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  1. 峴港機場 相關

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  1. 峴港國際機場有兩個10,000英尺3048米平行跑道17-35方向能夠處理大型現代化的飛機如波音 747 , 777 和空中巴士 A330 , A350 。 峴港機場交通量平均每24小時能夠達100到150航班。 全年交通大約145萬。 預計到2020年將達到400萬。 新20,000m²航空站,花費USD $ 84萬,容量為每年4萬人次,優先於12月15日給國內航班使用。 為機場改造可行性研究部分,由美國主辦貿易發展署(USTDA)。 並且於2006年由普華永道完成,新的終端包括五個登機口,行李處理系統,出發和到達的區域,航班信息顯示系統(FIDS),普通用戶終端設備(CUTE),火災檢測系統和全面的公共地址和安全系統,包括篩分設備。

    • 10,860,235 人次
    • 30,015噸
    • 60,948架次
  2. 峴港機場交通量平均每24小時能夠達100到150航班。 全年交通大約145萬。 預計到2020年將達到400萬。 新20,000m²航空站,花費USD $ 84萬,容量為每年4萬人次,優先於12月15日給國內航班使用。 為機場改造可行性研究部分,由美國主辦貿易發展署(USTDA)。 並且於2006年由普華永道完成,新的終端包括五個登機口,行李處理系統,出發和到達的區域,航班信息顯示系統(FIDS),普通用戶終端設備(CUTE),火災檢測系統和全面的公共地址和安全系統,包括篩分設備。 此外,機場的其中一條跑道由3,048公尺(10,000英尺)延長至3,500公尺(11,483英尺)。 在USD $ 1.6億總投資完成後,現機場每年有600萬人次。 航空公司與航點 [ 編輯] 客運 [ 編輯]

    航空公司
    目的地
    國內線:河內、胡志明市、芽莊、芹苴、海防、大叻、雲屯/下龍灣、邦美蜀國際線:曼谷/ ...
    國內線:河內、胡志明市、芽莊、芹苴、海防國際線:新加坡、台北/桃園、首爾/ ...
    國內線:河內、胡志明市、富國國際線:恩施、香港 ...
    國內線:榮市
  3. 2019年4月24日 · 峴港機場是越南的第三個國際機場 (機場代號DAD),因為越南狹長的地形,要到中越順化、峴港、會安等地,都會進出這個機場。 原本國際、國內線都在同一個航廈,這幾年國際旅客愈來愈多,航班急速增加,航廈已經不敷使用,所以在原本的航廈旁新蓋了國際航廈 (第二航廈),2017年5月啟用,原本的航廈就只作為國內線使用。 兩個航廈就在隔壁,走路的話不用10分鐘就到了。 如果從機場要到市區,想搭送到飯店的共乘巴士或是Coco觀光巴士,還是得走到國內航廈搭乘。 國內線抵達 Arrival. 從胡志明轉機到峴港,入關等手續在胡志明都已經辦好,抵達峴港機場時只要提領行李就好。 拿到行李後,記得將登機證拿出來,讓工作人員檢查登機證上的行李條和行李上面的是否相符。 換匯.

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    香港有多間航空公司提供飛往越南峴港的直航,如國泰航空、越南捷運、捷星太平洋航空、香港快運、越南航空等,由香港直飛越南峴港只需約2小時,可謂十分之方便,加上越南比香港慢1小時,若乘早機到峴港,DAY1 便可來一趟充實的半日遊,好好地認識一下峴港這個小漁村脫變後的風光!

    旅遊其中一樣不可以缺少的東西就是網絡通訊,越南的電訊網絡主要由五間電訊商提供,分別是:VIETTEL、MOBIFONE、VINAPHONE、VIETNAMOBILE、GMOBILE;現時,在各個機場均可購買越南SIM卡,或於網上平台如KKDAY均有峴港的SIM卡出售;旅客出遊前,事先預訂越南當地SIM卡,以便一到埗就可通訊。

    1. 巴拿山

    (Source: Shutterstock) 巴拿山位於峴港市區西面40公里外,海拔約1500米,所以山上的平均氣溫比山下低8度左右。氣候舒適,在殖民地時期便是法國貴族的避暑勝地。現在則被打造為越南熱門的主題公園BaNa Hills Sun World。 提到巴拿山,大家一定會想起IG打卡熱點佛手金橋。除此之外,這裏還有世界上最長和高低落差最大的單纜纜車、世界第3大的室內機動遊樂場Fantasy Park,彷彿置身於歐洲小鎮的城堡、酒窖、空中花園等。無論是家庭旅行、與朋友同樂、還是情侶浪漫遊,巴拿山都是一個非常合適的拍照玩樂聖地。 1. 地址:Tuyến cáp treo lên Bà Nà Hills, Hoà Ninh, Hòa Vang, Đà Nẵng, 越南 2. 官方網站:https://banahills.sunworld.vn/en 3. 票價:成人 VND 750,000(約253 HKD);小孩 (100-140cm) VND 600,000(約202 HKD) 4. 交通方式:▸ Grab: 約40分鐘,241,000 VND(約80 HKD) ▸ 一日遊T...

