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1. www.hkmoneyclub.com › 2023/11/15 › 共享車平台望步入共享車平台望步入盈利階段 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2023/11/15 › 共享車平台望步入

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   2023年11月15日 · 所謂總訂量即是張單價的金額，當中包括一些非Uber收的費用，主要用來看用戶使用服務的趨勢。 其中，移動 (Mobility)即叫車相關業務的總訂量為179億美元，當中含有相關稅費、隧道費、其他費用，按年升31%，佔整體50.7%，增加是因為行程數量 (Trip Volume)按年升25%。 餐飲送遞服務的總訂量為160.9億美元，當中包括折扣及退款等，按年升18%，佔整體45.6%。 至於貨運業務的總訂量只有12.8億美元，按年跌27%，看來貨運業務相對受壓，而佔整體只有3.6%。 移動及送遞服務的按年增速都較第二季好，貨運業務的跌幅亦有所收窄。 月活躍平台消費者續增.

2. www.hkmoneyclub.com › 2021/07/26 › 4大汽車經銷股大比併4大汽車經銷股大比併 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/07/26 › 4大汽車經銷股大比併

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   • 豪車三傑比較
   • 永達業績增長提速
   • 剝離融資租賃業務
   • 東風同樣有估值修復潛力
   • 投資結語

   內地豪華車市場歷經了 10年黃金期，不過市場遠遠未至天花板。2020年上半年，中國豪車市場的滲透率尚在 13.8%左右，雖然領先全球平均水平的 10.8%，但並不及滲透率接近 20%的美國，更比不上德國及英國的 30%水平。 而內地豪車龍頭正通過併購整合，快速擴大自身份額，造成業績的高增長潮。 內地豪車三傑分別為中升、永達及美東。截至 2020年底，永達汽車的豪車收入佔比最高，其主力品牌寶馬 BMW及保時捷 Porsche的品牌實力優異，近年銷售表現強勁，不遜於中升及美東的主力品牌。 但有趣的是，永達的估值明顯不及中升，更是遠遠低過永達。是投資黃金坑，還是有甚麼不為人知的土坑？

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   （*貨幣：人民幣・下同） 以營收規模計，豪車三傑由大至小依次是中升、永達及美東，但永達過往幾年的業績增速最慢，既不如小而美的美東，更不及規模倍之的中升。美東早早部署下沉市場，其「低線城市的單城單店」策略令集團在特定區域的壟斷優勢；而中升作為汽車代理與售後服務的龍頭股，規模優勢彰顯，成為業績疾奔的大笨象。 不過，永達的售後服務業務亦快速發展，加上新車銷量及二手車銷量表現佳，集團今年上半年盈利同比大增逾 1.1倍，比中升不低於 60%增長的盈喜更優。

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   永達的融資租賃業務自帶財務槓桿風險，是估值被壓的主因之一。集團於 6月29日宣佈剝離融資租賃業務80%股權，並表示未來將出售剩下20%份額，徹底剝離該業務。 剝離融資租賃業務可優化永達的資產結構，降低集團的淨負債率；同時，出售業務所獲資金可投放於汽車銷售和售後服務等主業。雙方面因素均有助提振集團估值。

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   從上表可見，東風的營收規模僅次於中升，但業績表現卻是四者中最差的。豪車三傑去年盈利都有雙位數增長，唯獨東風同比下跌了 16.1%。 這一點反映在東風的估值上，東風市盈率 4.7倍，市賬率更只有 0.4倍。不過東風申請A股上市，已獲深圳創業板上市委員會審核通過，計劃集資約210億元，可望拉高集團H股股價。 同時，東風銳意發展自主品牌的高端新能源車，去年 6月成立嵐圖汽車科技，並於 9月展出概念電動車「嵐圖iFree」。若嵐圖產品能成為爆款，可望令東風在電動車概念上及業績上都提供估值增長動力。

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   4家汽車經銷商中，豪車三傑均屬優質企業，只是永達汽車勝在估值較低，股價下行空間有限，股息達 4厘亦具吸引力，值搏率較高，值中長線持有。至於估值墊底的東風，短線有回A上市因素帶動，中長線則要靠電動車業務，惟成果尚需時果驗證，現階段適合進取型投資者小注買入。 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《不應錯過的10隻高增長美股》免費報告。立即按此下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《必須收藏的收息股投資指南》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。要知道打造穩健收息投資組合的竅訣，請立即按此免費下載！ 本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者沒持有以上提及的股票。 HK M...

