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2024年5月19日 · 【本報訊】行政會議通過的士加價，市區、新界及大嶼山的士落旗齊加兩元，短、長途每次跳錶則分別加兩角及一角。 運輸及物流局局長林世雄昨日表示，的士司機現時平均月入為1.7萬元至二萬元，部分司機收入較疫情時期更差，長遠恐礙的士行業發展。 在計及保險費、汽油等營運成本的加幅後，當局決定批准的士加價，強調有關決定已平衡的士的營運狀況及市民的接受能力。 冀成立車隊改變行業文化. 林世雄在電台節目表示，明白市民乘搭的士或有不愉快經驗，例如拒載等，相信只涉及一小撮人。 當局去年推出多項改善措施，包括成立的士車隊、設立的士司機違例記分制、加強對白牌車或者非法租車取酬活動的罰則等。
2024年4月9日 · 運輸及物流局表示，政府正考慮的士業界早前提出的加價申請，會徵求議員及交諮會的意見，審慎檢視後，再向行政長官會同行政會議提交建議。 局方說，根據一貫政策，運輸署會按5項主要準則考慮的士業界的加價申請，包括需要確保的士營運的財務可行性；需要維持的士服務在車輛供應、乘客候車時間和乘客對服務的意見等方面在可接受水平；市民對建議收費的接受程度等。 當局又指，根據最新的營運數據，撇除通脹後，市區及新界的士的租車司機在2023年的每月平均淨收入，均較2019年有少許實質增幅，而大嶼山的士的租車司機，其每月平均淨收入則輕微下跌。 的士車主方面，車主司機及出租車主於2023年的每月平均淨收入，都較2019年大幅減少，當中保險費急漲近六成，維修保養費平均增加約三成，加重營運成本及財務負擔。
2024年4月13日 · 的士申加價幅度高 未提升質素 議員斥離譜 - 東方日報. 新聞觀看次數：976. 有議員表示的士加幅如「開天索價，落地還錢」。 市區、新界及大嶼山的士業界要求增加落旗收費及落旗後的跳錶收費，擬議平均加幅分別為16.95%、15.37%和11.68%。 立法會交通事務委員會昨日討論有關議題，有議員表示加幅如「開天索價，落地還錢」，指業界不提出如何提升服務質素，令人接受程度存疑。 多位議員也表示對加價有保留，指加價後仍有黑的、拒載，提出政府或可強制安裝雲端行車紀錄儀、推行司機駕駛行為準則。 政府文件表示，市區、新界及大嶼山的士上次加價是在2022年7月，平均加幅分別為11.54%、13.02%及13.83%。
2024年5月16日 · 【本報訊】行政長官會同行政會議通過的士加價，起錶收費劃一加兩元，7月14日生效。 有的士業界預料，加價後司機每更收入可增100至130元，至於加價後會否流失客人，則要時間再觀察。 運輸署表示，業界原先申請起錶加5元，政府審批時已考慮市民接受程度，稱暫無計劃改變的士調整收費機制，又預計最快明年中有的士車隊正式運作。 的士小巴商總會理事長周國強昨在電台節目表示，料加價後司機每一更收入可增加100至130元，車主亦會分階段加租，首階段每更車租將加20至30元，相信租車司機可接受加幅。 至於加價後會否流失客人，則要時間再觀察。 他又指，的士司機壓力大，薪酬水平還低於巴士司機，坦言「打工仔」都想加人工，強調商會將繼續努力敦促司機改善服務。
2024年5月8日 · 【本報訊】的士業界早前向政府申請加價，建議加幅為市區的士（紅的）落旗價由27元加至32元，新界的士（綠的）和大嶼山的士（藍的）分別由23.5元及22元加至28元。 有消息指，政府短期內審議的士加價申請，紅的落旗價有機會加兩元至29元。 有的士業界代表稱，業界營運開支不斷增加，加價可讓業界一同改進；若是加價落實，僅是近10年第3次，促當局檢討的士加價機制。 有議員建議，當局可參考各地案例規管白牌車。 團體促與最低工資掛鈎 研新機制. 的士小巴商總會理事長周國強昨在電台節目表示，的士業界營運開支不斷增加，包括保險費等，現時司機收入難負擔租金加幅，車主亦感到辛苦；若政府最終決定加價兩元，業界只能無奈接受。 他指出，業界每次提出加價，社會均有不同意見；如果是次落實加價，亦只是近10年第3次調整。
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的士是否支持今次加價?
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佳士得為員工提供什麼樣的服務?
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2022年5月11日 · 港府昨批准全港的士加價，起錶收費一律加3元，短、長途每次跳錶則分別加2角及1角，其平均加幅幾乎達14%。新收費將於7月17日生效，屆時市區的士「最低收費」為27元，市民百上加斤。港府指，明白加價會增加乘客交通開支，強調加幅已低於業界建議 ...
2022年7月18日 · 的士昨日起落旗加價3元。 【本報訊】全港的士昨日落實加價，起錶即「落旗」（及最初兩公里或其任何部分）收費劃一加3元，市區紅色的士為27元；新界綠色的士為23.5元；大嶼山藍色的士為22元。 有司機預計加價初期客量會減少，待乘客適應了新車費後，客量會逐漸回升，也有司機指，昨日適值周日，生意不錯，暫未感受到加價對生意的影響。 亦有市民認為的士收費本身已經昂貴，不支持加價。 新收費之下，跳錶（即其後每200米或其任何部分，或每分鐘等候時間或其任何部分）價格亦有調整，紅的每次跳錶為1.9元，而車費達93.5元後，每跳1.3元；綠的每次跳錶為1.7元、當車費達74.5元後，每跳1.3元；藍的士每次跳錶為1.7元、車費達175元後，每跳為1.5元。 司機：車租亦增 收入相若.
