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  1. 2021年8月1日 · 為了表現專業,我穿上3件式的西裝,帶著黑色的文件夾,裡面裝著各種文件以及蒐集客戶資訊用的問題,特別是後者,為了盡可能蒐集詳細的資訊,我準備的問題文件是有12頁之多。 第一次見面時,做好需求分析,發現保險的風險缺口;第二次見面,提供我的建議與商品;第三次見面,後續的成交等手續都可以按部就班地完成。 這是最理想的銷售流程,但我後來發現,其實在第一個階段就會出現問題了。 想要做需求分析,首先要蒐集客戶的資訊。 今年幾歲? 結婚了嗎? 收入是多少? 支出又是多少? 我要不斷地問這些問題,但我發現,大部分的人都對我有所隱瞞。 即使我問他們幾歲,往往回答都不是真實的年齡;問他們能賺多少錢,答案往往比實際還要高;當我問到支出時,他們往往也不知道自己花了多少錢,或者發現花得比自己賺的還要多。

  2. 2018年3月19日 · 包括杜拜商業及旅遊業推廣局,本次大會協辦單位杜拜會獎局,指定航空阿聯酋航空 、指定旅行社旗獵旅行社給予多方協助。有了他們的協助,終能在陌生的杜拜成功舉辦盛會。 更重要的是本次大會有26家贊助企業機構的支持與奉獻一同共襄盛舉 ...

  3. 2022年8月1日 · 中華航空公司一架空中巴士A300B4-622R型、編號B-1814客機,自印尼峇里島飛返臺灣中正國際機場(今臺灣桃園國際機場),在降落時因偏離航道,機長執行重飛時發生失誤,墜毀於國際機場旁的國際路二段(台15線)一帶並衝進民宅。

  4. 2022年9月1日 · 當責是現代企業經營最熱門的話題,下述故事說明了個人當責的真義。. 某次從臺北到吉隆坡的飛機上,我與空中小姐的一番對談,讓我更深刻體會個人「當責」(accountability)的意義。. 因為是臨時行程,我的祕書沒有幫我訂到素食餐,所以在勉強用餐 ...

  5. 2024年4月1日 · 機上產子的新聞,近來接連發生。. 2月15日,東京羽田飛往臺北的長榮航班上,一名婦人在飛機上生產,母子均安;無獨有偶,2月23日臺北飛往曼谷的越捷航空班機上也有產婦臨盆,由機長親自接生成功。. 小孩的降生,無論是在家中、醫院還是交通工具上,都 ...

  6. 2022年2月1日 · 許多倚靠人流的產業如航空業、餐飲業或是娛樂產業等,因為防疫政策而使金流收入瞬間大幅下降,使得整體經濟產生了負面影響。. 聯合國在2021年初的報告即說明新冠疫情會導致2020年全球GDP萎縮4.3%,遠高於2009年時因金融海嘯而衰退的1.7%,其中如歐美等先進的 ...

  7. 2020年10月1日 · 2020 年 10 月 1 日. 1295. 0. 模仿與學習的最大區別,是前者不帶有主觀想法,後者則帶有自身的意識。 當夥伴在仿效績優業務人員時,只模仿表皮不過是囫圇吞棗,要透過用心思考的學習,才能真正成長與進步。 國泰人壽立祥通訊處處經理張奇仁認為,人都是想要進步的動物,一個嬰孩牙牙學語、蹣跚學步,無非就是希望自己能跟別人一樣,這是一種想自我提升的天性,而非想要與人比較。 而模仿便是學習的初始,也是最基本的動作,透過觀察他人的行為模式,進行參照及比照,藉由複製的方式試行之,端看自身能否從中得到一些最基礎的技能或是技巧,讓自己可以跟模仿對象站在同一個水平上。 模仿與學習的最大區別,是前者不帶有主觀想法,後者則帶自身的意識。

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