    2. 美山聖地

    (Source: Pixabay) 美山聖地有「越南小吳哥窿」之稱,是越南最大的占婆王朝神殿遺址,在1999年更被列為世界文化遺產。占婆教是古印度宗教,信奉濕婆神。美山聖地遺址的建築被指在公元4世紀和14世紀之間建造,本有七十多座神殿,以及刻上梵文、占語的碑文。但經過時間洗禮,現在只剩下20座遺跡。 由於美山聖地與會安古鎮相近,也可於同一日到訪。 1. 地址:Duy Phú, Duy Xuyên, Quảng Nam 2. 交通方式: 1. 包車 2. 一日遊Tour:【走訪中越珍貴歷史遺址】美山聖地私人團一日遊(中文導覽) 美山聖地和會安古鎮一日遊

    3. 會安古鎮

    (Source: Supplier) 會安古鎮位於峴港東南方,沿秋盤河而建,是越南16、17世紀的國際貿易港口。由於當時不同國家如中國、日本、印度和歐洲商隊在此轉運,會安亦受不同文化影響,中西交融,以中國文化為顯著,這裡經歷多次戰爭卻未受波及,至今仍保有完整古建築,被列為世界文化遺產。 會安古鎮街區內禁行機車、汽車,旅客只能以步行、自行車、搭人力車及遊船等方式遊歷。在會安燈籠街,有各式各樣的手工燈籠,懸掛在街道上,或是於商店販售。在晚上燈籠亮起,點亮整個古鎮,非常浪漫!在秋盆河也有許多小販在河岸旁兜售水燈,和遊河體驗服務,約8港元就能體驗。 1. 地址:Old Town, Hội An, Quang Nam Province, 越南 2. 交通方式: Grab:約40分鐘,240,000 VND(約80 HKD) 其他行程推薦: 【越南鄉間生態趣遊】水椰子林竹籃船、水牛騎行 【打造獨一無二的古鎮記憶】會安手作燈籠課程

    1. Banh Xeo 越南煎餅

    越南傳統美食 Banh Xeo 是一種香脆的餅皮料理。越南煎餅的主要材料包括糯米粉、薑黃粉、椰奶和水,因此越南煎餅是呈金黃色。製成麵糊後,將它放在熱煎鍋上烹煮。然後加入蝦、豬肉、豆芽和蔥等多種配料。餡料通常是另外烹煮好,再把它們放在餅皮上,然後對摺成半圓形。享用越南煎餅時,大家多數會搭配由魚露、檸檬汁和糖調製的沾醬一同享用。這道美食口感獨特,兼具酥脆和濃郁風味,是越南受人喜愛的經典佳餚。大家亦可以將煎餅放上米紙,再包入生菜、青瓜等,吃起來更加清爽!

    2. Bun Cha Ca 魚蛋米

    Bun Cha Ca 是越南的麵類料理,將煮好的米線放入鮮味的湯底,再放上魚蛋、魚腐、竹荀等的配料,是較溫和但又今人上癮的美味!峴港的海鮮非常有名,用新鮮的魚所製作的魚蛋更加令人無法抵擋。而 Bun Cha Ca 的湯底更是整碗湯麵的精華,湯底由蕃茄、椰菜、乾竹筍、紅南瓜、發酵蝦醬熬製,再加上一點點大蒜和洋蔥增加香氣,放入有彈牙的米線和美味的魚糕,到了峴港一定要來一碗!

    3. Banh Mi 越式法包

    越南曾經是法國的殖民地,因此部分越南的美食融入了法國的色彩!Banh Mi 是類似潛艇堡的越式美食,利用外皮薄、脆,內裡鬆軟的短法包,再放入烤豬肉、雞肉、火腿、肉丸之類較濃味的餡料,配上沙律醬、醃製蔬菜、洋蔥和新鮮香草,是美味、吃不膩,還能吃得十分滿足的美食!

    1. 越南飾品

    越南的特色衣服、飾品十分有民族風情,亦很有東南亞的特色!大家在峴港如果到傳統市場如韓市場等逛街,會看到不少攤檔在賣衣物、鞋等。而在韓市場的二樓,你還可以買到極具越南風情的草帽,奧黛、竹籃 、袋等,不論是買來當作紀念品,甚至是當手信送給朋友都適合!

    2. 即沖河粉

    越南最有名的美食之一便是河粉,覺得十分美味,但不知道如何跟家人朋友分享這份美味?不要緊,大家可以在峴港的超市,例如 Big C 買到這種即沖的河粉,即使在家中亦可以享用到越南餐廳水準的河粉,而且還有很多口味可選,例如牛肉、雞肉、海鮮等,總有一款適合你的口味!

    3. 越南即沖咖啡

    越南的煉奶咖啡非常有名,所以不少到峴港的遊客都喜歡買點三合一咖啡包 / 咖啡掛耳包作為手信,讓親朋好友也可以試一下這種特色的味道。在越南有很多即沖咖啡品牌,最有名的包括 G7、Copper Cow、Vinacafe、Cafe Du Monde等,各有特色,大家可以選擇比較適合自己口味的品牌,甚至可以買各種品牌,和朋友分享嚐鮮!

  4. 峴港 只有峴港國際機場 一個機場嗎?不是,峴港 總共有3 個機場這些機場是峴港國際機場順化 符牌國際機場和譚圻 茱萊機場 。從峴港國際機場 出發哪一天有最多航班星期五 通常有最多航班從峴港國際機場 出發,平均有7 個航班會從該機場起飛。

  5. 機場指南: 峴港國際機場 (DAD )。. 客運大樓地圖、出發和抵達時間、辦理登機手續,以及更多資訊 | KAYAK.

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