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- 原因在於，這艘郵輪是由金屬材質構建，多年來不斷受到海水侵蝕，導致船體非常脆弱，別說打撈，即便是觸碰一下恐會碎成渣，倘若強行打撈，不只船身要承受翻倍的壓力，也根本無法保存，屆時所有投資將有去無回。 如今鐵達尼號殘骸已成為一個跨時代的歷史見證，並受到聯合國教科文組織《水下文化遺產保護公約》的保護。
www.chinatimes.com/hottopic/20210203001544-260812
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2018年6月15日 · 鐵達尼號沉沒事故 （英語： Sinking of the RMS Titanic ）是1912年4月14日深夜至15日 凌晨 在 北大西洋 發生的著名 船難 ，事發時是 鐵達尼號 從 英國 南安普敦港 至 美國 紐約港 首航的第5天，該船當時是全世界最大的海上船舶。. 1912年4月14日星期天23時40分 [a ...
解讀後是「求救・求救・緊急・緊急・鐵達尼號・我們快速下沉・乘客正用救生艇撤離」。「MGY」是鐵達尼號的無線電台呼號。 1時30分，鐵達尼號在水中的下沉角度不斷增加，現在該船稍稍向左舷傾斜，但不超過5度。
2018年11月19日 · 這艘超級豪華巨輪沉沒的最主要的原因是它使用的含硫鋼板在低溫中呈現脆性而導致其沉沒。 1912 年 4 月的一天，號稱「永不沉沒」的鐵達尼號遭遇了一場曠世海難，輪船在航行時，和冰山發生了死亡之吻——船體右舷被海平面下的冰山體撕開一條口子，船的前部吃水線下鉚釘斷裂，貨艙開始迅速滲入海水。 為什麼「永不沉沒的巨輪在撞上冰山3個小時後就沉沒了」？ 號稱「永不沉沒」的鐵達尼號首航即沉沒於冰海，成了20世紀令人難以釋懷的悲慘海難。 全英乃至全球都對此次海難表示無法接受，眾多人士對此發表自己的看法，甚至連UFO都出現在公眾的視線。 但鐵達尼號為何會如此迅速沉沒依舊是一個未解的謎底。 自1985年開始，探險家們數次探潛到12612英尺（1英尺=0.3048m）深的海底研究這一沉船，找出遺物。
2017年9月27日 · 當海水溫度下降時，它只是不斷增加密度而且不斷下沉直到它的凝固溫度。 如果要在海面上形成冰，所有水的溫度必須先降到凝固點。 而這只有在靠近南、北兩極長期嚴寒的冬天才會發生。
2023年6月21日 · 鐵達尼號戰略計畫高級顧問蓋洛（David Gallo）向CNN表示，缺氧及寒冷是目前最令人擔憂的安全問題，「水非常深，超過2英里（約3200公尺），就像去了另一顆星球，而不是人們想的那樣。 那是沒有陽光、寒冷且高壓的環境。 」去年搭乘「泰坦號」的科學記者波格（David Pogue）回憶，乘客通常只帶1瓶水及一份三明治，而且沒有廁所。 ET快訊. 爆衝突！ 邱議瑩嗆「傅氏王朝韓小弟」...
2023年6月20日 · 太報. 更新時間： 2023年6月20日. 由美國「海洋之門」（OceanGate）探險公司營運的潛艇「泰坦號」，18日為探索 鐵達尼號 沉船殘骸潛入北大西洋，約1 ...
2017年4月15日 · 鐵達尼號是一艘號稱「沉沒不了的巨型郵輪」，在當年由湯瑪士.安德魯 (Thomas Andrews)處理設計，並由北愛爾蘭的船廠興建，是當時最大的客運輪船，規模相當於一艘現代航空母艦，在鐵達尼號的處女航中，4月10日由英國南安普敦出發，途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，計劃橫渡大西洋前往美國紐約市。...
