9万平方米，有2个指廊，设有38个登机口，主体结构为三层，可支持A380型飞机停靠 [13] •T5航站楼 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T5航站楼于1962年投入使用，主要供捷蓝航空使用。T5航站楼设31个登机口，主体结构为两层 [14] •T7航站楼 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T7航站楼于二十世纪七十年代建造并投入使用，供英国航空及其合作伙伴使用。T7航站楼设12个登机口，主体结构为三层 [15] •T8航站楼
飞行区
•跑滑系统 •直升机起降坪
航线航点
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场是美国航空、达美航空的枢纽机场，也是捷蓝航空、挪威航空的基地机场。据2020年12月机场官网显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场共有71家航司在此开通180条航线，共通航77个国家和地区的169座城市，涉及176座机场 [9]。 •国内航点 •国际航点 •货运航点
人工值机
据2020年12月中国东方航空官网显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场人工值机柜台在国际航班预计起飞前60分钟停止办理乘机手续 [10]。
场内交通
据2021年3月机场官网显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场场内设轻轨列车往返于各航站楼。其中，航站楼、停车场、汽车租赁中心之间摆渡不收取费用，从机场前往铁路车站票价为7.75美元/人次 [19]。
铁路线路
据2021年3月机场官网显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场临近牙买加站，旅客可在此换乘长岛铁路（LIRR）列车前往曼哈顿、布鲁克林、长岛等地 [20]。
公共汽车
据2021年3月机场官网显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场设有2条免费接驳巴士线路前往拉瓜迪亚机场，除T2航站楼外其他航站楼均设有乘车点，发车间隔为10至15分钟 [21]。
根据机场总体规划，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T1、T2和T7航站楼将进行整体设施改扩建，T4、T5和T8航站楼将进行登机口及廊桥的扩建，且采用与私有企业合作的方式进行 [5]。
预计到2030年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场可满足年旅客吞吐量7500万人次的使用需求 [2]。
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场直接为当地提供28万个工作岗位，每年为当地创造510亿美元的生产总值 [2]。
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