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- 設計五款車身塗裝 供市民投票決定新形象
- 料2025年中完成更換全數新巴巴士塗裝
- 合併後逐步重整路線
為了樹立全新形象,城巴指,設計了五款車身塗裝,分別保留城巴的經典黃色,或以零排放轉型計劃「#MissionZero」塗裝為設計概念。市民可於6月9日至18日登入城巴網頁投選心塗裝樣式,票數最高的兩款塗裝,將晉身次輪投票,由城巴於6月20至27日作最終決定。 五款新車身塗裝,將由6月5日起,行走城巴及新巴路線,並於6月9日至18日,在中環海濱活動空間「One Citybus 展覽」展出。城巴指,最終獲選的一款塗裝,日後會用於所有新巴巴士;其餘四款塗裝,只會「期間限定」,於上述時間出現。
不過,原有新巴的橙、綠色塗裝,並非會於7月1日全數銷聲匿跡。城巴指,預計2025年中才會完成為全數新巴改上獲選的城巴塗裝,意味市民仍有約兩年時間,可在街上目睹橙、綠色塗裝的新巴。不過需留意的是,由合併當日起,所有新巴巴士上的新巴標誌,都會全數貼上城巴的新標誌,即在完成變更塗裝前,會出現新巴顏色,配上城巴標誌的巴士。 城巴主席張堃表示,城巴自1991年正式成為專營巴士,經歷了30多年,即將再踏出重要一步,正式與新巴融合為大家庭。他認為,更新品牌形象有助注入獨特及現代化的元素,同時保留城巴及新巴的革新理念。
去年宣佈合併時,新巴城巴曾向政府承諾不裁員,但只限於前線車長。運輸署署長羅淑佩表示,現時最重要是節省成本,但據其了解,車長、後勤員工人手都緊張,相信兩巴會珍視員工,現時反而需考慮如何保留員工。 另外,城巴亦計劃合併後,會重組路線。城巴財務總監王世揚表示,現時未有具體時間表如何重組,但會逐步改善路線。羅淑佩則指,合併後不會加價或縮減路線,每年都有恆常檢討巴士路線,以維持高效率,不浪費資源。
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2022年7月12日,匯達交通獲行政長官會同行政會議批准後,宣佈城巴新巴專營權合併至全新的城巴(市區及新界專營權)。 2023年5月1日,城巴「機場及北大嶼山巴士網絡的城巴(專營權二)」續期10年。[3] 2023年7月1日,城巴與新巴的專營權正式合併。[3]
2023年7月1日 · 港聞. 社會新聞. 新巴城巴合併|700架巴士塗裝變黃藍紅 城巴:首日運作順利. 撰文:鄧宇詩. 出版: 2023-07-01 12:55 更新:2023-07-02 00:09. 3. 新巴和城巴今(1日)起合併,原有的新巴路線併入由城巴經營。 城巴總經理(營運)馬詹唯表示,第一日運作暢順,星期一將做足準備,加派人手,以確保第一個上班日運作暢順。 巴士車隊亦換上「新衫」,新塗裝以黃色為主調,藍、紅為配色,即日起有700架巴士換「新裝」,預計2025年中所有巴士完成更換。 新巴、城巴今起合併,馬詹唯感謝市民凌晨到場見證新巴尾車以及城巴頭車,他指,合併首日運作正常,將在首個上班日加派人手,以確保運作暢順。 料2025年年中所有巴士完成更換新塗裝.