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概要. 香港の最初のフランチャイズ（專營）バス会社、最大のバス会社で、約3900台のバスを持ち香港全土にその路線網を広げている。 歴史. 九龍自動車（KMBの前身、 中国語 ：九龍汽車﹞は、 イギリス の 植民地 時代の 1921年 に路線バス営業を始め、初期はわずか9台のバスで、2系統を運行した。 1967年 に香港政庁から 九龍 と 新界 地区の路線バス独占運行権を取得して、正式社名を「九龍汽車 (1933)有限公司」とし、 1990年 から「九龍巴士 (1933)有限公司」に改称した。 1972年 の海底トンネルの開通により、運行区間は 香港島 側にも伸び、現在では香港全土に運行区間を広げている。
2階建てバス (KMB) イギリスの植民地時代の名残である2階建てバス（ ダブルデッカー バス）や小型バスによる バス 路線網が香港島、九龍、新界の香港内のほぼ全域を網羅している。. 大手バス会社が運行する2階建てバスの他、個人営業のミニバス ...
概説. バスの運行においては、物理的ないし法的にバス車両が通行可能である限り、起点・経由地・終点を柔軟に設定することが可能で、そのため多数の経路パターンを設定することが可能である（鉄道には、線路上のみしか走行できないという制約があるため、経路の設定が限定されているのと対照的である）。 こうしたバスの経路のパターンは、 運行系統 と呼ばれる。 似た経路の運行系統を束ねたものを路線と言う。 系統番号は、こうした運行系統ごとに番号を付することにより、利用者等に対する案内を簡明にするとともに、バス事業者における運行管理の容易化をも図るために設定されたものである。
捷運大坪林站、民權路口バス停に停車。 643 新店客運 （中国語版） 錦繡 - 復興北村 捷運中山国中駅、民生東路を経由して折り返す。捷運大坪林站、大坪林バス停に停車。 644 新店客運 青潭 （中国語版） - 博愛路 （中国語版） 捷運大坪林站、大坪林バス停に
バス路線 当駅の出口1付近の中正路沿いと、出口2東側の中山北路沿いには捷運士林站バス 停があり、陽明山、科学教育館、故宮、外双渓、円山、行天宮、台北駅行きなどのバスに接続している。 国立故宮博物院にバスで向かう場合は、出口1 ...
松山駅（ソンシャンえき／まつやまえき、中国語: 松山車站 ）は、台湾 台北市 信義区と松山区にある台湾鉄路公司と台北捷運の駅。 日本語での読み方は漢音読みの「しょうざんえき」 [2] [3] [4]、日本統治時代からの読みである「まつやまえき」 [1] [5]、中国語音による「ソンシャンえき」 [4 ...
北門駅 （ほくもんえき）は 台湾 台北市 大同区 にある、 台北捷運 松山新店線 の 駅。. 駅番号 は「G13」 [2] 、副駅名は「大稲埕南」。. 本項では、かつて当駅付近にあった 台湾総督府鉄道 淡水線 （廃止）の 北門停車場 についても記述する。.
