旅遊數據卡 相關
廣告唔洗落鋪，買滿$50，免費送到屋企，免租免還，用幾多買幾多。 覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲及中東等多個地區，用足24小時都係由$15/日起！
- $78 亞太區7日抵玩數據
通行日韓台泰等15個熱門地區
平均$11.1/日
- 覆蓋全球175個地區漫遊
亞洲、歐洲、非洲、美洲及中東旅遊
一卡搞掂
- 台灣韓國旅遊數據限時優惠
輸入優惠碼「10discount」即減$10
隨時輕鬆上網
- 無合約本地服務
$58就有20GB數據及無限通話分鐘
至抵升級月費計劃無合約
- $78 亞太區7日抵玩數據
搜尋結果
2022年12月16日 · 2022-12-16 Carlos Hie. Bangkok, Thailand - June 6, 2016 : Apple iPhone5s showing its screen with popular travel applications. 內地持續放寬防控措施，容許民眾跨地區自由流動，不需再出示「健康碼」。 攜程旗下、內地旅遊搜索引擎去哪兒數據 12月7日表示，在政策公佈後該網機票搜索量大增7倍，反映民眾外遊需求將迎大爆發，三大出行股攜程（9961.HK）、同程（0780.HK）及復星旅遊文化（1992.HK）最先受惠。 1.攜程.
2019年6月25日 · 這顯示了兩間公司的盈利情況，並且一直相當成功。 雖然萬事達卡在兩者當中排名第二，但近期一直錄得較佳增長數據。 萬事達卡認為，跨境付款是持續取得成功之道，（對慣於使用的人們來講）難以理解跨境付款尚未成為橫跨全球的利潤豐厚國際交易。 公司近期一直在這範疇活動錄得可觀數據，遠勝競爭對手。 此外，萬事達卡在服務方面具備紮實領域，近期在這方面再次表現理想，而且亦很可能延續下去。 那麼是否意味著該公司就是贏家？ 那又未必。 讓我們粗略看看估值。 高價值. 來看看根據萬事達卡與Visa最新股價兩間公司的估值如何。 由於兩間公司都有派付股息，我們亦加上股息率。 資料來源：YAHOO!財經。 圖表由筆者編製。 P/E = 市盈率PEG = 市盈增長率。
- 比較2017至2019年業績複式增長表現
- 盈利能力比較
- 投資回報比較
數據來源：Morningstar.com 論2017年至2019年間業績增長，同程藝龍的表現較優勝，尤其是平台營業額增長。同程藝龍的強勁增長可歸因於2018年旗下兩大平台合併，合併之前，藝龍以住宿預訂為主，同程則以交通票務為主，合併後所提供的旅遊服務更完善，吸引力自然增加，產生協同效應。不過，由於攜程的規模較龐大，過去1年營業額幾乎是同程藝龍的5倍，規模經濟效益下，攜程的盈利增長仍追得住同程藝龍。 勝出者：同程藝龍
數據來源：Morningstar.com 盈利能力方面，攜程表現較佳。旅遊平台只擔當中介人角色，銷售成本非常低，因此兩大平台的毛利率均相當豐厚，而同程藝龍的水平略低於攜程，原因可能是平台降低服務定價來推動規模增長，是以同程藝龍的營業額增速遠比攜程優勝。 至於經營溢利率，攜程近3年表現更優勝，這可歸因於平台所享規模經濟更強，但隨著同程藝龍急速擴張，兩大平台的經營溢利率差距有所收窄。 勝出者：攜程
數據來源：Morningstar.com 業務增長大並不代表業務回報高，比併增速及盈利能力之餘，股本回報率是更重要指標，反映公司運用股東資本的能力。攜程的表現略勝於同程藝龍。 由於兩者回報差距不太，目前攜程雖較優勝，但正在高速擴張的同程藝龍趕上，甚至超越攜程的可能性絕對不容小覷。 勝出者：攜程
新冠肺炎導致旅遊產業陷入停頓，線上旅遊服務平台無一倖免。 隨著疫情持續緩和，不少地區積極部署解封，旅遊業重振幾乎是勢在必行。 長線投資而言，投資者應買Expedia (NASDAQ:EXPE)，還是中國龍頭——同程藝龍（SEHK：780）？ 1.比較2017至2019年業績複式增長表現. 數據來源： Morningstar.com. 論2017年至2019年業績增長，同程藝龍的表現明顯優勝，其業務專注於中國市場，過去適逢內需升級趨勢，中國旅遊需求增長更勝全球整體。 至於Expedia業務版圖雖大，但處處遇著強勁競爭，反而目標市場較單一的同程藝龍積極利用社交平台科技，如微信小程序加強滲透，增長力因而更強。
這強勁增長表現進要可歸因於2018年的業務合併。 同程及藝龍本為兩個旅遊平台，藝龍以住宿預訂為主，同程則以交通票務為主，2017年兩大平台宣布合併，營業額因而大增，Morningstar數據顯示2018年收入及盈利分別大幅增加約109%及171%。 合併後同程藝龍所提供的旅游服務更全面，有助提升旅遊網站的可用性，帶來協同效應。 合併推動銷售額增長，同程藝龍受惠於規模經濟效益，平台經營開支可由鉅額營業額攤開，據Morningstar，經營溢利率在疫前的2019年達10.57%，相對2017年及2018年的0.63%及-7.75%。 簡短地說，同程藝龍在疫前的財務表現正面，反映行業順風及平台合併帶來的正面貢獻。 展望疫後旅遊復甦，同程藝龍重拾增長值得期待。 數碼渠道獲客能力高.
2019年2月27日 · 驟眼看，香港近日公佈的旅遊業數據非常理想。 旅遊發展局 公佈，2018年全年訪港旅客人次創新高，達到6,510萬。 不僅如此，此數字還較2017年高11%。 不過，這個好消息卻掩蓋了對香港經濟的負面影響。 内地人蜂擁而至. 眾所周知，香港旅遊業極度依賴內地旅客。 港府開通了高鐵（香港段）及連接香港、珠海及澳門三地的 港珠澳大橋 ，似乎已用實際行動證明了這點。 2018年的增長可觀，主要是受内地訪港旅客總人次按年增近15%所帶動。 有關增幅大幅抛離其他旅客組別（事實上，内地旅客佔 整體 訪港旅客人次78%。 ）這包括亞洲其他地方的旅客（日本訪港旅客增幅不足5%）以及距離香港較遠的海外國家的旅客（美國的訪港旅客增幅略超7%）。 雖然有些香港人可能會抱怨，但歡迎内地旅客來這塊彈丸之地其實並無不妥。
2019年11月14日 · 兩間公司的方法稍有不同，支付寶的外國用戶，需要下載支付寶海外版，並下載名為TourPass的 App，先申請一張上海銀行的電子消費卡，然後再綁定自己的海外銀行卡給這張中國消費卡增值。 騰訊的模式更直接，海外用戶可以把微信支付綁定5大信用卡Visa、Mastercard、American Express，Diners和JCB增值。 這將會立即增加海外旅客在內地消費的移動支付金額，不但如此，這些用戶回到老家，還可能會繼續使用支付寶和微信支付；另一方面，兩個平台可以累積用戶及消費數據，有助進一步發展海外市場。 螞蟻金服會否上市？ 想投資在這發展蓬勃的移動支付市場，除了騰訊，就要密切注意支付寶的母公司螞蟻金服了。
