京東物流ipo b組 相關
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2021年5月27日 · 京東物流上市集資用途. 假設發售價為每股股份41.36元（即發售價範圍每股股份39.36元至43.36元的中位數），經扣除公司就全球發售已付及應付的承銷佣金及其他預計開支後，假設超額配股權未獲行使，公司將收取的全球發售募集資金淨額預計約為247.13億元 ...
2021年4月30日 · 京東物流香港IPO的規模達30億至40億美元 (約234億至312億港元)。 京東物流計劃最早下周展開IPO路演，估值目標為400億美元。 高盛和海通國際為保薦人，瑞銀則擔任財務顧問。 京東物流在2018年的一輪私募融資中籌集25億美元，當時估值約135億美元。 而中梁控股 (2772.HK)同系物管公司中梁百悅智佳服務上載初步招股文件，擬在本港主板上市。 今年3月底，碧桂園服務 (6098.HK)附屬斥資近2.4億元入股，佔上市前已發行股本的6.24%。 本人為證監會持牌人士，並沒持有上述股份。 作者簡介：張智威於大學時修讀經濟，並於英國Heriot-Watt University修畢金融課程。 累積多年市場投資實戰經驗，對股票市場有深入研究及獨到的見解。
- 外部客戶收入增加 物流網絡覆蓋全國
- 投放大量資源用於科技創新 擁有4,400項專利版權
- 國內一體化供應鏈物流服務龍頭
- 收入快速增長 2020年首三季按年增43%
京東物流於2007年成立，原為京東集團的內部物流部門，至2017年起開始向外部客戶提供物流解決方案及服務。外部客戶的收入貢獻佔總收入的百分比從2018年的29.9%增加到2019年的38.4%，在2020年首三季中進一步增加到43.4%。 公司物流網絡幾乎覆蓋中國所有地區、城鎮及人口，截至去年9月30日，京東物流已營運800多個倉庫，總管理面積約2,000萬平方米，包括雲倉生態平台管理的面積，而截至去年底公司擁有逾19萬名配送人員。
公司投放大量資源用於科技創新，過去近三年共投資46億元用於研發，佔同期總收入的3.4%。截至去年底已擁有包括逾4,400項專利及版權（包括正申請中的），其中逾2,500項涉及自動化及無人技術。 京東物流採用5G、人工智慧、大數據、雲計算及物聯網等底層技術，持續提升公司在自動化、數字化及智能決策方面的能力。而在於所有關鍵物流運營環節，包括倉儲、運輸、分揀及配送，公司均運用先進的無人技術及機器人，提高速率、準確性及生產力。
京東物流另一賣點是「一體化供應鏈物流服務」，包括快遞、整車及零擔運輸、最後一公里配送、倉儲及其他增值服務（如上門安裝和售後服務），這些服務以一體化解決方案的形式提供予客戶，滿足客戶的各種需求。 2020年國內一體化供應鏈物流服務行業的市場規模將達到2萬億元，預計到 2025年將進一步增至3.2萬億元，複合年增長率為9.5%。根據灼識諮詢報告，2019年按收入計京東物流是最大的一體化供應鏈物流服務商，市場份額為2.2%。
京東物流收入快速增長，由2018年的379億元（人民幣，下同），增加31.6%至2019年的498億元；2020年首三季收入為495億元，按年增加43.2%。以非國際財務報告準則計，京東物流的業績逐步改善，由2018年及2019年分別虧損16億元及2.7億元，轉為在2020年首三季錄得盈利22.7億元，較2019年同期大增8.5倍。 新股IPO｜昭衍新藥入場費15,252元 清池、奧博為基石投資者 A股三年半內升25倍 「奈雪的茶」申請在港上市 創辦人彭心為追夢 抵押800萬物業 6年內開422間茶飲店 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概...
2020年12月6日 · 初步擬集資約20億至30億美元. 消息人士稱，京東物流今次上市計劃考慮了近一年，多家投資銀行已在11月27日向京東物流高層作簡報，初步擬集資約20億至30億美元，惟尚未有最終決定。 若最終京東物流真的來港集資，相信屆時會受到投資者熱烈歡迎。 本人為證監會持牌人士，並沒持有上述股份。 【 按此訂閱《香港財經時報》HKBT 新聞快訊 】 編按： 專欄 作者 張智威 於大學時修讀經濟，並於英國Heriot-Watt University修畢金融課程。 累積多年市場投資實戰經驗，對股票市場有深入研究及獨到的見解。 現為香港證監會交易商代表持牌人士-證券及期貨公司負責人 (RO1&2)，業內持續培訓講座 (CPT)導師。
2024年5月18日 · 京東物流（ 2618.HK ）截至2023年12月31日止年度業績轉虧為盈，錄得股東應佔溢利6.16億元 (人民幣，下同)；整體毛利增長25.6%至126.83億元，毛利率上升0.3個百分點至7.6%。 年內，預期信用損失模型下的減值損失 (經扣除轉回金額)收窄至2.52億元。 收入或將持續增長. 期內，營業額增長21.3%至1666.25億元；按客戶類型劃分，來自一體化供應鏈客戶營業額增5.2%至814.7億元，佔總營業額48.9%；其他客戶營業額增長42%至851.54億元，佔總營業額51.1%。 集團的收入或將持續增長，相信其首季零售平台業務單量增速有望延續上季的同比提升態勢，預計全年實現中高單位數增長。 京東物流投資策略. 目標價：12元. 止蝕價：8.5元.
2021年6月2日 · 鄧聲興 2021/06/02 10:42. 圖片: 路透社. 京東物流 (2618.HK) 集團被納入指數可吸引更多機構性投資者關注，有助刺激交投。 加上，留意到集團2020年來自外部客戶收入佔比已達到逾46%，對來自母公司京東集團 (9618)的依賴度降低。 恒指公司公布集團符合相關指數的快速納入規則要求，將於6月10日收市後被納入恒生綜合指數、恒生綜合行業指數－工業、恒生綜合大型股指數，以及恒生綜合大中型股指數，並於6月11日起生效。 京東物流被納入恒指刺激交投. 京東物流 (2618.HK) 集團被納入指數可吸引更多機構性投資者關注，有助刺激交投。 加上，留意到集團2020年來自外部客戶收入佔比已達到逾46%，對來自母公司京東集團 (9618)的依賴度降低。
2020年6月9日 · 公司在2007年開始自建物流體系，2017年正式成立京東物流集團。 目前京東物流是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網絡的企業。 估值方面，20年公司動態市盈率約為45.47倍、市銷率約為0.87倍，綜合考慮電商、傳統零售商同業估值及公司歷史估值水平，京東此時處於合理偏低位置。 此次穩價人為美林美銀，19年共計4個項目，首日表現3漲1跌。 由於公司具備強大的物流體系，未來可將一整條供應鏈效應發揮最大效率，未來也有可能分拆京東物流上市，有助提高相關估值水平。 京喜小程序及公司與快手的戰略合作可為公司拓展下沉用戶市場增長空間。 此外考慮公司來港上市後，最快明年有機會納入恆指、港股通、其他亞洲指數及內地投資者更加熟悉公司等因素，都將會激發未來股價漲幅。
