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2023年3月9日 · 財經. 20公斤1807元，廉價航空為何行李“不廉價”？ ｜新京報專欄. 03月09日 14:37 新浪網. 資料圖：旅客排隊辦理值機手續。 新京報記者 陶冉 攝. 據21世紀經濟報導，近日，亞洲航空被曝行李超重5公斤收1807元託運費。 隨後亞航發佈聲明，確認航站員工對在櫃檯託運20公斤行李的收費以及開具的票據符合公司收費規定，而乘客的行程單並沒有如其所述包含15公斤託運行李額度。 該事件迅速在網絡平台發酵，網友觀點基本分成兩派，一種觀點認為，超重收費可以理解，但1800多元的超重收費過高；另一種觀點則認為，高價託運費就是廉價航司的盈利模式，明碼標價沒問題。 事實上，航空公司只要明碼標價，就真的就沒問題嗎？ 那麼，首先需要釐清的是，為什麼行李收費那麼貴。 國際航班行李收費並無統一標準.
2023年3月9日 · 財經. 20公斤1807元，廉價航空為何行李“不廉價”？ | 新京報專欄. 03月09日 14:38 新浪網. 轉自：新京報評論. 為何明碼標價中也暗含“陷阱”？ 資料 圖： 旅客排隊辦理值機手續。 新京報記者 陶冉 攝. 文 | 劉遠舉. 據21世紀經濟報導，近日，亞洲航空被曝行李超重5公斤收1807元託運費。 隨後亞航發佈聲明，確認航站員工對在櫃檯託運20公斤行李的收費以及開具的票據符合公司收費規定，而乘客的行程單並沒有如其所述包含15公斤託運行李額度。 該事件迅速在網絡平台發酵，網友觀點基本分成兩派，一種觀點認為，超重收費可以理解，但1800多元的超重收費過高；另一種觀點則認為，高價託運費就是廉價航司的盈利模式，明碼標價沒問題。 事實上，航空公司只要明碼標價，就真的就沒問題嗎？
2023年3月9日 · 通常全服務航空公司，如國內四大航、國泰、漢莎、阿聯酋航空等航司，都會對不同艙位的旅客提供一定額度的免費託運行李服務，一般都是手提行李5kg、託運行李20kg起步，艙位越高，所獲得的免費行李額度越大。 但廉價航空公司就完全不同了，行李、餐食都要乘客另外購買。 以亞航為例，亞航只允許乘客免費帶總重量7kg的兩件手提行李上飛機，如有多出來的行李，則需要付費。 對於廉價航空的行李收費，國內航班有統一的標準，但國際航班則按各航空公司規定辦理，收費並無統一標準。 而且，這個價格並非一成不變。 在網上訂票的時候購買託運行李額度，價格是最低的，一般20kg行李收費在380元。 訂完票才追加購買託運行李額度，20kg收費會漲到636元了。 到機場櫃檯辦理登機手續時，再臨時購買行李額度就更貴。
2023年3月9日 · 新京報記者 陶冉 攝 文 | 劉遠舉 據21世紀經濟報導，近日，亞洲航空被曝行李超重5公斤收1807元託運費。 隨後亞航發佈聲明，確認航站員工對在櫃檯託運20公斤行李的收費以及開具的票據符合公司收費規定，而乘客的行程單並沒有如其所述包含15公斤託運 ...
歐洲最大廉價航司瑞安航空訂購300架波音737 MAX 10飛機。 5月9日，據全球飛機制造商波音公司和瑞安航空官網消息，瑞安航空宣佈訂購300架737 MAX客機。 官網顯示，這份採購協議是瑞安航空曆史上規模最大的購機訂單，包括150架737 MAX 10確定訂單和另外150架的選擇權，將於2027年至2033年交付。 該筆300架訂單按照當前的標價計算，價值約為400億美元。 據悉，由於價格分歧，瑞安航空此前於2021年9月停止了與波音對737 MAX大訂單的談判。 據瑞安航空官網顯示，瑞安航空機隊擁有505架飛機，其中29架飛機是空客A320，由該航司的子公司運營。 據路透社報導，瑞安航空的主線機隊僅使用波音737，是波音最大的客戶之一。
2024年1月18日 · 2021年施行的《公共航空運輸旅客服務管理規定》要求航空公司和航空銷售代理人要在旅客購票時，明確告知運輸總條件、客票使用條件 (含客票變更和退票規則)等主要服務信息，充分保護旅客的知情權。 同時，《規定》還要求銷售代理人不得擅自更改航空公司的相關服務規定。 飛機票為何不能在一定時間內免費退費呢？ 同屬於運輸行業，火車票退改簽政策要靈活便捷許多。 例如，火車在開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費；票面乘車站開車時間前48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。 從國際同行方面看，例如美國一些航司是可以「購票24小時之內免費退票」的。
2024年5月7日 · 華金證券去年一份研報認為，從美國疫情複蘇行情來看，以西南航空為首的廉價航空客座率和歸母淨利潤恢復最快。 作為可選消費，因私出行的旅客對於票價始終敏感，在票價新時代，航空旅客有望向廉價航空擠出。
