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  1. 中華航空為何改名「台灣航空」? 相關

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    • 華航改名「台灣航空」？ 可能要先問問長榮 - 天下雜誌
      • 華航改名議題不是第一回了，從民進黨2000年首次執政以來，就曾歷經三次更名討論，最後都不了了之，「原因就在航權重談代價太大。 」一名華航旗下子公司前董座指出，華航更名須更換飛機塗裝、信件、文件、公司代號等，過去曾評估要耗費龐大，更關鍵的是航權要重新談、時間帶要重新申請。 此外，華航目前是天合聯盟一員，若改名也要重新加入；IATA、ICAO等國際組織，主要也受大陸影響，華航改名後，在國際上可能寸步難行。 他指出，現在光是疫情期間，許多航線沒飛，華航每月就已損失數十億元；若為了改名，88架飛機全停擺在機場，帶來 ...
      www.cw.com.tw/article/5099844

      華航改名「台灣航空」？ 可能要先問問長榮 - 天下雜誌

  2. 其他人也問了

  3. zh.wikipedia.org › wiki › 中華航空更名事件中華航空更名事件 - 维基百科，自由的百科全书簡

    2006年至2007年陳水扁政府時期，主張中華航空改名「台灣航空」或「福爾摩沙航空」。而華航工會表示改名牽扯烤漆、人力、商標等成本，超過新台幣10億元 [1] [2] [3]。另外，國際航空運輸協會發言人康席爾表示，華航是否改名一事，協會無法作任何評論 [4]。

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 中華航空更名事件中華航空更名事件 - 維基百科，自由的百科全書

    2006年至2007年陳水扁政府時期，主張中華航空改名「台灣航空」或「福爾摩沙航空」。而華航工會表示改名牽扯烤漆、人力、商標等成本，超過新台幣10億元 [1] [2] [3]。另外，國際航空運輸協會發言人康席爾表示，華航是否改名一事，協會無法作任何評論 [4]。

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  6. news.pts.org.tw › article › 474363中華航空改名「台灣航空」？ 網路發起連署 ｜ 公視新聞網 PNN

    2020年4月13日 · 網路上就有人發起連署，主張將「中華航空」改為「台灣航空」，截至目前已超過4萬人連署。 交通部長林佳龍強調，對於華航是否改名交通部抱持 ...

  7. www.setn.com › News華航改名台灣航空？吳釗燮：這不是這次停航的原因 | 政治 | 三立 ...

    2020年2月2日 · 我國國籍航空「中華航空」的英文名稱為「China Airlines」，在國際上非常容易被誤認為來自中國的航空公司，本次義大利、越南禁止台灣航班入境事件，也讓台灣社會再度掀起「華航是否應改名」的討論。 今日吳釗燮出面召開國際記者會，說明義大利禁止台灣航班入境一事，現場有記者詢問，華航是否應改名？...

  8. www.hk01.com › 台灣新聞 › 461788只欲「人知」不求「為善」 華航改名反映的台灣價值 - 香港01

    2020年4月16日 · 中華航空（China Airlines）改名案，再度於台灣寶島上演，對比歷來民進黨在台灣政治動不動就炒作所謂的「正名」手段，華航改名事件彷佛已成為台灣的

  9. www.cw.com.tw › article › 5099844華航改名「台灣航空」？ 可能要先問問長榮 - 天下雜誌

    2020年4月14日 · 根據經濟部智財局商標檢索系統，可以查得到「台灣航空」的所有權人，至今仍是立榮航空，當立委與網友響應華航應改名為「台灣航空」時，恐怕還要先問過長榮集團。

  10. chinatimes.com.hk › 20200723 › 21061台湾“中华航空”要改名 避免与“中国国际航空 ... 簡

    2020年7月23日 · 台湾立法院今天周三表决通过后，将要求交通部研究分期改名计划，在前期不涉及更改“中华航空” 航权谈判班机的情况下，以飞机的涂装重新设计为主，并邀请相关单位研讨更改华航英文译名，以及华航改名的各项可行方案与配套措施。 台湾民进党立法院党团在提案中指出，此举旨在强化台湾的国际识别，交通部应以确保台湾利益为前提，强化华航“台湾意象”的国际辨识性。 台湾立法院的表决结果显示，在出席的64名议员中，法案以全体赞成获得通过。 前一篇文章 全球抗疫诗歌公益大赛入选作品: 刘大明-抗疫诗（外2首） 下一篇文章 胡春华近来公开活动频繁 下届总理热门人选. 留下一個答复.

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