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3. www.hkmoneyclub.com › 2021/06/17 › 【出租物業】業主租【出租物業】業主租客訂立租約條款 有甚麼細節需要留意？ - HK ...

   www.hkmoneyclub.com › 2021/06/17 › 【出租物業】業主租

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   2021年6月17日 · 1. 基本資料： 租約中詳列業主與租客的姓名、身份證號碼、電話及通訊地址。 2. 物業地址： 物業地址要以土地註冊處的資料為準，避免選用網上資料。 天台或花園需要列明所佔範圍，車位要列明編配號數及位置，分租單位需要列出分租部份。 3. 租住期限： 簽租約時要考慮租期長短、起租期及租約屆滿期，一般租期為兩年，但要列明如果中途終止租約，需要何時通知及繳付代通知金金額。 如果租約完滿後租客有優先續租權，需要列明行使的時間、可續租的年期及可調整金額，避免日後出現爭拗。 4. 繳交租金事宜： A. 租金金額及繳費次數，例如月繳、季繳或年繳.

4. www.hkmoneyclub.com › 2021/12/31 › 比亞迪按照萊特定律比亞迪按照萊特定律銷量倍升的隱憂 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/12/31 › 比亞迪按照萊特定律

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   2021年12月31日 · 早前比亞迪（SEHK:1211）公布11月新能源汽車銷量逼近10萬輛，原來在過去4年比亞迪按照萊特定律成長，新能源汽車及純電動乘用車銷量上升超過1倍，但踏入2022年比亞迪出現隱憂。 更多內容： 比亞迪突然失寵 何時重拾股民歡心？ 按照萊特定律的發展規律及ARK Invest的估計，Tesla的Model 3生產成本由超過20萬美元，跌至2019年第二季略低於50,000美元。 同期的Model 3毛利率由負340%，後隨在2018年第三季扭虧為盈，直至2019年第二季毛利率為16%。 【2022前瞻系列】： 星展香港十大首選股 、 建銀國際十大焦點股 、 交銀國際十二大行業首選股 、 滙證推介12焦點港股 、 花旗六大首選股. 萊特定律助Tesla虧轉盈.

5. www.hkmoneyclub.com › 2021/06/14 › 即將強勢復甦的另類即將強勢復甦的另類收租行業 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/06/14 › 即將強勢復甦的另類

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   2021年6月14日 · 新冠肺炎疫情為不少實體產業帶來災難性衝擊，航空業無異是最大輸家之一。 不過，航空產業鏈中亦隱藏著一些防守力強勁的行業，飛機租賃就是其中之一。 租賃方案有需求 雖然疫情重擊全球航空業，但長線來看，航空需求復甦是勢在必行的，而且是有增無減的。

6. www.hkmoneyclub.com › 2022/11/11 › 吉利銷售數據分析吉利銷售數據分析 有機會成為比亞迪第二嗎？ - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2022/11/11 › 吉利銷售數據分析

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   2022年11月11日 · 2022-11-11 Steven Cheung. 近日吉利汽車（0175.HK）公布10月份銷售數據，年內累計新能源汽車銷量已經高達24.9萬輛。 然而，今年比亞迪（1211.HK）銷售的新能源汽車達139.8萬輛，成為內地銷量最大的新能源汽車企業，吉利要從後趕上有難度。 但近年吉利重新發展純電動品牌。 要如成為比亞迪第二，吉利遇到甚麼挑戰？ 按照現時最新公布的10月份銷量，吉利汽車今年累計的純電動車銷量為19.3萬輛、插電式混能車銷量為5.6萬輛，累計新能源汽車銷量為24.9萬輛，相當於比亞迪銷量不足20%。 極氪將分拆上市. 吉利早年已經發展新能源汽車，但僅透過更換動力系統，將同款汽油車變成新能源汽車，最初食到新能源車首段紅利。

7. www.hkmoneyclub.com › 2021/03/25 › 細價樓置業按揭攻略細價樓置業按揭攻略 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/03/25 › 細價樓置業按揭攻略

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   2021年3月25日 · 細價樓置業按揭攻略 - HK MoneyClub. 2021-03-25 經絡按揭. 在香港置業難免要用按揭供款二、三十年，對於尚未置業人士，究竟如何上車最為穩陣？ 其實懂得用按揭計數最緊要，經絡按揭以一個樓價400萬的單位為例，為大家分析按揭的注意事項。 1.計算可負擔樓價. 根據現時金管局按揭指引，1,000萬以下物業最高可承造六成按揭（最高貸款額500萬），如果打算買入700萬物業，首期至少要280萬。 申請人可考慮申請按揭保險 (詳見第2點)，或選擇樓價較低的物業入市。 現時市場上仍不乏400萬以下的樓盤，私人屋苑主要位於元朗、屯門及馬鞍山，或選擇未補價的資助出售房屋，部署置業計劃前可瀏覽地產代理網頁作初步研究。 2.考慮是否善用按揭保險.