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2023年9月8日 · C919的技术路线、科技创新与未来展望. 2023年5月28日，我国国产大型客机C919执飞上海至北京航线，圆满完成首次商业飞行。. 长期以来，中国老百姓一直梦想着能够乘坐国产的大型客机。. 现在，这一梦想终于实现了。. C919的商业首飞，意味着其完成了从 ...
2016年11月16日 · 远程“遥控”，飞行安全尽在掌握？. 空中交通控制塔台是机场最具标志性的形象，世界上大部分的机场都设有塔台，或者使用命令频率。. 这些塔台高耸挺拔，四周全是玻璃窗，视野开阔。. 在这里，空中交通管制员（简称管制员）能清晰地俯瞰整个 ...
2017年7月5日 · 生物燃料助力飞机起航. 2008年，多家航空公司齐聚美国波音公司，共商要事。. 彼时，美国时任总统奥巴马正在制定应对气候变化的对策，其中一项便涉及到减少飞机燃料的温室气体排放。. 伴随着太阳能和风力发电的普及推广，电力部门的温室气体排放 ...
航空出行的二氧化碳排放量约占全球的2%，是温室气体污染增长最快的来源之一。 尽管如此，目前除了减少航空出行，没有其他更清洁的选择，因为电动汽车供电的电池仍然太昂贵、太笨重，而且不适用于航空。 目前，包括优步、空客和波音在内的十多家公司已经在探索小型飞机电气化的潜力。 人们希望，这些载有少量乘客的“空中的士”——在大多数情况下，被设想为自动垂直起降的飞机——这可以缩短通勤时间，缓解拥堵并减少车辆的气体排放。 不过，Viswanathan和蒋业明的目标则更高。 他们最初的计划是开发一种电池，可以为12人的飞机提供400英里（约644公里）的航程，这足以从旧金山飞到洛杉矶，或者从纽约飞到华盛顿。 在第二阶段，他们希望能制造出一架能搭载50人、飞行相同距离的电动飞机。
作为国之重器，C919既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌，又为我国经济转型升级锻造着蕴藏巨大潜力的产业脉络。 如今，以中国商飞为核心，联合中航工业，辐射全国、面向全球的较为完整的具有自主创新能力和自主知识产权的航空产业链正在逐渐 ...
2018年1月2日 · 那么，从首飞到取得适航合格证，一般要经历哪些步骤呢？ 概而言之，一款新型大型客机要经历研发试飞、表明符合性试飞、型号合格审定试飞等阶段，期间还要完成高温、高湿、高寒、大侧风、溅水、最小离地速度、失速、颤振等1000多项符合性验证试验。 前文提及的ARJ21喷气支线客机，就是在完成了300项地面试验科目、528个验证试飞科目，累计试飞了2942架次、5258飞行小时以及398条适航条款关闭、3418份符合性报告得到审批后，才取得了中国民航局颁发的型号合格证。 作为我国自主研制的民航飞机，C919的很多试飞科目对我国民机产业来说都是第一次。 而要获得型号合格证，就必须要对飞机的性能进行全面的了解，而这些性能数据正是通过一次次的试验飞行获得的。 重重挑战.
为聚焦国际学术和世界科技前沿，服务国家重大战略需求和航空航天民航事业发展，扎实推进“人才荟萃计划”，稳步实施“五十百 千 人 才工程”，加快建设“三航”特色鲜明的重要人才高地和创新高地， 南京航空航天大学将于12月下旬举行2023“长空学者 ...
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