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2023年8月2日消息，香港特区政府2日收回西区海底隧道（西隧）专营权，并于西隧、海底隧道（红隧）和东区海底隧道（东隧）实施三隧分流“633”固定收费方案。 [4]
2023年8月2日消息，香港特区政府2日收回西区海底隧道（西隧）专营权，并于西隧、海底隧道（红隧）和东区海底隧道（东隧）实施三隧分流“633”固定收费方案。 [3]
1 项目背景. 2 工程进展. 项目背景. 播报. 编辑. 自从由 中信泰富 经营、配合 赤鱲角 新机场的西区海底隧道通车以后，由于隧道收费惊人地高，比 红磡海底隧道 （红隧）贵达一倍，使西隧不能达到与红隧分流的作用，使红隧所承受的压力愈来愈大。 这时，已有人建议在北角和 东南九龙 之间兴建一条新的隧道，以抒缓红隧的交通流量压力。 工程进展. 播报. 编辑. 自从1998年 亚洲金融风暴 过后， 香港 政府出现财政危机，使 香港 的所有基建计划需要暂时搁置。 不过自从另一条由 中信泰富 旗下新 香港 隧道有限公司经营的隧道东区海底隧道的加价仲裁被法院判决东隧有权加价之后，东隧即时宣布会在2005年5月1日加价。
大榄隧道（英文：Tai Lam Tunnel），简称榄隧，是中国香港一条双程三线分隔双管隧道，全长3.8公里，为青朗公路的一部份。隧道由汀九桥开始，穿过大榄郊野公园，连接汀九和八乡。收费广场设在八乡，位于隧道北端出入口约1公里位置，有22个缴费亭，其中16个为人手收费亭，余下6个为快易通专用的 ...
2023年8月2日消息，香港特区政府2日收回西区海底隧道（西隧）专营权，并于西隧、海底隧道（红隧）和东区海底隧道（东隧）实施三隧分流“633”固定收费方案。
1997年，西隧通车，运输署于当年 5月1日 开办多条途经西隧的过海巴士路线，其中一条路线为来往屯门的九巴960线。 960线开办当日，因为有大量新界西北居民乘搭（除了屯门居民，连元朗居民都乘搭该线过海），创下九巴单日最高客量纪录（9500人），同年10月另外3条来往新界西北至香港岛的巴士 ...
历史沿革. 2019年12月25日，上海新开工建设两条穿越黄浦江隧道，进一步完善城市路网，缓解现有桥隧交通压力，方便市民往来浦江两岸。. [1] 2022年，龙水南路越江隧道开始了圆隧道掘进施工。. 据悉，“龙耀号”掘进将采用GPST的新技术，这在上海还是首次。. [3 ...
