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2024年5月22日 · 分享. 比亞迪新推出的 BD 11 雙層電動巴士，以其超過 400 英里最大續航和舒適度高作賣點，計劃取代「路霸」雙層巴士。 BD 11 電池總容量高達 500kWh，比英國任何的商用電動車多。 BD 11使用了比亞迪自主生產的電池，當中的刀片電池技術更安全和耐用，至少可以持續使用 12 至 20 年，而且比使用第三方供應商的電池便宜。 比亞迪指出電池是新型 e-Platform 3.0 商用車平台的結構性組件，有助提升乘坐的舒適度和堅固性。 這款 e-Platform 3.0 平台的賣點是其輪轂馬達能最大化車廂的空間，有助實現 8 米轉彎半徑，和標配的主動式懸架系統。 巴士支持泛用的 500kW 頂置連接充電方式，支持連接多個充電器充電，可於車庫及公共充電站充電。
2022年3月28日 · 英國巴士製造商 Alexander Dennis （ADL）在其 Facebook 專頁上表示，其最新電動雙層巴士現已在英國社區行駛，以展示零排放機動性。. 名為「Enviro400EV」的零排放電動雙層巴士由 Alexander Dennis 及從事新能源汽車的中國民營企業 BYD 共同研發。. 車內配備經驗證 ...
- 旅英或歐時 BNO 無得「偷雞」用快通
- 英廉航遊歐機票加價 + 航時變長
- 遊歐不再有航班延誤退款
- 遊英時手機漫遊費更貴 歐英 Sim 咭不再互通
歐盟特快專線脫歐後 BNO 就不能再用，就算是英國入境情況也一樣。但其實 BNO 本身並不是歐盟護照，根本由始至終就不可以使用歐盟特快入境通道，以往只是海關關員不懂分辨 BNO 和英國本土 BC 護照才有這樣的「優惠」， 但不時有網友回報在英國被拒絕要重排 non-eu 通道，以後 BNO 去歐洲要預多一點時間給通關了！
衆所周知，投票結果一出，英鎊應聲大跌，大家都會聯想到去英國旅行會更爲便宜。不過就算在匯價上省錢，其他方面卻可能多了開支。首先歐盟本身有「單一天空政策（Single European Sky）」，讓航空公司在歐洲之內自由營運，減省成本。 本身不是歐盟成員的挪威，其挪威航空也因此把總部設立與愛爾蘭，方便營運歐盟境內的航班。不過當英國脫離歐盟，相關的航線（特別是 British Airways 和 EasyJet）就要重新與歐盟當局磋商，將花上不少時間。英國回程航班每人省 $240 歐盟中所有境內離境的航班每人要支持 $240 離境稅，現在脫歐後就可以節省這筆費用！一家大細去離行節省更多
歐盟對消費者諸多保障，其中一個規定就是所有歐盟航班如果因事延誤或取消，都需要向乘客作賠償，例如延後行程或退票，甚至賠錢等等。以英國人賺到盡的性格來看，以後如果在歐洲來往英國遇到延誤或取消，就可能不再有這樣的保障了。
歐盟另一個德政，就是限制了境內電訊商不得收取太高的漫遊費用，明年 7 月更將會全面取消歐盟境內的漫遊費用。而英國雖然脫歐需時，不過一旦真正脫離歐盟，在歐洲各國和英國旅行的時候，就不再可以一張 SIM 卡走天涯，需要另外買不同的電話卡。
2024年5月11日 · 早前來自英國巴士製造商亞歷山大丹尼士（ADL）的 Enviro500EV 雙層電巴通過運輸署測試，並獲發牌。. 首輛專為香港設計的全新 Enviro500EV，今日在城巴 112 號線，從長沙灣蘇屋邨至北角百福道間運行，吸引了大量巴士迷及市民體驗。. 該款電巴在中國大陸組裝，主要 ...
2024年6月19日 · 自 2025 年開始，所有香港市民前往歐洲免簽國需預先申請歐洲旅行資訊和授權系統（ETIAS）的電子旅行許可，申請費用為 7 歐元（約港幣 59 元）。.
2024年4月1日 · AI 的普及對於不少工作都帶來方便，不過這樣一來也有不少人可能失去工作。. 最近英國一個調查認為，AI 在當地普及下，已經有約 150 萬個職位正受到威脅，未來這個數字更會進一步上升。. 根據公共政策研究所（IPPR）最新報告指出，目前英國有 11% 的 ...
2024年3月19日 · 分享. 相信現在不少朋友都已經習慣網購，或者旅行前在網上訂機票酒店等，不過原來網上購物不時都會有所謂的「價格歧視」，也就是同樣的產品在不同地區定價不同，這時候使用 VPN 就可以有效找到最低價格，精明消費。. 就等小編講解一下點做吧 ...
